陳嘉寧



2014年10月3日~10月5日,第十五屆風(fēng)云賽道嘉年華于廣東國際賽車場展開。本場的風(fēng)云戰(zhàn)5小時耐力賽可說是肇慶GIC的特色賽事,對于車手及賽車均提供了一次艱辛的試練。雖然說十一國慶長假正是出游的好時機(jī),但到場的參賽者與觀賽者均為數(shù)不少,從10月3日這天到場的300多輛車便可知該賽事的成熟度有多高,吸引力有大,各個車隊(duì)或個人組成的參賽隊(duì)伍,均帶著濃濃的戰(zhàn)意齊聚廣東國際賽車場,欲在熱血沸騰的眾多觀眾面前一決高下,而10月4日及5日的正賽,更是熱鬧十分,人聲沸騰。
從GIC摩托車大賽、HTCC 1600cc、風(fēng)云精英爭霸賽、風(fēng)云戰(zhàn)5小時耐力賽及東風(fēng)日產(chǎn)TIDA杯房車大師挑戰(zhàn)賽等比賽陸續(xù)開始,天空亦從陰天突然變得晴朗,不一會便艷陽高照。此時正是GIC最親民的賽事——風(fēng)云匯超級賽道節(jié)的比賽,由于不少車手已多次參與該賽事,部分則為初次參加,所以幾圈下來車手間的差距便越拉越大,但大家似乎都玩得不亦樂乎。這邊廂,老練的車手們斗得難分難解;那邊廂,已經(jīng)逐漸熟悉賽道的新手們亦開始發(fā)力直追,在快結(jié)束時,大家早已完全進(jìn)入火力全開的狀態(tài),展開了讓人熱血沸騰的拉鋸攻防戰(zhàn)。
賽事間隙,不少車手在接受媒體采訪時表示,GIC舉辦的賽事除了讓人感受到街道所享受不到的速度與激情外,還能認(rèn)識一幫志同道合的車友,交流賽車心得,及影響那些喜歡街道飆車的車主,并將其引導(dǎo)到正確的地方(賽車場)進(jìn)行安全的飆車。
這幾天所有賽事均有序地陸續(xù)展開,各組的參賽選手們并沒有因比賽的時間差而保留實(shí)力,無論是第一天的賽事,或是第三天的賽事,每當(dāng)起點(diǎn)的綠燈亮起時,大家總是展開了激烈的競爭。例如風(fēng)云賽道嘉年華的風(fēng)云精英爭霸賽,其第一回合是采用靜止起步發(fā)車,所以起步后車輛之間的搶位和碰撞是在所難免的,不到兩圈的時間便有不少賽車掛彩。當(dāng)然,對于專業(yè)的賽車手而言,少了個前包圍,或少了個后視鏡是不會讓他們就此放棄的,相反,越斗越勇的車手們早已贏得了現(xiàn)場觀眾們一次又一次的掌聲和歡呼。而第二回合的賽事,則采用了滾動式發(fā)車,讓你追我趕的場面越演越烈。伴隨著夜色的降臨,讓人熱血沸騰的5小時耐力賽正式開始。四組參賽選手均根據(jù)自身的情況,運(yùn)用了不同的戰(zhàn)術(shù)來增加自己的優(yōu)勢,待明月掛當(dāng)空時,最后一輛賽車終于沖過了終點(diǎn)線,此時無論是獲勝者或是未取得成績的車手,均和自己的團(tuán)隊(duì)緊緊抱在一起。的確,除獎杯和名次外,大家還能收獲到熱情、激和難能可貴的友情。