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美國記者,記錄洛杉磯霧霾60年

2014-04-29 00:00:00劉亦心
環球人物 2014年12期

4月的北京,霧霾肆虐,人們幾乎每天都懷揣口罩嚴陣以待。60年前,洛杉磯也曾飽受霧霾折磨,更甚于今天的北京。近日,由兩位美國記者奇普·雅各布(下文稱雅各布)和威廉·凱利(下文稱凱利)撰寫的《洛杉磯霧霾啟示錄》中文版正式出版,揭開了這段歷史,也生動地記錄了洛杉磯在長達60年的空氣治理過程中的陣痛與博弈。

接受環球人物雜志記者專訪時,作者雅各布和凱利再次回顧了這場霧霾戰爭。從絞盡腦汁搞清楚污染產生機制的科學家,到仗義執言的醫生;從頭疼醫頭腳疼醫腳的官員,到推諉扯皮的工業巨頭,都給他們留下了深刻印象。然而最讓他們受到震動的,是飽受污染摧殘而自發團結起來的普通人,“真正推動這項事業的正是普通的民眾”。

每次呼吸時都感到刺痛

2006年,雅各布正在構思自己的第一部書——為他那位身在好萊塢、癱瘓卻充滿夢想的叔叔寫傳記。然而搜索資料時,他卻被洛杉磯霧霾危機吸引了,這讓他想起了自己的童年時光。“我最早關于霧霾的記憶是在六七歲,那時天空都是黃褐色的,霧霾會讓你每次呼吸時都感到刺痛。”“我經常在打了幾小時棒球后頭暈眼花地回到家,媽媽會讓我躺下,讓我吃兩粒阿司匹林并用濕毛巾擦臉擦身,但這兩種方法都不管用。”

看了各種零星的資料后,雅各布意識到洛杉磯歷史上存在一個巨大的缺失,那就是對這場霧霾戰爭的記錄。 沒人討論過洛杉磯治理霧霾的措施,以及其中的政治問題,比如,科學家如何來說服民眾,政府與企業經歷過怎樣的博弈,公民如何推動立法……這種去解開一個又一個謎團的挑戰令雅各布感到既興奮又緊張,他把這個想法告訴了好友凱利。凱利與雅各布同樣在洛杉磯長大,1998年到2001年他在南海岸空氣質量管理局(洛杉磯空氣治理的管理機構之一)做媒體發言人。凱利認為這個想法很不錯,兩人決定共同寫本書。

2008年,《洛杉磯霧霾啟示錄》英文版問世,書中記錄了政治人物、科學家、醫生、普通民眾以及好萊塢明星們面對霧霾的蕓蕓眾生相,還原了洛杉磯居民對抗霧霾的歷史全貌。當2014年該書中文版出版時,霧霾已成為中國人最關心的話題之一,這本書的價值更得到彰顯。在中國,對霧霾的種種猜測、爭論和抗議遍布虛擬網絡和現實生活,其中一個爭論的焦點就在于,在保護環境和經濟高速發展中我們該如何取舍?

憤怒的母親,會改變這個世界

環球人物雜志:說起洛杉磯治理霧霾,人們通常會歸功于1970年出臺的《清潔空氣法案》修正案。其實從1943年洛杉磯第一次出現霧霾到1970年,經歷了整整27年。在你們看來,最終是什么推動了洛杉磯空氣治理法制化?

凱利:治理霧霾是一個長期過程,直到今天人們依然不敢懈怠。在這過程中會遇到各種各樣的阻撓,來自汽車公司、石油公司,還有政府和立法者的不作為。而最大的力量來源就是普通公民,他們組成了各種組織,通過提起訴訟迫使政府作為,通過投票、游說迫使官員作為,他們還創造了信息發布機制。

環球人物雜志:其中有沒有哪個民間組織讓你們印象深刻?

凱利:有一個叫“清除霧霾”的市民組織,成員是清一色的中年母親,她們大多來自富裕家庭,丈夫多從事電影行業。每年,她們都舉行霧霾紀念日,將黑白相間的蛋糕和骷髏旗作為標識。從50年代到70年代,她們一直很活躍。以至于洛杉磯的官員都承認,你要小心一個憤怒的母親,她們會改變這個世界。

環球人物雜志:洛杉磯人在一開始面對霧霾的時候,會不會也有些慌亂和無助,就像我們現在一樣?

雅各布:是的,霧霾讓洛杉磯陷入慌亂。由于環保的指標和措施并不健全,人們為尋找霧霾的源頭走了不少彎路。開始人們認為工廠的煙囪是罪魁禍首,一家生產人工橡膠的工廠為此還遭到了人們的圍攻。我們現在可以理解這些危機伴隨而來的混亂、困惑和恐懼,因為這在當時沒有先例,需要探索。

環球人物雜志:剛才說的都是組織,有沒有讓你們受到震動的個人?

雅各布:加州理工學院的阿里·哈根·斯米特博士。那時,人們認為硫是污染的根源,而事實上洛杉磯的硫水平一直很低,于是這位小個子的荷蘭人決心去研究這個問題,很快他就發現機動車尾氣的副產品在陽光下發生光化學反應,會產生含劇毒的光化學煙霧。這一發現讓他陷入了漩渦當中,得到石油公司支持的智庫專家都在攻擊他,一些科學家嫉妒他,政客們則擔憂人們因此逃離洛杉磯……但斯米特頂住了壓力,他相信科學結論最終會戰勝政治、企業利益和社會混亂。

北京就像60年前的洛杉磯

環球人物雜志:北京的環境同當年的洛杉磯是否很相似?

雅各布: 北京霧霾與洛杉磯在最初數十年間的情形非常相似。都面臨著一個古老的問題:是否要犧牲資源、民眾健康,以災難為代價推動發展?

答案當然是不能。在1984年洛杉磯奧運會和北京2008年奧運會進行的過程中,兩個城市都耗巨資一度減輕了空氣污染,但當諸如機動車限行、關閉工廠等補救措施不再有效后,霧霾往往會變本加厲。

環球人物雜志:你們一直對中國的空氣狀況很關注,如何看待中國目前的污染危機?

凱利:今天中國同洛杉磯當年空氣污染的原因不一樣。中國的污染主要來源于燃燒煤炭,所以中國必須向清潔能源和可再生能源方向轉變。這需要一個綜合的計劃,同時也要增加環保機構的權力,才能夠將計劃以及法規落實。

環球人物雜志:你們近期有什么新的工作目標?

凱利和雅各布: 我們都曾經經歷過霧霾戰爭的那段歷史,未來我們還將繼續關注環境問題。下一本書,我們將從政治的視角,關注世界可再生能源格局的發展趨勢。

1943年,洛杉磯首次遭遇霧霾攻擊。

1945年,郡議會頒布禁止大量排放廢氣法案,并成立大氣污染治理監督辦公室。

1947年,郡政府建立了美國第一個聯合大氣污染治理機構——洛杉磯郡大氣污染控制區。

1952年,科學家斯米特分析發現,霧霾的罪魁禍首實際上是汽車尾氣。

1955年,洛杉磯發生了最嚴重的光化學煙霧污染事件,兩天內因呼吸系統衰竭而死亡的65歲以上的老人達400多人。政府意識到霧霾的嚴重性,采取了放緩重污染行業的增長、建立高效公交系統、逐步淘汰使用柴油車、禁止個人焚燒垃圾等措施,但成果有限。

1970年,《清潔空氣法案》修正案出臺,在后來發揮了關鍵作用。

1975年,有汽車都安裝了排氣凈化器,此舉被認為是治理霧霾的關鍵。

1999年,洛杉磯一級污染警報天數從1977年的121天下降到0天。

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