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工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程及裝卸技術(shù)

2014-04-21 21:58:05王立坤
新媒體研究 2014年5期
關(guān)鍵詞:工業(yè)廠房

摘 要 隨著國民經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展,各個行業(yè)都在不斷地發(fā)展。而在建筑行業(yè)中,廣泛應(yīng)用的鋼結(jié)構(gòu),在構(gòu)建和焊接的過程中,會經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題和隱患,從而會導(dǎo)致安全問題。目前,這些問題已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注。而在工業(yè)廠房的鋼結(jié)構(gòu)安裝中,由于環(huán)境決定的成果,因此,要具有一個良好的控制方法和計劃,從而才能實施和實行具體的措施和步驟,才能更完美的使工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)固,更加的安全可靠。

關(guān)鍵詞 工業(yè)廠房;鋼結(jié)構(gòu)安裝;裝卸技術(shù)

中圖分類號:TU391 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-7597(2014)05-0113-02

1 工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程

1.1 設(shè)計質(zhì)量

一般情況下,設(shè)計質(zhì)量最重要的就是圖紙的準(zhǔn)確性和連接上的合理性。目前,很多設(shè)計單位在設(shè)計上采取了Xsteel三維詳圖設(shè)計軟件技術(shù),在很大的程度上提高了設(shè)計的準(zhǔn)確性。為了避免構(gòu)件之間的相互碰撞,為了避免節(jié)點連接不合理的弊端,通過那些三維模型,使我們能夠?qū)Ω鱾€構(gòu)件之間的空間和連接關(guān)系,進(jìn)行準(zhǔn)確的檢查和確認(rèn)。同時,在一定程度上,在施工方面,也為剛架構(gòu)工程提供了最有利的保證。但是由于設(shè)計單位對現(xiàn)場的安裝程序不能夠完全的了解,在加上連接點也具有可操作性,因此,施工單位在優(yōu)化節(jié)點和連接等方面,要和設(shè)計單位進(jìn)行適時的溝通交流,才能確保工程的順利安裝。

1.2 構(gòu)建質(zhì)量

在相應(yīng)構(gòu)件進(jìn)場的時候,我們不但要實行必要的外觀檢查,也要采取一定的復(fù)查措施。首先,要知道珠子肩梁到打底板的長度是多少,即兩者之間的距離,并且要知道雙肩對角線是多少,還要知道栓全長是多少。其次,要知道吊車梁安裝孔和孔之間的距離以及吊車梁的全長是多少,吊車梁的端部截面的高度是多少。再者,要準(zhǔn)確的測量出桁架賞讀和屋面梁、安裝孔和截面高度、以及安裝孔之間的距離。最后,計算好其他小型的構(gòu)件,并復(fù)查截面的尺寸,以及計算好安裝孔之間的距離等。

2 鋼結(jié)構(gòu)工程安裝的裝卸技術(shù)

1)鋼柱、鋼梁以及其他構(gòu)件安裝是工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)主要的內(nèi)容。由于工業(yè)廠房跨度和面積都很大。因此,為了整體吊裝鋼柱,按照吊裝的參數(shù)確定,采用1臺汽車式的起重機(jī),待到地面上兩個鋼梁拼裝以后,如何才能同時起吊呢?在就位安裝的時候要輔以2臺曲臂車,采用2臺汽車式的起重機(jī)。

2)根據(jù)工程的特點和現(xiàn)場的實際情況,按照本企業(yè)的施工情況進(jìn)行實踐,在選擇設(shè)備的時候,按照吊裝設(shè)備和土建交叉配合要求進(jìn)行施工實踐,鋼結(jié)構(gòu)吊裝要選擇2臺汽車式起重機(jī),如何確定吊車的型號呢?并作為鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要設(shè)備,要按照實際吊裝參數(shù)來確定。

3)埋設(shè)地腳螺栓。由于鋼結(jié)構(gòu)的定位受到地腳螺栓的精度影響,為了必須要嚴(yán)格的保證其精度,埋設(shè)地腳螺栓的時候,那么埋設(shè)的精度為多少呢?其中軸線位移是:±2.0 mm,標(biāo)高是±5.0 mm。在柱基礎(chǔ)面上要投測平面控制網(wǎng)的每一條軸線,為了保證螺栓的安裝精度,在安裝保證螺栓之前,要全部閉合,最后,為了在鋼管架子上抄測標(biāo)高,安裝鋼柱地腳螺栓待到架設(shè)好承臺架子以后,才能根據(jù)軸線放出柱子外邊線。

4)安裝鋼架的順序。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況,要采用合理的鋼架安裝順序。結(jié)合施工的進(jìn)度要求,即:鋼柱→鋼梁→吊車梁→連系梁→水平支撐→檁條→拉桿→偶撐。

5)在鋼柱吊裝的過程中,如何調(diào)整鋼柱就位軸線呢?要采用專用角尺檢查鋼柱就位,并且在調(diào)整的時候,一個人要移動鋼柱,一個人要協(xié)助穩(wěn)定,第三個人要協(xié)助測定,就位差要控制在3 mm以內(nèi)。

6)采用&﹟34吊裝鋼架梁,由于工程結(jié)構(gòu)廠房的跨度很大,首先,在地面的胎架上,如何才能把鋼梁拼接成整體呢?要同時采用&﹟34的雙機(jī)抬吊法,要把生命線架設(shè)在剛梁上,在鋼梁上安裝檁條的時候,可以來回走動,安裝好吊裝。接著為了保證鋼梁平面外的穩(wěn)定,才能把鋼梁用纜風(fēng)繩在剛量的兩側(cè)固定好,隨后待到下一跨間鋼梁在安裝完成以后,如何才能保證鋼梁不會傾斜扭曲呢?可以采取固定鋼梁,安裝檁條的辦法。最后以曲臂車為安裝平臺,安裝人員緊固高強(qiáng)螺栓。

3 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中的管理

1)首先在施工之前,要按照一定的設(shè)計規(guī)范和相應(yīng)的技術(shù)要求,制定一套切實可行的方案,并且在檢查其質(zhì)量的時候要采用檢測和控制的手段方法。同時,不能忽視施工人員的專業(yè)培訓(xùn),并對其進(jìn)行專業(yè)考核,使工作人員具有審閱圖紙的能力,能夠牢牢地掌握各種施工規(guī)范,掌握各種檢測工具。并且在對工作工程項目進(jìn)行檢查的時候要嚴(yán)格要求。

2)質(zhì)量管理人員在工程項目之中,為了使工程項目的各個原材料都能全部合格,要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),人身的對材料進(jìn)行檢驗和驗收,認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶Σ馁|(zhì)和化學(xué)性、物理性能進(jìn)行試驗。

3)加強(qiáng)大型鋼結(jié)構(gòu)件類放樣尺寸等工程項目原材料的劃線和下料等方面的質(zhì)量檢測。技術(shù)人員要具備專業(yè)的素質(zhì),持有專業(yè)資格證書,根據(jù)行業(yè)規(guī)范要求對其進(jìn)行復(fù)核校對。同時,為了使鋼結(jié)構(gòu)的安裝和制作,打下一個堅實的基礎(chǔ)。要結(jié)合現(xiàn)場當(dāng)時的氣溫等因素,根據(jù)不同的材質(zhì)性能,計算出更加細(xì)致精確的加工余量。

4)工作人員在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件生產(chǎn)和制作的過程中,要仔細(xì)把握施工中的鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量要素,擬定合理詳細(xì)的焊接工藝,對每一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),對每一個工序質(zhì)量要認(rèn)真檢查從而使它們都能達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。

5)為了提高最大化的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)率,要提前做好組裝的工作,從而在鋼結(jié)構(gòu)中能夠很直觀的表現(xiàn)出偏差和質(zhì)量問題。

6)為了提高工程的經(jīng)濟(jì)效益,要加強(qiáng)對集中受力點的質(zhì)量檢查,加強(qiáng)對受力節(jié)點的質(zhì)量檢查。

7)為了保證工程的質(zhì)量,涂裝鋼結(jié)構(gòu)的時候,刷漆要具有防腐蝕的作用,從而確保鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命和作用,提高它的使用年限,提高它的剪切能力、抗彎能力以及抗拉能力等。

8)除了做好安裝工程項目質(zhì)量的控制管理外,為了確保工程項目的穩(wěn)健施行,要嚴(yán)格按照設(shè)計的規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),互檢、專檢自檢各個工序,并且要召開質(zhì)量研討分析會議。重視施工中的各個技術(shù)資料。

4 總結(jié)

綜上所述,在工廠廠房的構(gòu)件上,我們要把好設(shè)計質(zhì)量和構(gòu)建質(zhì)量等方面的質(zhì)量關(guān),在工業(yè)廠房的安裝和裝卸上,嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,嚴(yán)格精細(xì)認(rèn)真對待工程中的每一個環(huán)節(jié),按照標(biāo)準(zhǔn)的裝卸技術(shù),采取有利的質(zhì)量措施,確保工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)的安裝工程能夠順利的實施,從而提高工廠最大化的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1]卜東雁,劉紅軍.工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的質(zhì)量控制[J].施工技術(shù),2007(S1).

[2]毛盛泰.工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝的焊接質(zhì)量控制[J].裝備制造技術(shù),2009(05).

[3]羅良德,彭壽開.大型冶金工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝施工研究[J].南方金屬,2007(04).

作者簡介

王立坤(1972-),助理工程師,2001年畢業(yè)于大慶石油學(xué)院化工機(jī)械與設(shè)備專業(yè),現(xiàn)在主要從事施工管理工作。endprint

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