風險評價技術在成品油管道站場工程中的應用分析

徐 磊，孫苑航，范曉聰，郭俊圻

（1.中國石油管道科技研究中心，河北 廊坊 065000；2.中國石油管道長沙輸油氣分公司，長沙 410006；3.中國石油管道鄭州輸油氣分公司，鄭州 450000）

風險評價技術在成品油管道站場工程中的應用分析

徐 磊1，孫苑航2，范曉聰3，郭俊圻3

（1.中國石油管道科技研究中心，河北 廊坊 065000；2.中國石油管道長沙輸油氣分公司，長沙 410006；3.中國石油管道鄭州輸油氣分公司，鄭州 450000）

對成品油管道站場工程進行風險評價首先要進行風險源的辨識，主要包括第一類風險源（例如成品油本身可能出現的火災、爆炸和空氣污染等風險）和第二類風險源（例如成品油管道站場的環境因素、機械因素等可能引起的風險）兩種，尋找到風險因素后，根據模糊理論，利用模糊積分法將成品油管道站場的風險水平加以量化，這是運用模糊數學理論進行風險評價的一種方法。另外，通過模糊積分的方法對成品油管道站場中的各個危險因素進行評價，對于具有較大潛在危險性的單元重點突出，從而實現系統化評估成品油管道站場風險的目的。

成品油管道站場；風險評價；火災；空氣污染

隨著社會的發展和經濟水平的快速升高，成品油的應用越來越廣泛，隨著成品油用量的不斷增大，對其儲藏、運輸的條件和要求也越來越高，其中最重要的是成品油管道站場的安全評估，成品油管道站場風險評價研究不但涉及經濟效益問題，還關系著周圍人員的生命財產安全，具有重要的研究意義。

1 成品油管道站場風險評價的方法分析

成品油管道站場進行風險評價首先要進行風險源的辨識，為了能充分辨識成品油管道站場的風險源，必須根據重大危險源理論將可能導致成品油管道站場出現事故的因素分為人為因素和非人為因素，同時應該強調組織因素和人員因素在成品油管道站場風險管理的作用，以便于為成品油管道站場管理人員提供針對性的應對策略。

另外，由于成品油管道站場包括成品油槽車、成品油儲罐（可能有2個及以上），站街接區等，因此，需要將成品油管道站場劃分成不同的評價單元單獨進行風險評估，充分利用模糊理論中的模糊積分方法，對成品油管道站場的所有組成部分進行風險評價。

2 各類風險源風險評估

2.1 第一類風險源

第一類風險源主要是成品油本身，由于成品油是一種極其易燃的混合物，可能造成的風險有空氣污染、火災、爆炸等。在空氣污染風險方面，成品油儲備罐在儲存或者運輸過程中，如果出現管線破裂的情況就容易導致成品油的溢出，大量揮發和流失會污染空氣和周圍的水源，造成嚴重的生態破壞；在火災風險方面，由于成品油非常容易揮發，能夠迅速蔓延，如果遇到明火非常容易發生火災，甚至出現爆炸事故；在爆炸風險方面，成品油氣體與空氣混合后的爆炸上限為15％左右，爆炸下限為5％左右，一旦達到這個濃度，遇到明火就容易發生爆炸；在膨脹風險方面，成品油氣化后體積迅速增大，人在這種環境里可能因為缺氧而窒息。

2.2 第二類風險源

成品油管道站場的第二類風險源主要包括人員因素、成品油管道站場的環境因素、機械因素故障等因素，第二類風險源主要來自第一類風險源的控制失誤。例如用來裝卸成品油的汽車槽車，其裝備的機動低溫容器如果因為罐體材料缺陷兒失靈，會造成汽車槽罐的大量成品油泄漏，甚至引起火災和爆炸事故；在成品油管道站場周圍環境方面，裝卸站臺應該注意保養，一旦出現跑、冒、滴等現象，都可能成為引起重大災害事故的原因，另外，如果對儲罐區的選擇不恰當，例如附近存在火災隱患等，或者消防水源缺乏、消防道路堵塞等都可能成為事故發生的隱患。

3 成品油管道站場綜合風險評估

對成品油管道站場儲存風險的綜合性評價方法包括對第一類風險源的綜合評估和第二類風險源的綜合評估，尋找到風險因素后，根據模糊理論，利用模糊積分法將成品油管道站場的風險水平加以量化，這是運用模糊數學理論進行風險評價的一種方法。另外，通過模糊積分的方法對成品油管道站場中的各個危險因素進行評價，對于具有較大潛在危險性的單元重點突出，從而實現系統化評估成品油管道站場風險的目的。例如，我們將絕對安全的因素用0表示，將絕對危險的因素用1表示，不同危險程度的因素介于0-1之間，則有以下危險因素評估結果：

表1 成品油管道站場各單元危險因素評價結果

有了以上對成品油管道站場各個危險因素的評估結果，再根據模糊數學中的積分公式，分別計算第一類風險源和第二類風險源的危險系數（危險系數越小的說明成品油管道站場的安全性越大），根據表1數據計算的綜合風險系數如下表2：

表2 成品油管道站場綜合風險系數計算結果

從最后計算的結果來看，安全系數在0.1-0.2之間，可以認為該成品油管道站場的風險是比較低的，也即該成品油管道站場的安全性較高。

總之，對成品油管道站場風險的評估有利于安全利用成品油，通過對成品油管道站場各個結構單元進行風險分析后，再利用模糊數學理論和模糊積分方法計算風險系數，可以將成品油管道站場的風險水平量化，有利于決策者或者管理者制定針對性的安全性策略。