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烏克蘭那些“神器”與“神所”

2014-04-29 00:44:03
鳳凰資訊報 2014年14期

幾十年來,令西方驚懼不已、為軍迷津津樂道的諸多蘇軍“神器”,其實出自烏克蘭多家“神所”之手。

位于第聶伯羅彼得羅夫斯克的南方機械制造廠,曾為蘇聯設計制造了半數以上的洲際導彈。“南方”的作品中,最偉大的是SS-18液體燃料洲際導彈。它是世界上發射重量與投擲重量最大的導彈,長33米,總重78噸,投擲重量達到7.6噸,是美國最強的MX洲際導彈的2倍半。它可攜帶10個當量55萬噸TNT的分導式核彈頭,及40多個誘餌,最大射程達16000公里。西方賦予它“撒旦”(惡魔)之名,背后透著敬畏。

烏克蘭最有名的軍工作品,要數世界上最大的飛機——安-225了。位于基輔西郊的安東諾夫飛機設計局,是許多超級運輸機的搖籃。從運-7的原型安-24、運-8的原型安-12,到世界最大的螺旋槳運輸機安-22,再到“天空巨無霸”安-124和安-225,因為安東諾夫的存在,美國一直無法在軍用運輸機領域獨領風騷。總重450噸的安-124,性價比非常高,它的載重是美國C-17的兩倍,但價格只有后者的1/3,如今在全球被廣泛出租,用于運輸各類“大家伙”。

安-124和安-225使用的D-18T渦扇發動機,也是烏克蘭產的——馬達西奇公司,被譽為“動力沙皇”。該公司還生產米-17、卡-27等直升機用的渦軸發動機。世界上最大的直升機——米-26的“心臟”,馬達西奇出品的D136,也是全球最大的渦軸發動機。

烏克蘭曾擔負了蘇聯25%的軍艦生產任務,其中位于黑海尼古拉耶夫港的黑海造船廠,是蘇聯唯一能建造航母的船廠,“庫茲涅佐夫”號、“瓦良格”號及夭折的“烏里揚諾夫斯克”核動力號航母,均在此建造。

造坦克,烏克蘭也是一把好手。上世紀60年代,莫洛佐夫設計局就推出了T-64主戰坦克,復合裝甲、自動裝彈機、大口徑滑膛炮及二沖程大功率柴油機等,都是其首度采用的。近20年后,西方才造出豹-2、M1A1這樣能抗衡T-64的坦克。

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