8月6日,多批日本航空自衛隊飛機進入中國東海防空識別區長時間偵察活動,中國空軍進行了必要的跟蹤監視。日本F-15戰斗機先后兩次企圖抵近中國警巡飛機,中國空軍采取了合理、正當、克制的措施,應對了空中威脅。
防空識別區內中日多次交鋒 去年11月23日中方決定劃設防空識別區后,中國空軍開始對相關空域進行例行巡邏。除了日前跟蹤監視闖入的日本軍機外,根據官方披露的消息梳理發現,中日雙方在防空識別區內還有過多次交鋒。
今年1月31日(農歷正月初一)上午9時35分,有外國軍機擅闖中國東海防空識別區,解放軍兩架蘇30戰機在接獲警報后由東南沿海一個機場,立即實彈升空攔截將其驅離。事后,解放軍少將羅援向媒體透露,當時被東海艦隊戰機驅趕的飛機是日本戰機。
5月24日上午,日本自衛隊OP-3C和Y S-11EB飛機各一架,闖入中國東海防空識別區,對中俄海上聯合演習實施偵察干擾。中國軍隊飛機緊急升空并采取了必要的識別、防范措施。
6月11日,中國軍機在東海防空識別區例行空中巡邏。其間,日本1批2架F-15戰斗機對中國軍機進行抵近跟蹤,中國軍機采取了必要的警戒監視措施。我國國防部還公布了日本軍機接近中國軍機進行挑釁的視頻。
中方有法理依據擊落來犯飛機 對于進入防空識別區的飛行器,國際上有通行的處置原則,對民航和軍機(包括無人機)根據情況分別采取拘留罰款和警告、伴飛、逼降、發射曳光信號彈、驅離的處置方式。中國軍事觀察人士指出,若中日均依據自己的防空識別區主張在釣魚島行事,那么發射曳光彈、警告射擊、擊落對方飛機的事情也許并不會遙遠。
此前外媒亦曾報道稱,中國要劃出的防空識別區,可針對美日對中國的偵察予以有效的反制,解放軍將有法理依據,一旦相關國家的戰機偵察機進入中國的防空識別區,中國可進行追逐攔截,一旦發現有外機入侵領空甚至可用導彈防空部隊擊落。
分析人士指出,抵近偵察攸關國家安全,本身就是一種帶有防范乃至敵對性質的軍事行動。況且,抵近偵察還隱藏著種種不確定的風險。因抵近偵察而引發國家間關系危機的事件也是有的,如國人記憶猶新的2001年中美撞機事件。如今,日本戰機也來頻繁抵近偵察,不斷挑釁,中日“擦槍走火”也未可知。
綜合摘自《世界知識》、《東南快報》等
· 編輯:趙海峰 版式:韓建立·