
南京人劉彬(化名)是一家航空公司江蘇分公司的飛行員,已有15年飛行經歷。去年9月,已是機長的他因個人原因向公司提出辭職,并提前一個月交了申請。但公司認定他違約,索賠700多萬元。
2月17日,勞動仲裁部門裁定,劉彬若要辭職,需要向航空公司支付初始培訓費、后續培訓費共計210萬元,并允許他轉移勞動檔案關系和社會保險關系。對航空人員健康記錄本、飛行經歷記錄等,仲裁庭則認為不屬于仲裁范圍,不予受理。這起勞動仲裁案件是這些年來,江蘇個人支付價格最高的勞動爭議案件。
對于航空公司來說,自己培養起來的機長不僅僅是勞動者,更是航空公司的“資產”,在人才稀缺的航空市場這樣“撕破臉”也著實是無奈之舉,唯一的解決途徑是實現飛行員市場的繁榮。