謝再勤
(福建省林業勘察設計院,福建 福州 350001)
林區公路路基穩定性及防治措施
謝再勤
(福建省林業勘察設計院,福建 福州 350001)
著重分析造成林區公路路基常見病害及影響路基穩定性的主要因素,并結合實際,有針對性地提出了防治技術措施。
林區公路;路基穩定性;防治措施
林區公路大多在山嶺地區,地形地質復雜。公路所經過的線路大多是地質不良地段,土石方工程數量大,人工構造物多,投資大。在公路工程建設中,路基工程尤為重要,是公路的重要組成部分,既是公路結構的主體,又是路面的基礎,它與路面共同承擔著車輛的荷載。同時,路基穩定與否又影響到公路的正常運營,在當前,隨著國民經濟的迅猛發展,交通運輸量加大,確保路基質量安全,關系到公路的正常投入使用,無論在政治上、經濟上、軍事上都具有重要意義。
由于林區公路大多處在偏避山區,地形陡峻,地質條件不良,深挖高填是林區公路一大特點;工程量大、投資不足,又是林區公路一大特色。為此,林區公路所發生的病害多反映在路基工程上,常見病害主要有:路基開裂、高填方路堤不均勻沉降、超限沉降、路基滑坡、崩塌、水毀、擋土墻傾覆等[1]。
2.1 自然因素
公路路基是一種線形結構,具有路線長、與大自然接觸面大的特點,其穩定性在很大程度上由當地自然條件所決定[2]。分析掌握自然因素的變化規律及其對路基穩定性的影響,從而因地制宜地采取有效工程措施,以達到正確進行路基設計、施工、防護措施的目的[3]。……