為電動車養只長頸鹿

談到零污染排放和可持續發展時，發展電動車似乎是個公認的招數。但是，如果沒有足夠的充電網絡怎么辦？充的電本身在產生過程中造成的污染又怎么算？

瑞典InnoVentum公司提供了一個浪漫的解決方案：Giraffe長頸鹿。它是一座高8至12米，以木材為主體充電停車兩用棚，由從業二十多年的優秀木匠集體打造成。在木結構的身體上，支撐著16塊太陽能電池組件，長頸鹿的頭則是一個風力渦輪機（1.75-3.5千瓦）。

其中，太陽能光伏板是分12種角度和高度巧妙擺放的，這就讓它們可以贏得盡可能地延長光線接收的時間，比普通水平放置至少多制造4小時的太陽能。不過，太陽能光伏板雖然能提供環保電力，但本身造成的污染和浪費是個大問題。Giraffe采用的太陽能板，來自也許是目前唯一一家能對其他太陽能電池板制造商的廢物進行再利用的公司，德國的SweModule。

“如果太陽板的一個小部件失效，大部分制造商會將它整個廢棄掉。然而，SweModule會利用激光技術識別并鎖定失效部分，然后進行修復，所以SweModule實際上可以免費獲得許多太陽能電池板，這大大減少了成本和資源浪費。” InnoVentum的設計師哈里森解釋。

而風力渦輪機的設置，正好補充了夜間的空白。“太陽能則只在白天，尤其是夏季時生成。而在北歐和許多地區，風力大多在夜晚和秋冬季生成，而冬季夜晚的空氣密度更高，產生的風因而穩定而強大。因此，Giraffe四季都能提供持續的電流”。

據他們測算，這種風能太陽能結合的供電棚，在幾小時內能為大多數電動車充滿電，每天產的電可支持汽車跑100公里。如果你沒有電動車的話，可以將Giraffe直接連到電網上，給自己的房子供電。

而它的木塔制結構，是與一些在土木工程有卓越成績的歐洲大學合作設計出來的，參與的可再生材料研究者有近百名。它在堅固性上不輸于鋼結構，而且更容易搭建。除了原料可再生之外，得益于木材的纖維，Giraffe在運行時也可以減少震動，起到消音作用。

“在沒有通電的偏僻地方，Giraffe完全可以為一座村舍提供熱水、光，使電子設備正常運行的能源。在市中心的公交站旁，除了給電動車充電外，也可作為教育用的可再生能源景觀。放在幼兒園里的話，它還可以為游戲沙坑起到防曬擋雨的作用 ”。哈里森建議。

“許多城市面臨著電動車配套設施起步晚的挑戰。比如倫敦，如果它建設了6000個快速充電站，同時運作的話，全城一定會陷入大停電”。在香港PMQ舉行的年度創意活動DETOUR 2014上，哈里森向記者透露，InnoVentum公司正和倫敦市長討論，將Giraffe系統引入倫敦。他們的目標是，到2016年，讓這些長頸鹿盡可能多地“繁殖”到世界各地，抵消160，000噸二氧化碳排放。