西寧市大氣污染現狀及治理對策

孫娟

摘 要：介紹了西寧市大氣污染的現狀，提出了適合本市防治大氣污染的建議和對策。

關鍵詞：西寧市；大氣污染；治理對策

一、大氣環境污染現狀

青海省省會西寧是青藏高原的東方門戶，地理位置十分重要，古有“西海鎖鑰”之稱。2013年，西寧市、格爾木市環境空氣綜合污染指數分別為3.74和2.83，西寧市為輕污染，格爾木市為較好。據監測結果表明，2005年至2012年二氧化硫和二氧化氮均達到《環境空氣質量標準》二級標準，總懸浮顆粒物（TSP）、自然降塵物年均濃度值均超標。

2012年，全省工業廢氣排放量達5508億標立方米，比上年增長18.7%，廢氣中二氧化硫排放總量比上年下降1.8%，氮氧化物排放總量比上年增長1.6%。全省氮氧化物排放量主要來自汽車尾氣、電力、非金屬礦制品業、黑色金屬冶煉、有色金屬冶煉、化工和有色金屬采選業，占全省重點調查單位總量的91.4%，其中，汽車尾氣和電力行業占全省重點調查單位總量的47.7%。

二、造成當前污染現狀的原因

1.自然因素的影響

西寧市地處青藏高原，生態環境脆弱，氣候干燥，少雨，多風，無霜期短，寒冷期長，植被覆蓋率低，導致自然降塵量較高。同時，冬季采暖期長，使得粉塵和煙塵大量排放。目前，人均公共綠地不到4.0平方米，建成區綠化覆蓋率僅為17.4%。

2.煤煙型污染占重要地位

由于西寧市能源結構以煤炭為主，加之取暖鍋爐多為功率小于或等于2.8MW的小型鍋爐煙囪高度較低，多為25～30m，造成鍋爐數量較多，污染源分布廣等現狀，使大氣中TSP污染程度較重。但由于燃料煤主要使用的是甘肅窯街煤礦的煤炭，其灰分較高，但硫分低，因此，SO2污染相對較輕。

3.機動車尾氣排放管理滯后

近幾年來，我省機動車的數量大幅度增長，而道路建設嚴重滯后，導致交通阻塞。尾氣污染程度加大，成為城市大氣污染的重要來源，同時，車輛帶起的揚塵，清掃馬路產生的二次揚塵，建筑工地產生的揚塵都加重了城市近地面空氣的污染。

4.大面積拆遷施工等二次揚塵、土壤沙塵日益嚴重

隨著城鎮化、工業化進程加快，省會西寧市大面積拆遷施工等二次揚塵、土壤沙塵日益嚴重，工業源、機動車、煤煙等排放增加，導致以可吸入顆粒物（PM10）為主的大氣污染問題日益凸顯，區域環境空氣質量形勢不容樂觀。

三、大氣污染防治對策

1.改變燃料結構，開發清潔能源

燃燒民用型煤比燒原煤可節煤25%，機關大灶和茶爐可節煤30%左右，小容量工業鍋爐和窯爐可節煤10%～20%，使排塵量減少30%，效果顯著。因此，要繼續大力發展型煤及無煙燃燒技術。同時，應大力開發和應用天然、氣液化氣等無污染能源，加快柴達木盆地天然氣向西寧地區輸送項目的早日實施，繼續大力開發省內豐富的水電資源，逐步代替火力發電。

2.控制大氣的交通污染和生活污染

治理交通污染首先要確定城市規模，控制人口數量；其次要控制車輛數量，尤其是要把摩托車及出租車數量控制在適量水平，不應任其發展；再次要對車輛能源進行改革。從目前來看，推廣無鉛汽油和推廣汽油車電子控制燃油噴射技術具有可行性，從長遠來看，要開發和生產對大氣無污染的新型能源車輛，如，太陽能、電能車輛等，從根本上解決車輛尾氣污染問題。冬季的取暖問題應采取全市集中供熱的辦法，不準私建鍋爐，同時國家應大力發展電力事業，降低電費，引導城市居民進行廚房改革，以減輕生活煤灶對大氣的污染。

3.營造綠色工程，興建“生態小區”，控制揚塵污染

綠化是減少污染，調節城市小氣候，改善局部生態環境的重要措施。由于樹木枝繁葉茂，滯塵面積大，樹葉具有與煙塵相反的電荷，能吸附飄塵。因此，要加大綠化建設力度，大力植樹種草，增加植被覆蓋率。調整生態結構，擴大城鎮公共綠地面積，居民區綠地建設系統應由居民區、游園、宅間綠地、道路綠地、街區公園等組成，要優化設計人工植物群落的結構和組成，提高綠地的多種功能，同時，要加大街道打掃，噴灑面積，監管好城市近郊區料堆、煤堆，對環保未達標的工地，限期停工整頓。

（作者單位 青海省大通二中）

編輯 張珍珍