開車玩手機就是“盲駕”！

■文／陳東 莫非

“低頭族”一心多用、一眼兩用玩“盲駕”開車玩手機如同在“玩命”

智能手機的普及，讓“低頭族”無處不在。開車時，駕駛人看微信、發信息、接聽電話等撥弄手機的情況層出不窮。研究表明，這種“盲駕”行為比醉駕和毒駕更具危險性，危害程度更大。為此，日前有人大代表建議將駕車時玩手機的行為入刑。

11月4日上午，筆者在廣西玉林市城區青年廣場蹲守，半個多小時就發現有8 例駕駛人開車看手機、接打電話、發微信的情況出現。

電動車主騎車左轉時在車流中對著手機說話發送語音；一名排在車道最前的小轎車女駕駛人等待通行時不停地看手機，直至后車鳴喇叭才匆忙駕車起步；邊打電話邊半坡起步，小貨車司機在完成一系列動作時駕駛室里還有兩名小孩……

“這種行為是非常危險的，害自己又害別人。”市民馮先生說，前不久他在電腦城路口差點就被一輛面包車給撞了，原因是駕駛人邊打電話邊開車，還闖紅燈。

在民主中路，筆者隨機詢問了5名車主，5 人都表示開車時有接打過電話，有2 人表示只在停車等待通行時看、發過微信，但5 人表示開車時不會看、發微信或玩游戲。

“經常看到有人在停車等綠燈的時候玩手機，綠燈亮了他還不走，浪費了十幾秒就可能影響了后面10多輛車的通行。”市交警支隊直屬一大隊一中隊指導員陳堅介紹，在雨天、上下班時段或路面比較擁堵的情況下，駕駛人玩手機的行為會給道路交通“堵上添堵”。

民警介紹，開車接打電話是一心兩用，而看、玩手機就是一眼兩用，比接聽電話更危險。因為駕駛人無法觀察道路情況，如遇到緊急情況時很難采取有效措施，更易造成交通事故。

瞬發性違法 取證處罰難

“在路面巡邏時遇到有這種情況都會及時提醒駕駛人注意的。”陳堅說，類似于玩手機這樣的交通違法行為都是瞬發性的，假如沒有相關電子設備的話是難以獲得瞬間證據的。

據了解，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，違反上述規定最高處200 元以下罰款并記2 分。民警介紹，即使是駕駛人由于玩手機引發事故，當事人一般也不會主動承認，很難對當事人進行處罰，一般只能進行口頭教育。

“最正確的做法就是不看就行了。”民警告誡駕駛人，邊玩手機邊開車的情況在高速公路上是絕對不允許的。如在城區或其他路面行駛的，實在忍不住要看、要回信息的，建議駕駛人在保證安全的前提下，在合適的路段靠邊停車，處理好信息再開車。“這樣是最安全的。”

人大代表建議將“盲駕”行為入刑

當車時速60 公里時，低頭看手機3 秒，相當于盲開50 米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20 米。據統計，開車看手機時發生事故概率是普通駕駛的23 倍；開車打電話時發生事故概率是普通駕駛的2.8 倍。

10月31日，第十二屆全國人大常委會第十一次會議分組審議刑法修正案（九）草案時，有人大代表建議將駕車時玩手機的行為入刑。

在討論關于“盲駕”的問題時，有人大代表建議對“玩手機或其他手持終端的行為”進行規定。人大代表提出：現在在駕駛機動車時玩手機或手持終端的現象很嚴重。研究表明，在駕駛中玩手機和手持終端造成“盲駕”，比醉駕和毒駕更具危險性，危害程度更大，如果將此類行為入刑，相信會降低駕駛風險。