聯合動力發布DPCI引燃式天然氣發動機

2013年12月18日，聯合動力舉行了DPCI引燃式天然氣發動機暨YC6K12游艇專用發動機發布儀式。此兩款產品是聯合動力在把握不同細分市場的需求下，自主研發的產品。

DPCI是聯合動力與清華大學合作開發創新型技術，控制策略科學先進。據項目經理介紹，DPCI技術中，柴油起到高能點火作用，采用全電控方案，引入節氣門及寬域氧傳感器控制，進一步提高了發動機的熱效率和天然氣的替代率。利用柴油點火的點火面積廣、火焰傳播速度快、柴油供給系統的高可靠性等特點，產品的動力性、經濟型、可靠性實現了與傳統天然氣發動機突破性改變，排放標準可達歐Ⅵ。同時客戶可根據實際情況選擇純柴油模式和DPCI模式。

聯合動力在研發過程中緊密結合實際運用，于2012年4月對陜汽德龍自卸車上發動機進行改裝，并將其投入商業營運，至今該發動機無故障，運煤自卸車平均省錢每公里1元左右（冬季省錢在每公里1.3元左右），平均替代率為70%。

本刊視角：全電控游艇發動機一直在國內是空白，聯合動力自主研發的6K游艇專用發動機是我國企業深入學習國外先進技術，在一項空白領域的又一次重要突破。每一次的深入細分市場填補國內空白都是符合國家轉型升級戰略的一次重要進步，未來我們期待更多聯合動力能給我國裝備制造產業帶來驚喜。