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虎口爭食

2014-04-29 00:44:03何連山
汽車雜志 2014年11期
關鍵詞:競爭力公路發動機

何連山

全能全尺寸SUV已經不是一件新鮮事,車廠們都在走這條路,當越野世家要走入公路,而習慣在公路表現的大眾試圖造出一臺越野能力不弱的SUV時。大家便可以了解誰能在對方的虎口爭食。

大切諾基捍衛了Jeep品牌的精神,平順具質感的Pentastor發動機曾獲“全球十佳發動機”大獎,加上ZF 8AT高效變速箱強強聯手。豪華性、越野性兼顧,出得廳堂入得廚房。而8AT緊密的擋位數,讓整體油耗表現出色。以本次測試的3.6L旗艦尊悅版車型為例,市區綜合路況可以輕松的控制在12L/100km之內高速巡航更只有9L/100km左右。特別是柴油版車型油耗表現可觀,Summit車型內飾豪華,其它車型也極具價值感和競爭力,值得推薦。

眾所周知,大眾途銳與保時捷卡宴和奧迪Q7出自同一平臺,無論動力性能還是配置都相差不會太多,而且途銳價格更有競爭力。雖然還是偏向公路型SUV,但中等越野路況完全難不倒途銳。

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