杭馬：在浪漫中奔跑

杭州作為知名的旅游城市，不僅有西湖的美景，更有許仙與白娘子的浪漫愛情故事。銀泰2014杭州國際馬拉松賽更是詮釋了這座城市的浪漫，在6個組別中，情侶跑位列其中。“與心愛的人一起奔跑在西湖之畔，想想也醉了”，一對情侶跑的參與者感嘆道。

已有28屆舉辦史的杭馬僅次于北馬，是國內歷史第二悠久的馬拉松賽事。雖然年紀不小，但杭馬并不因循守舊，情侶跑、家庭跑之類小清新項目的設置，更加突出杭州浪漫的城市個性。央視首次直播也提升了賽事的品質，讓全國的跑步愛好者見識到了“一步一美景”的杭馬魅力。

跑完全馬就求婚

管輝是江蘇人，朱麗君是上海人，兩人在求學的時候相識相愛，不過一直分居兩地，天各一方。管輝喜歡長跑，曾經跑過廈馬、北馬。在他的影響下，朱麗君也開始了長跑訓練。幾番商量之后，兩人來到杭州，一同報名杭馬的全程比賽。

經過4個多小時的長跑，兩人手拉手出現在全馬的終點黃龍體育中心東門口。雖然撞了線，兩人很快又重新回到了賽道，往回跑到了黃龍路與曙光路的交叉口。原來，管輝早就讓同伴準備好了求婚的大條幅，想在終點向朱麗君求婚，但由于終點禁止懸掛標語，管輝只好帶著朱麗君往回跑。

雖然多了段小插曲，管輝還是手捧108朵紅玫瑰，單膝跪地向朱麗君遞交了鉆戒。“我們都不是杭州人，選擇在這里求婚，就是希望讓美麗的西湖見證我們的愛情”，管輝說。

管輝的求婚只是杭馬中一個溫馨片段。杭馬開始前，這樣的溫馨氣氛彌漫在斷橋的空氣中。這里是情侶跑的起點，千余對情侶整裝待發。他們或手牽著手，含情脈脈地彼此言笑，或擺著各種造型拍照。

人群中，26歲的王超惹人矚目。他穿著一身金色的功夫裝，重現了《七龍珠》中主角孫悟空的造型，“這是我最喜歡的一部動漫，萬圣節時候我就做了這個造型，希望悟空能帶給我力量！”王超笑得燦爛，她的女友俞迪則樂開了花：“原本我也要打扮成蔡文姬的形象，不過早上起風，就放棄了，一不小心放了他鴿子。”王超緊握住俞迪的手說：“一點都不介意，我更在乎你。”這對80后小情侶很珍惜這份感情。他們希望通過這次情侶跑增進感情，也讓沿途的觀眾見證他們的愛情。

直播提升城市凝聚力

去年這個時候，央視就有意直播杭馬，但由于路線安排、信號傳輸等方面的原因，只在央視5頻道做了錄播。今年，賽會運營者和公安、交警、園林等部門協調后，央視派出130人的直播團隊，并且第一次出動兩架直升機，對一項馬拉松賽事進行直播。

宋鴻飛是智美集團賽事運營公司的總經理，全程參與了這屆杭州國際馬拉松賽的運營工作。他說：“除了爭取到央視直播，我們還有很多線上線下的活動來推廣杭馬，所以，今年杭馬在對外傳播方面達到了高潮，有2.9萬人參加了比賽，比去年增加了近6000人，很多都是從全國各地慕名而來。”在他看來，今年的杭馬經營業績不錯，不過，目前杭馬還沒有到豐富產出的時候。

“我們更多的是看重杭馬品牌的打造，把蛋糕做大，讓更多的人參與進來，讓杭馬不僅在國內，也在國際上有好的影響力”，宋鴻飛說，“明年，杭馬將會進一步加強在國際上的推廣力度，比如與國外舉辦馬拉松的城市進行互動，在他們的賽事上進行杭馬的宣傳，力爭把杭馬打造成一個國際性賽事的大平臺”。

對于跑者來說，央視直播也具有重大意義。據跑者陳洪斌介紹，整個賽事期間，他的家人都坐在電視機前尋找參賽的自己，雖然沒有找到，但他的家人第一次完整地收看了一場馬拉松比賽直播。節目中對杭州地理與人文的介紹，讓家人更深地了解了這座城市，也更愛自己的故鄉。

賽道太美醉跑者

前兩年，杭馬的起點在黃龍體育中心，終點在錢江新城。今年，杭馬全程的終點回到了黃龍體育中心。調整后的杭馬線路經過西湖，并從四橋跨越錢塘江，又從一橋回到虎跑路，讓杭州一湖一江、老城新區的全貌都通過央視展現出來，素來以景色宜人聞名的杭馬28年來首次跨越了錢塘江。

比賽過程中，幾乎每一位參與者都發出“賽道太美”的感嘆。來自上饒市長跑協會的王明忠就說，杭馬的賽道是他跑過的最美賽道，梧桐樹葉發黃的季節，跑在路上跟跑在畫中一樣，“太美、太醉人！”

浙江省體育局競賽中心主任龍江表示：“杭馬與北馬、廈馬還是有區別的，相比他們的專業化，我們更希望讓民眾參與進來，享受跑步，契合杭州休閑之都的文化氛圍來運作杭馬。”

杭馬是中國田協和國際馬拉松路跑協會（AIMS）備案的國際級馬拉松賽事，也是中國馬拉松銀牌賽事，與北馬、廈馬等國際田聯金標賽事之間還存在一定的差距。“馬拉松的等級評定和專業運動員的成績、參賽人數、媒體宣傳是相關的，今年，杭馬其實已經達到了中國馬拉松金牌賽事的標準，我們也在積極申報”，龍江說。

不過，對于普通跑者來說，他們并不在意賽事的等級，而是更加看重比賽城市的魅力以及賽事的服務水平。所以，銀牌賽事的杭馬同樣是中國最火爆的馬拉松賽事之一。由于年年報名火熱，一票難求，對于明年是否增加名額，宋鴻飛表示，名額的增加意味著需要提高相應的服務能力，比如賽道的寬度、沿途工作人員的工作量、出發或終點區域的容量等，“我們更希望讓杭馬成為精致的賽事，提高跑馬人員的體驗”。

另外，今年不少參與者感嘆賽道起伏多、難度大，關心明年會不會改變賽道。宋鴻飛說，賽道的選擇和道路建設、線路能否支持路跑，與是否體現杭州的文化、風景特色有關，“所以存在調整的可能，但我們也希望保持文化的延續”。