改朝換代

阮錦程

WTCC上海站

過去幾年當雪佛蘭總是奪冠的時候，你一定不曾想過今年他們會落敗；更不會想到第一年正式參賽的雪鐵龍車隊會有如此巨大的優勢，他們在上海站甚至就已經提前成為廠商總冠軍。

WTCC從上一站狹窄多彎的北京金港，來到以高速著稱的上海國際賽車場，仿佛是一只猛獸被解放出來，于是大馬力的渦輪增壓賽車得以充分發揮性能，大直道超車也得以發生。正因如此，當雪鐵龍車隊第一回合比賽中以近乎完美的表現橫掃整個賽場，包攬了第一至第四名沖線時，你就知道這輛1.6T愛麗舍賽車優勢有多大。

當時我就在雪鐵龍車隊的PIT房，當他們的四輛賽車沖線的時候，所有車隊成員都戴上了紅色的貝雷帽慶祝，原來這支第一年正式參賽WTCC的新車隊，已經提前成為新一屆WTCC世界房車錦標賽的廠商總冠軍。在那個時刻，你能感覺到法國賽車文化的強大，有時候在民用車上不那么爭氣的法國人，玩起賽車來卻毫不客氣。

上海站來了兩個明星：一個是9屆WRC總冠軍法國人勒布，因為在WRC實在沒對手了，跑來WTCC玩一把；另一個明星是中國車手馬青驊，不知不覺中，這個上海大男孩可能已經成為中國最成功車手。他在周日上海舉行的WTCC世界房車賽中取得了排位賽和正賽第一回合第二名的好成績，擊敗了9屆WRC世界冠軍的隊友。而在之前的俄羅斯站比賽中，他第一次亮相就已經拿下了一個回合的冠軍，這是中國車手在世界賽事中拿下的最高榮譽。而在賽場下，馬青驊是一位看起來非常普通、平易近人的上海大男孩，他樂意為車迷簽名，與車迷合影時主動幫對方按下手機的快門。在他的車隊PIT房里，有一個代表“馬到成功”的雕塑，爸爸媽媽在旁邊一直盯著屏幕緊張地為他打氣。而在比賽之前，面對著我的鏡頭，他自信地豎起了大姆指。

獲得第一回合冠軍、極有可能在下一站日本鈴鹿獲得WTCC年度總冠軍的洛佩茲這樣談到馬青驊：“贏得這場比賽并不容易，因為馬青驊一直緊跟在我后面，追的很緊很緊，這足以證明馬青驊在莫斯科的奪冠實屬實力而非運氣。”