歷史上的今天 齊魯 1904

濟南自開商埠

5月，北洋大臣袁世凱、山東巡撫周馥，以濟南城外為膠濟、津鎮兩鐵路交接之區，地勢扼要，商貨轉運便利，會同奏請“在濟南城外自開口岸，以期中外咸受利益”，同時將膠濟鐵路沿線之濰縣、周村一并開作商埠，作為濟南分關，統歸濟南商埠案內辦理。5月24日清政府允準。當年勘定商埠界址：“濟南西關外膠濟鐵路迤南，東起十王殿（今館驛街西口），西至北大槐樹村，南沿長清大道，北以鐵路為限，計東西不足五里，南北約可二里，共地四千余畝”。

農歷七月濟南商埠總局設立，負責管理濟南商埠界址內工程建筑、房地產、工商行政、稅務、治安等事務。在濰縣、周村設立分局，兼理兩地商埠事務。

濟南的自行開埠同此前青島、煙臺等地的被迫開埠性質不同，它在行政管理、市政建設、司法等方面具有獨立主權，并明確規定了涉及郵政、電報、電話的事宜均由國人擔任。“我國商埠之設，大抵由于各國之要求，故恒聽命于人，為所牽制，從未有中國自倡之而使人聽命于我者，有之自山東始。”

膠濟鐵路全線通車

6月1日，青島至濟南的膠濟鐵路建成全線通車。

這是山東第一條鐵路，貫穿山東腹地，對山東政治經濟等各方面均產生了深遠的影響，成為晚清山東歷史上重要事件之一。1898年3月，德國借“巨野教案”，取得了膠濟鐵路的修造權。9月，膠濟鐵路在青島正式開工。膠濟鐵路干線全長395.2公里，共耗修建費5290余萬馬克。支線長45.7公里。

電影來濟，自行車大興而漲價

1904年，電影傳入濟南。法國人攜帶影片和放映機來濟南“聞善茶園”（位于鐘樓寺街）進行試驗映出。片名是《英特大戰》和《日兵大操》，都是無聲的。同年，德國人在濟南經三路緯二路建立了濟南歷史上第一家電影院——“小廣寒”（解放后曾改名為小明星電影院）。

這年，自行車在濟南由于銷量大增而漲價。“歷下各街，坐腳踏車者絡繹不絕，車價為之驟漲。”自行車輸入之初，曾被視為文明的象征。當自行車還是稀有之物時，曾發生過一起狗吠自行車的小事，“初六晨，有某氏騎腳踏車……經過，群狗奔吠，將某氏之衣咬破，車亦碰損，大窘而下。”對新事物極為敏感的《大公報》遂有感而發，以狗吠自行車指罵頑固派排拒新事物。

青島港貿易額1330.92萬海關兩

3月，青島建成大港第一碼頭北岸5個泊位，膠濟鐵路和港口專用鐵路相接。4月9日，嶗山南石屋村生員宮中棲，反抗德國人統治未果，憤然自縊，膠澳城鄉及各界人士吊唁者甚眾。7月德膠澳總督宣布禁止使用日本及朝鮮銅幣、銀幣。本年青島港的貿易額為1330.92萬海關兩，在華北5港（天津、大連、牛莊、煙臺、青島）中居第5位。