田永梁
一朝天子一朝臣,隨著F1圈子里的大佬更替,車隊和車手出現波瀾,也在情理之中。
對于法拉利這樣的車隊而言,即便七八年沒有拿冠軍,也不影響它在圍場的號召力。當然,這個號召力一方面來自于其獨一份的歷史沉淀,另一方面則來自于豪門腰包的底氣了。有名又有錢,還會缺好車手?勾勾手指,不缺冠軍的維特爾就來了。
作為全世界開車最快的5個人之一,你很難想象阿隆索會這么狼狽。不過說起來,作為一名法拉利車手,尤其是還有抱負、想要跟車隊提要求談條件的車手,都免不了黯然離開的命運。即便是舒馬赫在法拉利面前也很難強勢起來,這是一個法拉利車手應該有的覺悟,走了的阿隆索如此,即將到來的維特爾也應該是如此。這就是殘酷的F1。就現在的F1圍場而言,對法拉利來說第一和第五沒什么區別。
話說回來,阿隆索這次賭得有點太大。邁凱輪加本田,還是頭一年……不需要去細數往日的輝煌,F1從來都只活在當下。