鐵總的“土改”：旗下大量土地獲新政支持可開發可抵押
2014-04-29 00:44:03
國土資源導刊 2014年8期
《關于支持鐵路建設實施土地綜合開發的意見》要求，在支持鐵路建設實施土地綜合開發的過程中，必須堅持支持鐵路建設與新型城鎮化相結合、政府引導與市場自主開發相結合、盤活存量鐵路用地與綜合開發新老站場用地相結合的原則。
這意味著，擁有巨量土地資源的鐵總或將涉足鐵路沿線土地開發，以彌補鐵路建設資金不足的問題。
據不完全統計，已有包括廣東、福建、江西、安徽、四川（樓盤）等五個省份明確提出要通過鐵路沿線土地開發來彌補鐵路建設資金不足。
濟南（樓盤）鐵路局原副總經濟師肖德貴認為此次國務院出臺的支持鐵總進軍房地產的政策，釋放出了一個強烈的信號：國家要利用鐵路有大量閑置土地的優勢，實現自我發展。
他表示，這次出臺的政策不僅是國家對鐵總的支持，也是國家對鐵路發展的一種扶持政策，“大趨勢還是要發展鐵路。”
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