防御駕駛系列講座（十一）駕駛習(xí)性與防御駕駛

爆胎的處理

問(wèn)：行駛過(guò)程中，突然發(fā)生爆胎如何應(yīng)對(duì)？駕駛?cè)巳绾沃阑蚋惺艿揭呀?jīng)爆胎了呢？

答：一般人對(duì)爆胎均有恐懼心理，也可能有些疑問(wèn)：爆胎會(huì)不會(huì)造成車(chē)輛失控？胎壓高或胎壓不足時(shí)是否比較容易發(fā)生爆胎？高速行駛時(shí)爆胎可不可以緊急剎車(chē)？事實(shí)上，當(dāng)后輪爆胎時(shí)，駕駛?cè)丝赡芨惺茌p微，甚至經(jīng)由他人指示停車(chē)后才發(fā)現(xiàn)（與車(chē)重、駕駛?cè)嗣舾卸扔嘘P(guān)），通常駕駛?cè)丝筛惺苘?chē)身輕微晃動(dòng)與輪胎滾動(dòng)異音；而前輪爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)能感受到方向盤(pán)即刻異常拉向爆胎的方向，使車(chē)輛偏離行駛路線(xiàn)，通常駕駛?cè)撕苋菀装l(fā)覺(jué)前輪爆胎的異常現(xiàn)象，而前輪爆胎也更具危險(xiǎn)性。

◎防御觀(guān)念：無(wú)論是后輪或前輪爆胎，一旦發(fā)覺(jué)，只要放松油門(mén)，把視線(xiàn)放遠(yuǎn)一點(diǎn)時(shí)，維持高速穩(wěn)定行駛的訣竅，就好像讓自己維持在車(chē)道往前走一樣簡(jiǎn)單，而此時(shí)之方向盤(pán)的修正就好比走路一樣自然，不能忽左忽右。將視線(xiàn)放遠(yuǎn)約50—100 米，就好像自己沿著駕駛座下的車(chē)道上的直線(xiàn)位置行駛，同時(shí)確保與前車(chē)的安全車(chē)距。

問(wèn)：爆胎時(shí)還有哪些注意事項(xiàng)？

答：爆胎時(shí)要做好靠右邊停車(chē)的準(zhǔn)備（意即注意后方來(lái)車(chē)，開(kāi)啟方向燈向右路側(cè)停靠），而踩剎車(chē)卻是非必要的，也就是說(shuō)，雖然踩剎車(chē)是平常靠右停車(chē)時(shí)的必要操作，但爆胎時(shí)要絕對(duì)避免緊急剎車(chē)，尤其是高速行駛時(shí)更應(yīng)注意，否則將可能發(fā)生車(chē)輛失控、打轉(zhuǎn)等情況，導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

◎防御觀(guān)念1：行進(jìn)中前輪爆胎或大車(chē)載重且重心較的高車(chē)輛爆胎，均可能?chē)?yán)重影響車(chē)輛穩(wěn)定，此時(shí)，駕駛員必須雙手抓穩(wěn)方向盤(pán)，控制車(chē)輛維持直線(xiàn)行駛，松開(kāi)油門(mén)踏板，同時(shí)注意后方車(chē)輛，開(kāi)啟方向燈向右路側(cè)停靠。爆胎時(shí)切勿急踩剎車(chē)。

◎防御觀(guān)念2：爆胎是無(wú)法預(yù)期且瞬間發(fā)生，為避免因爆胎引起的車(chē)輛嚴(yán)重偏轉(zhuǎn)，平時(shí)行車(chē)時(shí)應(yīng)養(yǎng)成雙手輕握方向盤(pán)的駕駛習(xí)慣，以應(yīng)付隨時(shí)可能發(fā)生的緊急狀況。

問(wèn)：后輪爆胎與前輪爆胎究竟哪一種危險(xiǎn)性更大？怎樣預(yù)防？

答：一般來(lái)說(shuō)，前輪爆胎危險(xiǎn)性更大，但也不是不可預(yù)防的。

◎防御觀(guān)念：除外物造成之爆胎之外，胎壓不足是常見(jiàn)的爆胎主要因素。駕駛?cè)顺龊眯熊?chē)前檢查外，更重要的是養(yǎng)成平時(shí)行駛中隨時(shí)確認(rèn)車(chē)輛直行穩(wěn)定性的習(xí)慣，尤其上高速公路前要檢查輪胎的狀況。胎壓嚴(yán)重不足時(shí)，車(chē)輛直行穩(wěn)定性必不佳，方向盤(pán)回轉(zhuǎn)時(shí)的回復(fù)性也不佳。

常見(jiàn)的預(yù)防爆胎的檢查方式如下：

（1）行車(chē)前目視并觸摸輪胎，以確認(rèn)輪胎的狀況。利用行車(chē)前簡(jiǎn)短約1 分鐘，查看各輪胎狀況，包括胎壓大小、胎壁是否有破損、是否有異物插入、胎紋深度等，可以快速地確認(rèn)輪胎狀況。

（2）維持適當(dāng)?shù)妮喬ヌ骸Ｔ谲?chē)門(mén)側(cè)、油箱蓋或操作手冊(cè)上，通常都會(huì)有標(biāo)示車(chē)輛規(guī)定的胎壓值，必須定期確認(rèn)輪胎胎壓是否合乎規(guī)定范圍。胎壓太低時(shí)，易因胎壁扭曲變形、溫度上升而導(dǎo)致爆胎；另外，胎壓過(guò)低也可能使胎唇脫離輪圈，使輪胎快速泄氣（可能發(fā)生在轉(zhuǎn)彎中）。

（3）在道路上行駛，如遇到路面有深陷的凹坑、較高的凸起或是路面有不名物體等的較激烈沖擊時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車(chē)速確認(rèn)直行穩(wěn)定性或下車(chē)檢查輪胎。

避免轉(zhuǎn)彎前的危險(xiǎn)動(dòng)作

問(wèn)：通常車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生事故，請(qǐng)問(wèn)如何避免轉(zhuǎn)彎前的危險(xiǎn)動(dòng)作？

答：“右轉(zhuǎn)前應(yīng)行駛右側(cè)車(chē)道、左轉(zhuǎn)前應(yīng)行駛左側(cè)車(chē)道”，這是駕駛員轉(zhuǎn)彎前行駛車(chē)道所具備的基本觀(guān)念，也符合交通規(guī)則要求。轉(zhuǎn)彎，除方向燈與確認(rèn)后方車(chē)輛等基本常識(shí)外，還應(yīng)具備三個(gè)防御觀(guān)念：

◎防御觀(guān)念1：右轉(zhuǎn)時(shí)所選擇的行駛路線(xiàn)應(yīng)盡可能靠右，同理，左轉(zhuǎn)時(shí)，除建議盡可能靠左外，也應(yīng)注意在尚無(wú)法左轉(zhuǎn)或掉頭時(shí)，切勿將車(chē)輛大幅度向左轉(zhuǎn)一個(gè)角度而停于車(chē)道中央待轉(zhuǎn)，以避免后方及對(duì)向來(lái)車(chē)閃躲不及而發(fā)生危險(xiǎn)。換言之，多留一點(diǎn)空間給后方及對(duì)向的車(chē)輛，碰觸幾率自然就降低了。

◎防御觀(guān)念2：無(wú)論右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)，均應(yīng)避免走S 形路線(xiàn)。S 形路線(xiàn)可能讓后方車(chē)輛誤判你的意圖而導(dǎo)致交通事故；S 形路線(xiàn)會(huì)造成轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，大大增加了從后視鏡確認(rèn)后方來(lái)車(chē)的盲點(diǎn)。比如，以右轉(zhuǎn)為例，如果先往左打方向盤(pán)，會(huì)造成車(chē)身與車(chē)道不成直線(xiàn)，此時(shí)再進(jìn)行右轉(zhuǎn)，從右后視鏡內(nèi)看到的景物，可能與實(shí)際有很大差異，使盲點(diǎn)變大；S 形路線(xiàn)可能侵犯其他車(chē)輛的路權(quán)。比如，以右轉(zhuǎn)為例，先往左打方向盤(pán)，即可能先影響了左側(cè)后方車(chē)輛的路權(quán)。因此，S 形路線(xiàn)可謂百害，應(yīng)堅(jiān)決避免。

◎防御觀(guān)念3：若欲轉(zhuǎn)入的車(chē)道較窄或駕駛大型車(chē)時(shí)，建議在入彎前選擇適合的路線(xiàn)，而不要走S形路線(xiàn)；若駕駛小型車(chē)，轉(zhuǎn)彎時(shí)更不要走S 形路線(xiàn)，因此，駕駛小型車(chē)的朋友，更不應(yīng)有此種轉(zhuǎn)彎前的危險(xiǎn)動(dòng)作。

停車(chē)也有技巧

問(wèn)：不少開(kāi)車(chē)多年的朋友尤其是女性駕駛員不會(huì)停車(chē)，經(jīng)常在停車(chē)時(shí)發(fā)生刮磳?zhuān)?qǐng)問(wèn)停車(chē)有什么秘訣嗎？

答：停車(chē)是駕車(chē)人每天會(huì)重復(fù)好多次的動(dòng)作，在這里提供幾個(gè)小技巧，不管是在大的停車(chē)場(chǎng)、市區(qū)道路上的路邊或自家車(chē)庫(kù)停車(chē)，皆可實(shí)際應(yīng)用：

◎防御觀(guān)念1：在選定好停車(chē)位后，通常要做的第一個(gè)動(dòng)作是倒車(chē)，而此時(shí)最重要的是先開(kāi)啟警示燈（雙閃燈），不妨養(yǎng)成在每次倒車(chē)前將前座左右車(chē)窗搖下的習(xí)慣；原因是若天色較為昏暗，再加上車(chē)窗上貼了隔熱紙后，容易影響視線(xiàn)，將車(chē)窗搖下后，一來(lái)能將后視鏡里的景象看得更清楚，二來(lái)如果真的不小心快要撞上了，旁邊的人叫聲也能聽(tīng)見(jiàn)。有時(shí)駕駛?cè)嗽诼愤呁＼?chē)，一著急忘了注意后方來(lái)車(chē)而只想趕緊下車(chē)，然而突然的打開(kāi)車(chē)門(mén)很可能會(huì)造成后方車(chē)輛來(lái)不及閃避而發(fā)生事故。因此提醒各位駕車(chē)人，車(chē)輛停好后先別急著下車(chē)，一定要注意后方有無(wú)來(lái)車(chē)，以避免釀成事故。

◎防御觀(guān)念2：停車(chē)后下車(chē)時(shí)，大多數(shù)人應(yīng)該都是習(xí)慣用左手去開(kāi)車(chē)門(mén)，不過(guò)希望駕車(chē)人從現(xiàn)在開(kāi)始嘗試改用右手，原因是當(dāng)用右手去開(kāi)車(chē)門(mén)時(shí)，身體必須向左旋轉(zhuǎn)而頭部也會(huì)跟著向左看，這樣不僅眼角余光可以看到后方來(lái)車(chē)，也會(huì)注意到后視鏡，漸漸養(yǎng)成習(xí)慣之后，就會(huì)自然而然地在下車(chē)前注意后方的車(chē)輛了。

安全行駛的概念

問(wèn)：在談到駕駛習(xí)性時(shí)，行車(chē)安全是個(gè)重要方面，駕車(chē)人在行駛中對(duì)交通情境應(yīng)有怎樣的認(rèn)知并做出預(yù)先防范呢？

答：下面介紹集中防御觀(guān)念，并希望大家能夠舉一反三，逐步培養(yǎng)防御駕駛的認(rèn)知與習(xí)慣。

◎防御觀(guān)念1：在駕車(chē)行駛中，除遵守道路交通規(guī)則、按道路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)行駛外，還應(yīng)該注意做到：①行進(jìn)中保持與前車(chē)的安全距離，不超速，遠(yuǎn)離大車(chē)，禮讓與注意行人，使自己的視線(xiàn)不離開(kāi)行使方向；②在路口做到慢與讓?zhuān)鹬馗鞣铰窓?quán)，轉(zhuǎn)向時(shí)要打方向指示燈，以提示后方車(chē)輛。注意觀(guān)察非機(jī)動(dòng)車(chē)輛動(dòng)向；③跟車(chē)、超車(chē)視線(xiàn)被擋住時(shí)，要特別注意，通過(guò)彎道、上下坡看不見(jiàn)前方路況時(shí)要減速，不要有盲區(qū)；④夜間、濃霧、雨水天氣和惡劣條件下，視線(xiàn)不良時(shí)應(yīng)特別注意觀(guān)察，道路狀況差時(shí)，必須提高警覺(jué)；⑤在高速公路上行駛，除不超速行駛外，超車(chē)時(shí)應(yīng)注意前面幾輛車(chē)的行駛速度與動(dòng)態(tài)。駛出高速公路時(shí)，要提前了解高速公路的出口。

◎防御觀(guān)念2：正確把握行駛中事故情況。要預(yù)測(cè)到在什么場(chǎng)合會(huì)有怎樣的險(xiǎn)情，對(duì)于安全駕駛非常重要。要掌握安全行駛主動(dòng)權(quán)，正確判斷道路交通車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài)。學(xué)會(huì)觀(guān)察、預(yù)測(cè)車(chē)輛的變化和發(fā)展，及時(shí)采取預(yù)見(jiàn)性措施。

問(wèn)：很多駕車(chē)人都因不能正確把握行駛中的車(chē)速而發(fā)生交通事故，請(qǐng)問(wèn)如何掌控行車(chē)速度的快與慢呢？

答：行車(chē)速度的快與慢往往跟事情和心情有關(guān)。事情越多，感覺(jué)時(shí)間過(guò)得越快。在等待的時(shí)候容易著急，覺(jué)得時(shí)間過(guò)得很慢。由于車(chē)輛的性能以及人的差別，在正常行駛過(guò)程中，就形成了速度的快與慢。在行駛中，大家要相互體驚，不開(kāi)賭氣車(chē)。要換位思考，看到別人開(kāi)快車(chē)，就認(rèn)為他有急事要趕時(shí)間，可讓他先行。現(xiàn)在交通資源緊張，開(kāi)慢車(chē)的人要盡量的跑起來(lái)，在城市道路上要能跟上前車(chē)，要為后邊的人著想，不能只顧自己慢悠悠地行駛，或者把道讓開(kāi)。開(kāi)車(chē)與做事一樣要公平，做到該快的快，該慢的慢，這樣就不會(huì)造成公共交通資源的浪費(fèi)。

◎防御觀(guān)念1：由于高速公路有嚴(yán)格的超速限制，可能導(dǎo)致駕駛?cè)艘蚝ε鲁俣劬Σ粩喽⒅?chē)內(nèi)速度表，這樣會(huì)使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ患性诘缆飞希鴮?dǎo)致發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)性提高。速度過(guò)快會(huì)導(dǎo)致交通事故，但只要有正確的用路觀(guān)念及非惡意超速，其危險(xiǎn)程度相較于未保持車(chē)距及任意變換車(chē)道，其危險(xiǎn)差異性相當(dāng)明顯。

◎防御觀(guān)念2：駕車(chē)人于高速行駛中，可能會(huì)忽然看見(jiàn)路旁有警車(chē)而突然踩剎車(chē)（此種現(xiàn)象包含超速者或未超速者），相信大多駕車(chē)人都有此種經(jīng)驗(yàn)。突然剎車(chē)也是一種危險(xiǎn)的動(dòng)作。應(yīng)盡量避免由于惡意超速、強(qiáng)行插入車(chē)流、未保持安全車(chē)距等引起的行車(chē)沖突行為。