現代重工首季度獲55億美元訂單

現代重工首季度獲55億美元訂單

2014年第一季度，現代重工(含現代三湖重工)在造船及海洋領域約獲得了55億美元訂單。以超大型液化氣船(VLGC)、超大型油輪(VLCC)以及超大型集裝箱船等大型商船為主，加快接單步伐。還在海洋裝置領域，獲得了1座FPU(浮式生產裝置)訂單。

今年該公司在造船海洋領域目標要獲得160.5億美元訂單;現代三湖重工目標要獲得40億美元規模訂單。

現代尾浦獲10艘成品油船訂單

4月8日，現代尾浦造船宣布與馬紹爾群島船東簽署了10艘MR成品油船建造合同，總價值3480億韓元（3.305億美元）。現代尾浦造船表示，該系列船將于今年5月7日開工建造，沒有透露交付時間。據悉，Hyundai Vinashin上周從意大利船東dAmico 獲得2艘50000載重噸成品油船訂單，每艘價格為3660萬美元，比馬紹爾群島船東的MR成品油船每艘價格高出360萬美元。

大宇造船獲4艘阿芙拉型油輪訂單

當地時間3月18日，紐約股市上市的希臘船東Tsakos Energy Navigation(:TEN)通過2013年第四季度及年度報告表示，該公司執行在大宇造船海洋擁有的4艘阿芙拉型油輪建造選擇權。去年末，TEN公司與跨國能源企業Statoil簽署了5艘+4艘新造阿芙拉型油輪的包租合同。而3月4日，Statoil公司表示，相關備選4艘船舶正式簽署了新造及包租合同。包括此次合同在內，大宇造船海洋將建造共9艘阿芙拉型油輪系列。 此次再訂造的4艘船舶有可能基于Ice-class規格建造，船型為量身定制(purpose-built)的112700載重噸級。