追風歲月

賽車，你對他了解多少？（579）

熱地帶：很多人都對賽車有著不解之緣，但是真要談起什么是賽車的話，相信很大一部分人都會啞口無言。其實賽車運動距今已有超過100年的歷史，而最早的賽車比賽是在城市間的公路上進行的，發展到現如今，賽車運動被分為兩大類，場地賽車和非場地賽車。

金思地短發：賽車有這么長的歷史還真不知道，說實話我一直以為賽車就是F1呢，看著那些穿著連體衣戴著頭盔的賽車手，我就會興奮。

叮咚響四方：場地賽和非場地賽，我更喜歡后者，只有這樣的比賽才能體現出什么叫做狂野，尤其是拉力賽，聽著油門的轟鳴聲，那就是享受。

凱倫fighting：其實仔細想想100年前，在國外城市公路上比賽也很現實，那時才有多少人能買起車呀，不過懷疑的是，那時的車比賽能贏得過騎馬嗎。

丑人多作怪：真是長知識了，別看樓主介紹的簡短，還真從中學到了一些知識。看來自己一直都是個偽賽車迷，要惡補了。

帶你走進方程式的世界（468）

Sivona：身邊很多人都問我方程式與賽車的區別，這里向大家簡單介紹下。方程式屬于場地賽車，但其又被分為F1、 F-3000、 F-3、亞洲方程式、無限方程式、福特方程式等等。最重要的是賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式制造。

大步列墊：哦，才弄明白方程式是什么意思，一直以為只有F1才是方程式呢，原來里面這么多的門道，看來什么東西研究細了都不容易。

夢瑤的時線：不是吧，作為一個賽車迷這些都不知道，我很早就看F1方程式，其實看這個不是看誰的車速度快，而是看整個團隊的配合和車手的表現。

Kelly君：一個方程式就有真么多的名堂，看來要想真的說自己是個賽車迷還真不簡單，只是會坐在電視前，看著車一輛接一輛飛過的我很汗顏。

龔天靜月明：我去賽車的制造規則還有要求呢，我還以為只要有錢用最先進的設備拼裝成一輛F1就能直接上去比賽了呢。

賽車游戲大推薦（914）

蝦蝦俠霞：賽車游戲一直是游戲產業里的重頭，喜歡玩賽車游戲的玩家也越來越多。這里將向大家推薦幾款不同類型的賽車游戲。如果你喜歡操控感，GT系列肯定能滿足你；喜歡刺激，那非火線狂飆莫屬；喜歡漂移，請選擇山脊賽車；只是想嘗試的話，極品飛車。血腥幽蘭君：我很喜歡玩游戲，賽車游戲更是著迷，樓主推薦的這幾款游戲我都嘗試過，本人最喜歡的GT系列，那操控感很爽。

小小小孩紙：對于游戲就是生命的我，賽車游戲個個都會嘗試下，到最后還是喜歡山脊賽車那漂移的感覺，有機會樓主咱們PK兩把。

大炮當前：看來我是屬于只是想嘗試那行列的，我對極品飛車情有獨鐘，從第二代我就開始玩，記得那時還專門買塊巫毒的顯卡。

時光漫點吧：非火線狂飆莫屬，說的一點沒錯，要想把賽車玩到“嗨”必須這款賽車游戲，真心一款可以發泄的賽車游戲。

F1賽場上的搞笑趣事兒（1346）

飛姑娘不是灰姑娘：誰說頂級的F1賽手不會出現問題，如果你不信的話，看看下面這些盤點：1、當年賽手安德拉比賽時居然換擋失誤。2、ALONSO在比賽時置黃旗不顧引起事故。3、曼塞爾臨近終點時向車迷揮手碰到設備開關，導致車輛故障。4、阿萊西則一直把車開沒油。

保衛和平的使者：看到第一個趣事兒我就笑了，自己那會兒剛學會開車，也把檔位搞混過，看來我與賽手也沒什么區別哈。

August：看過資料，這些事兒還都真發生過，還有的為了和車迷打招呼，撞壞賽車的。還有的居然得了冠軍，還多跑一圈的。

YILEI：這是真的嗎，賽車手怎么也會犯這么低級的錯誤，不是說他們個個都是神一樣的人物嗎，這樣的錯誤一定是上帝在和他們開玩笑。

愛522啟程：我覺得F1方程式是一項拿生命做賭注的運動，我想也正是由于這點，讓很多人遙不可及，所以才會對他那么癡迷。

3D技術打印賽車現身專業賽道（791）

枷鎖木木：科技的力量真是無所不能，當國內很多人還沒有真眼見過賽車的時候，在德國霍肯海姆跑道上一輛由3D打印機制作出來的賽車已經完成了測試，這輛車由一款名為“猛犸”的3D打印機制作，僅在4秒內可從0速度提升至90公里/小時，行駛中最高速度達到141公里/小時。

陌然淺笑：科技可以戰勝一切真的不假，連賽車都能用3D打印機造出來，那么以后想要什么東西，直接買個3D打印機就好了。

syx we：不是吧，打印機做出來的車居然還能開，別告訴我連發動機、輪胎、變速箱都是打印機造出來的，這個時代發展的也太快了。

YANGKELE：這哪是什么賽車呀，就是個怪物。不過要拿3D打印機是不是能按比例打印出個逼真的自己呢，有機會要嘗試下。

去兜風：4秒內就能提速到這么高，肯定是自身質量輕的關系，不過回頭想想也真夠可怕的，這要是撞到什么東西上，是不是就成灰了。

天生就是賽車手（863）

舊人來久：提到賽車、提及賽車手的話，有一個人不能不提，他就是邁克爾·舒馬赫。他稱得上是現代最偉大的F1車手，總共贏得7次總冠軍，亦曾是唯一贏得總冠軍的德國車手。他從小就喜歡賽車，6歲時就獲得了家鄉卡丁車比賽冠軍。如今他已從昏迷中蘇醒。

托馬斯D小火車：我同意樓主所說的，舒馬赫就是一個天生就應該從事賽車這個行業的人，他實在太偉大了，讓人們懂得了什么是F1方程式。

笑妞小妞：最后會在什么上有建樹，真的會從小時候看出來的，起碼舒馬赫證明了這個觀點，6歲就能成為卡丁車冠軍，了不起。

橙小綠綠綠：其實偉大的賽手真的太多了，但是向舒馬赫這樣名聲傳的四海皆知的還真不多，所以有再好的身手也需要宣傳。

蕊小善：我都有心把兒子培養成一名賽車手了，不過我也知道人前顯貴肯定要人后受罪的道理，到時就看小家伙爭不爭氣了。

運營費用嚇死人的F1方程式（367）

GEM小丸子：大家肯定都夢想過當賽車手，肯定也有人奢想過要擁有屬于自己的F1車隊，如果你也有這樣想法的話，我勸你還是別奢求了，因為F1方程式賽車運營費會嚇死你，先不說人工成本，就拿一輛賽車來說，每年參加17站的賽事兒下來光換零部件的錢就上億資金。

K_MOONS：夢想當賽車手我有過，擁有一個F1車隊還真不敢想。在看看樓主的介紹，這一年下來一個車隊花上幾十億人民幣很正常呀。

superWAY：嗯，不敢想。一輛F1賽車號稱要上億人民幣，在加上聘請能駕駛F1賽車的賽手，老天呀，有沒有人聘請我去給F1洗車呀。

XXC曉純：超一流的運動肯定要與眾不同，怎么才能真正的與眾不同，那就是在花錢上讓別人想都不敢想，他們才會真的在乎你。

阿軒下雨不打傘：真是有病，我要是有那么多錢，就干點別的，非弄個F1車隊干啥，把知名的跑車都買齊了，一天一輛換著開多好。

想成為賽車手應該怎么做 （762）

青蛙亂蹦達：成為一名賽車手到底多難，如果對賽車了解的話，會發現想成為一名賽車手并不困難。只要交上6000大洋，就能在當地的賽車培訓中心進行三天的培訓，當然前提條件是要有駕照，然后經過考試就能得到C級臨時賽手執照，當然再想晉級的話，就要再交學費了。

木子之心：原來想成為個賽車手，這么簡單。6000塊錢不多呀，不過真的拿到了賽手執照后，我去哪兒開賽車呀，還只是個臨時的。

水鳳梨心：樓上說的還真對，拿到賽手執照了，難道自己買輛賽車嗎，就算有錢買了這個賽車，到時候去哪里開呀。

風絮在飛揚：總覺得這是個陷阱，騙人掏錢的。給那些身懷賽手夢的人們一個心靈上的撫慰罷了，要不現在馬路上人人都是賽手了。

矛盾體再現：想成為真正的賽手，怎么可能這么容易。對身體、對年齡都有著很嚴格的要求，當速度達到一定程度，很多人都會受不了的。

汽車旅行雜志官方微博精選

汽車旅行雜志：WRC作為全球范圍內最有影響力的非場地賽事，曾經不知道塑造了多少傳奇的車型和讓人稱頌的車手。如今雖說光芒被F1方程式占去大半，但1980到1987年間短短7的Group B賽事，仍然被認為是史上最牛賽車的舞臺，我們下期雜志將與大家一起回顧。

塔灣西照：WRC呀，這個賽事兒好看，里面的車被涂的五花八門的，光是欣賞車身秀就很滿足了，期待著你們新一期的WRC回顧。

誰家那小君：1980到1987這7年WRC到底發生了什么，被樓主挑起好奇的欲望來了，看來到時候不買本雜志好好看看的話，還真不行。

墨跡的米安安：是對Group B賽事兒的介紹，太牛了。在那個無限制改裝拉力賽時代，出現了很多暴力怪獸。期待樓主的大作。

家有小寶-super：到了后期為了利益而存在的Group B，不光車都是怪胎，就連這項運動都讓人談之色變了，還是早點取締了的好。

汽車旅行雜志：擁有絕佳的漂移技巧是愛車的年輕人們追求的最高目標，但大家不知道的是漂移并不是最近才興起的運動，其實早在汽車剛剛萌芽的一百年前，歐洲飛車手就已經在進行這項瘋狂的運動了。在下期雜志里我們將一起來見證一百年前的漂移大戰。

小羽：漂移我的最愛，為了漂移我還買了輛入門級的跑車呢，現在的技術不敢說多牛，起碼掌握的八九不離十了，想看看一百年前的車怎么飄。

家有小寶：一百年前玩漂移，那車的動力和輪胎能承受的住嗎？我表示很大的懷疑，難道當時簡單的側滑就是完美的漂移嗎。

南山有條路：一百年前國外就開始玩漂移，這是多么大的差距呀，直到今天我還沒有一輛愛車呢，漂移離我真的是很遠。

愛上最后得土匪：很期待，我也對一百年前的汽車怎么漂移很感興趣，出了新的一期一定會看看，如果不是想的那樣，退錢哈。