車用尿素水溶液在機動車氮氧化物減排中的應用

晏潤寒陳義龍劉愛賢郭緒強韋清華董智鶴

（1．中國石油大學（北京）；2．中國石油安全環保技術研究院）

車用尿素水溶液在機動車氮氧化物減排中的應用

晏潤寒1陳義龍2劉愛賢1郭緒強1韋清華1董智鶴2

（1．中國石油大學（北京）；2．中國石油安全環保技術研究院）

減少柴油車氮氧化物的排放是城市治理空氣污染的有效措施之一。文章對減少柴油車尾氣排放污染所采用的SCR（選擇性催化還原）、EGR＋DPF（廢氣再循環＋顆粒捕集器）技術進行比較，論述了國內外車用尿素水溶液質量標準及其差異，分析了車用尿素水溶液的包裝、儲運、加注等應用方式對減排效果的影響，總結了在加注過程中易出現的問題。

柴油發動機；氮氧化物；尿素水溶液

0 引 言

機動車是與人類社會各個行業和地區密切相關的生產、生活必需品，對于經濟發展、人民生活水平的提高、滿足社會的交通需求發揮了不可替代的作用。但是機動車在給生活帶來便利的同時，對環境也造成了巨大的污染［1］。環境保護部日前已發布《2013年中國機動車污染防治年報》，公布了2012年全國機動車污染排放狀況。年報顯示，我國已連續四年成為世界機動車產銷第一大國，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。2012年，全國機動車排放污染物4 612．1萬t，其中氮氧化物（NOX）640．0萬t，顆粒物（PM）62．2萬t，碳氫化合物（HC）438．2萬t，一氧化碳（CO）3 471．7萬t。汽車是污染物總量的主要貢獻者，其排放的NOX和PM超過90%，HC和CO超過70%。……