讓紡織染整更智能化

邵蔚

在產學研合作方面，康平納已經在技術創新和產業升級方面做出了一定成績，智能化系列染整設備以其高起點的專業技術、高性能的設備、高品質的服務為紡織染整行業提供自動化生產的方案和自動化裝備，“多功能縮絨柔軟整理工藝技術及裝備”項目還獲得了2013年度中國紡織科學技術進步一等獎。

后整理難題逐一破解

公司副總經理、總工鹿慶福作為“多功能縮絨柔軟整理工藝技術及裝備”項目的負責人，向記者介紹起了這項技術的相關情況。他表示，目前我國面料后整理工序多、需要設備多、工藝時間長，水電氣消耗量高；織物整理后缺陷大，易褶皺、纏繞、擦傷、縮絨不勻，制約了產品附加值的提升；設備自動化程度低，手動過程操控，人工計量加料，少無在線檢測。而織物后整理的發展趨勢應該是工藝短流程、參數在線控制、設備自動化。

“這項技術就是變原來的7個流程為現在的3個流程，可以說是實現了短流程高效節能、排放少、設備利用率高的優勢。” 鹿慶福說。

據他介紹，整個技術的突破，有六個關鍵的技術研究，分別是多功能濕態整理工藝研究、高速干態柔軟工藝研究、織物柔性牽引技術研究、助劑自動配送與循環利用研究、在線檢測與反饋技術研究、多功能縮絨柔軟整理設備研制。

“一個個難題的解決并不是簡單的事，經過反復的測試、研究，一個個難題被攻破，整個技術就這樣成功了，非常鼓舞人心。”鹿慶福坦言。

從降耗中提升附加值

一項技術的成功，必然需要創新點的存在。對于“多功能縮絨柔軟整理工藝技術及裝備”項目來說，也同樣有著眾多創新點，而這也是這項技術可以在行業內獲得認可的關鍵。

據鹿慶福介紹，該項目存在四大創新點，第一個創新點便是研究出短流程工藝與設備。一機多用，滿足各種織物的洗滌、柔軟、縮絨、烘干、干態整理等各種處理工藝要求，提高設備的利用率，縮短工藝流程。 各功能模塊任意排列組合，并按照工藝自動執行；第二大創新點是研究出無折痕織物牽引技術。避免了機械壓力及張力對織物造成的損傷，解決了易產生折痕、易變形織物的整理難題；第三大創新點是研究出少化學試劑的織物柔軟工藝技術。實現織物的物理柔軟，擺脫對化學助劑的依賴，進一步降低產品化學品殘留；第四大創新點是研究出洗液的氣流霧化與強迫穿透技術。實現了霧化洗液高速穿透織物，促進織物均勻吸收，提高洗劑溶液的利用率和織物的處理效率，實現節能降耗。

“意大利的設備一般都代表著國際先進水平，我們的這套設備同意大利相比，價格要低40% 、水耗低20%、電耗低13%、氣耗低15%，從這些數字已不難看出這項技術的先進性。而康平納也憑借著這項技術取得專利26項，其中發明專利2項，并制定多功能縮絨柔軟整理機標準1項。”鹿慶福介紹道。

據悉，這項技術為康平納帶來的經濟效益也非常可觀。如今，康平納已向毛、麻、棉、超纖革等后整理企業銷售該設備157臺，實現銷售收入2.3億元，實現利潤3450萬元。

“不妨算一筆賬，現在國內規模以上毛、麻、棉、超纖革等整理企業3000多家，未來5年，這一設備的市場容量應該可以達到10000臺。再算算價錢，年銷量100臺，平均每臺150萬元，年收入為1.5億元，實現利潤2250萬元，我們自己還是非常看好的，當然這是對于康平納來說。我們也為客戶算了一筆賬，使用這一技術的企業，產品品質、品相和手感較大提升，織物可新增附加值約3元/米，如果按一臺設備年加工150萬米計，可為客戶新增附加值450萬元/年。”鹿慶福說。

企業試水數字化

企業的發展離不開行業大環境的助推，當然，這其中也有制約。鹿慶福表示，相對于其他行業，紡織行業在數字化、智能化、清潔化應用方面還存在一定差距，所以今后行業還需要把先進的自動化、智能化技術應用于紡織行業中，提升紡織行業整體智能化水平。

目前康平納正在為魯泰紡織股份有限公司進行筒子紗染色數字化車間的建設，這對筒子紗染色數字化車間今后的推廣應用起到了重要的推動作用，促進了公司紡織染整系列設備市場的快速成長。與此同時，康平納又與山東孚日集團、南山集團、江蘇新芳、安徽華茂、常州海鯊等企業簽訂染色數字化車間改造和單臺設備購置合同。康平納的設備已得到行業企業的認可和肯定，成為染整行業未來裝備更新換代、降低技術改造成本、提高產品品質和生產效率的有力競爭產品。

隨著企業的發展壯大，在今后的發展上，康平納也有自己的打算。

“在科技方面，我們將繼續堅持把科技創新作為轉變增長方式的手段，堅持產學研用相結合，努力提升現有產品的質量水平，達到工藝合理、應用性強、安全可靠的適用性產品標準；努力加強市場調研力度，完善現有產品的系列化開發；努力研發生產市場需求大的高端產品，使產品形成規模化、系列化、效益化。在做好現有產品完善提升的基礎上，結合紡織及裝備產業發展需求，設計制造節能環保、符合紡織企業自身需求的高端紡織機械，建設成為引領行業發展的紡織染整工藝及裝備開發基地，為行業數字化、綠色化、智能化發展做出積極貢獻。”鹿慶福說道。