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間斷停電高壓(6-35kv)供電線路改造隔基逐相施工工法

2014-04-21 05:47:56孫潤菊朱治國豫西建設工程公司
經濟技術協作信息 2014年14期
關鍵詞:施工

孫潤菊 朱治國/豫西建設工程公司

間斷停電高壓(6-35kv)供電線路改造隔基逐相施工工法

孫潤菊 朱治國/豫西建設工程公司

針對不能長時間停電施工的高壓線路改造,通過隔基拆除和逐相更換的施工工藝,進行改造,既保證了施工安全,也保證了安全供電。

間斷停電;高壓線路;改造;施工工藝

在礦山工程建設中,因線路老化或供電能力不足,每年需要更新改造的高壓(6-35kv)架空電力線路很多。由于煤礦供電的重要性和特殊性,在高壓供電線路改造過程中,許多重要的高壓供電線路都不能給予相應長的停電施工時間,只能實行間斷停電、間斷施工,線路改造與安全供電形成矛盾。如何保證線路改造的順利進行和減少線路改造停電對電力用戶的影響,成為擺在建設者面前的難題。

間斷停電是指24小時為一個停、送電周期的電力改造線路。

間斷停電架空線路傳統施工方法是:敷設臨時電纜,代替架空線路供電,線路改造段停電再進行施工。該施工方法優點是:因為使用了替代電纜,可以長時間停電施工,不用考慮施工過程中的臨時送電問題,施工方法簡單,保證了施工安全。缺點:當間斷停電改造線路距離太長和線路經過繁華鬧市及多條道路時,采用此施工方法,就會大大增加工程成本,臨時電纜地面敷設也會造成很大的安全隱患。

近年來,我們公司承擔了大有能源義馬煤業集團多條高壓供電架空線路改造工程,為了保證煤礦供電的安全性和連續性,我們在施工中,經過技術創新,逐步創立和完善了一種新型的間斷停電高壓供電線路改造施工方法,不但滿足了間斷停電苛刻的施工條件,而且取得了良好的經濟效益和社會效益,并將該施工方法成功應用到多個間斷停電電力線路改造工程中,為以后類似工程施工提供了有力的技術支持。

該工法中的關鍵技術經科技查新,在國內尚屬首次應用,它的推廣和應用,必將對重要電力線路的改造有著重要的現實意義。

一、工法特點

間斷停電線路改造中最突出的問題,就是如何在有限的停電施工時間內,最短時間(一般不超過2小時)隨時恢復臨時送電。

隔基逐相施工方法最主要是解決了停送電間隔時間短、施工進度和臨時送電的矛盾。該工法主要由以下幾個特點:

1.效率高:利用有限的停電時間進行施工。

2.靈活性:在規定時間,最短時間恢復送電。

3.安全性:保證了施工進度和施工安全。

4.經濟性:大大降低了工程成本。

5.現實意義:保證了重要電力用戶的供電需求。

二、適用范圍

本工法適用不能長時間停電施工,只能實行間斷停電(24小時為一個停、送電周期)施工的重要高壓架空線路改造。

三、工法原理

將需要改造的線路段進行分段、交叉作業。

1.直線桿進行隔基拆除和更換、掛上舊線、恢復當天臨時送電。

2.耐張桿先立后拆,掛上舊線、恢復當天臨時送電。

3.線桿全部更換完畢,最后逐相更換導線,恢復永久送電。

四、施工工藝流程及操作要點

1.工藝流程。

2.操作要點。

(1)測量定位:為了充分利用有限的停電時間進行施工,停電前,必須根據圖紙要求,提前對需要更換的直線桿塔新桿位進行測量定位;特別是耐張桿,為了保證耐張桿施工順利,在規范規定范圍內,對新耐張桿進行測量定位。

(2)停電驗電:為了保證施工安全,必須有專人負責與甲方聯絡停送電事宜(包括施工段需要跨越線的停、送電時間);每天停電后施工前,必須進行驗電、放電,掛接地線后,方可進行施工。

(3)直線桿隔基更換:利用兩臺吊車,兩組施工人員,對直線桿隔基同時施工(此措施主要是為了防止架空導線弧垂過大、導致落地,一是避免對地面設施造成影響,二是可以加快導線就位,加快施工進度)進行拆除舊金具,拔出舊桿塔、新桿位基礎找平、墊鐵準備完畢待命,組立新桿塔、安裝新金具。

(4)安裝舊導線:每組線桿更換、金具安裝完畢,將舊導線掛在新線桿上,完成當日工作量后,按照規范要求,做好相應線路試驗(包括測量絕緣子和線路絕緣電阻、核相、不低于三次的沖擊合閘試驗、測量桿塔接地電阻等,下文線路試驗項目同此,不再詳細敘述)之后,就可以恢復當天臨時送電。

(5)更換耐張桿:在測量好的耐張桿新位置上,首先組立新耐張桿,安裝好金具,掛好緊線器,拆除舊導線、舊耐張桿。

(6)安裝舊導線:將舊導線掛上緊線器,與新耐張桿絕緣子連接(若導線不夠長,用增加新耐張桿絕緣子辦法延長),做好連接線,按照規范做好相應的線路試驗,就可以恢復當天臨時送電。

(7)逐相更換導線:所有桿塔更換完畢后,所有線桿同時上人,逐相放線、更換導線(此措施主要是為了滿足甲方隨時在最短時間內恢復送電的要求)。

拆換線原則為拆一相、換一相、用舊線牽引新線(為了保證在最短時間內,隨時恢復送電)、逐相安裝,逐相檢查。

(8)恢復永久送電:導線全部更換完畢,按照電力線路施工規范要求,進行試運行有關項目檢查、測試:測量線路的絕緣電阻;檢查相位;沖擊合閘試驗(不低于3次)。

確認線路符合試運行條件后,進行合閘試運行,滿足通電要求后,恢復永久送電。

五、效益分析

出于安全供電的要求,每年需要更新改造的高壓供電線路不計其數,而很多重要的供電線路,都不能給予相應長的施工停電時間,這就給線路的順利施工和施工安全,帶來了很大的困難。傳統間斷停電高壓線路改造施工方法,不但需要增加大量的成本投入,而且有著很大的局限性,(特別是當線路途經繁華鬧市和多條道路時候施工階段,電纜長時間地面敷設尤其不安全)。

而隔基逐相施工方法,既滿足了重要電力用戶的特殊用電需求,也保證了線路的順利施工和施工安全,為以后類似電力線路工程施工提供了很好的借鑒作用。

該項施工技術對于保證重要電力線路改造的順利施工和安全供電,有著重要的現實意義。

目前該工法正在申報省級工法。

孫潤菊,女,1963年12月出生,洛陽市人,1983年7月畢業于河南省煤礦學校機電專業,機電工程師,現在豫西建設公司工程部工作。

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