美軍將“海水變?nèi)加汀?/h1>
2014-04-29 11:52:54
鳳凰資訊報(bào) 2014年15期 關(guān)鍵詞：艦艇
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，后勤補(bǔ)給的地位越來(lái)越重要，而對(duì)于需要在大洋上數(shù)個(gè)月連續(xù)作戰(zhàn)的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)而言，這個(gè)問(wèn)題就更嚴(yán)重。僅是燃料補(bǔ)給就足以讓艦隊(duì)補(bǔ)給船疲于奔命。美國(guó)海軍近日宣布，他們終于解決了一個(gè)困擾科學(xué)家數(shù)十年的問(wèn)題——將海水直接轉(zhuǎn)化為燃料。
海軍少將菲利普·庫(kù)洛姆說(shuō)，迄今美國(guó)海軍依靠15艘油輪為軍艦提供燃料。軍艦在公海上為加油往往不得不中斷執(zhí)行任務(wù)數(shù)小時(shí)之久。此外，運(yùn)輸燃油的路線也是容易被攻擊的弱點(diǎn)。只有美國(guó)的航母和若干艘潛艇不依賴燃油，因?yàn)樗鼈円院藙?dòng)力驅(qū)動(dòng)。
報(bào)道稱，在長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的試驗(yàn)中，受命于軍方的美國(guó)科學(xué)家找到了從鹽水中獲取二氧化碳和氫的方法——因?yàn)樵诤Ｋ校趸嫉臐舛仁窃诳諝庵械?40倍。通過(guò)催化裝置，這兩種氣體被變成液態(tài)燃料。這種混合物與傳統(tǒng)的柴油幾乎沒(méi)有區(qū)別。“如果不想重新設(shè)計(jì)每艘艦船和每部發(fā)動(dòng)機(jī)，那么人們就需要一種氣味和外觀與燃油都一樣，而且實(shí)質(zhì)上也同燃油一樣的替代燃料”，庫(kù)洛姆說(shuō)。
目前，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家已經(jīng)用這種“海水燃料”，讓模型飛機(jī)飛上了天。據(jù)他們估算，這種新型燃料的成本在1加侖（約等于3.78升）3到6美元之間。
下一步，科學(xué)家打算研究如何從定量海水中提取出更多的二氧化碳和氫氣。
對(duì)于軍方來(lái)說(shuō)，新燃料帶來(lái)新思考。菲利普·庫(kù)洛姆表示：“如果美國(guó)的海軍艦艇能完全擺脫對(duì)燃油的依賴，在艦艇上自己生產(chǎn)‘海水燃料，實(shí)現(xiàn)自給自足，這將從根本上改變美國(guó)海軍的行動(dòng)能力和戰(zhàn)略思維。”
不過(guò)科學(xué)家指出，美軍艦艇要實(shí)現(xiàn)燃料“自給自足”，至少還需要10年時(shí)間。摘自《城市晚報(bào)》
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報(bào)道稱，在長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的試驗(yàn)中，受命于軍方的美國(guó)科學(xué)家找到了從鹽水中獲取二氧化碳和氫的方法——因?yàn)樵诤Ｋ校趸嫉臐舛仁窃诳諝庵械?40倍。通過(guò)催化裝置，這兩種氣體被變成液態(tài)燃料。這種混合物與傳統(tǒng)的柴油幾乎沒(méi)有區(qū)別。“如果不想重新設(shè)計(jì)每艘艦船和每部發(fā)動(dòng)機(jī)，那么人們就需要一種氣味和外觀與燃油都一樣，而且實(shí)質(zhì)上也同燃油一樣的替代燃料”，庫(kù)洛姆說(shuō)。
目前，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家已經(jīng)用這種“海水燃料”，讓模型飛機(jī)飛上了天。據(jù)他們估算，這種新型燃料的成本在1加侖（約等于3.78升）3到6美元之間。
下一步，科學(xué)家打算研究如何從定量海水中提取出更多的二氧化碳和氫氣。
對(duì)于軍方來(lái)說(shuō)，新燃料帶來(lái)新思考。菲利普·庫(kù)洛姆表示：“如果美國(guó)的海軍艦艇能完全擺脫對(duì)燃油的依賴，在艦艇上自己生產(chǎn)‘海水燃料，實(shí)現(xiàn)自給自足，這將從根本上改變美國(guó)海軍的行動(dòng)能力和戰(zhàn)略思維。”
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