心展經綸 志在空天

立心

學府巡禮

我仰望星空/它是那樣寥廓而深邃/那無窮的真理/ 讓我苦苦地求索、追隨

我仰望星空/它是那樣莊嚴而圣潔/ 那凜然的正義/ 讓我充滿熱愛、感到敬畏

我仰望星空/它是那樣自由而寧靜/那博大的胸懷/ 讓我的心靈棲息、依偎

我仰望星空/它是那樣壯麗而光輝/那永恒的熾熱/ 讓我心中燃起希望的烈焰、響起春雷

——溫家寶

北京航空航天大學

隸屬于中華人民共和國工業和信息化部，是“985工程”和“211工程”首批入選高校之一，亦是中華人民共和國工業和信息化部、中國工程院和北京市人民政府共建高校。

北航沒有合并過其他的學校，從規模上來講不算大，但這并不妨礙北航在航空方面的權威性。從學科上來講，北航的主干學科基本上都排到了全國的前10名，比如航空宇航科學與技術全國排名第一，力學、交通運輸工程全國排名第二，計算機、儀器科學與技術全國排名第三，材料科學全國排名第七，自動化全國排名第五，機械全國排名第七，管理科學與工程全國排名第五，電子、通信專業也都排在全國的前10名。而且北航師資力量雄厚，在學校，長江學者都是給學生講課的，有的甚至還擔任本科生的班主任，你可以在課堂上與頂尖學者進行交流。

在人才培養方面，北航對本科生的培養特別關注兩個方面：第一個是基礎。北航特別重視學生數學、物理的基礎，比如一般的工科大學數學學的是高等數學，北航學的卻是數學分析；一般的工科大學物理學的是大學物理，北航學的卻是普通物理，以此夯實基礎。第二個，北航特別重視學生創新能力和實踐能力的培養。北航一直有這樣的傳統，結合具體的工程項目，具體的型號來培養人才，比如說這幾年北航宇航學院以本科生為主體，從設計、研發、制造到發射火箭，整個環節都由本科生來完成，學生們在酒泉衛星發射基地發射了北航一號、北航二號火箭，這是中國大學生第一次發射自己制造的火箭，而且北航二號科技含量非常高，是一個固液混合的小火箭，也是中國第一枚固液混合的火箭。

南京航空航天大學

坐落在六朝古都南京市，建有明故宮和將軍路兩個校區。是國家“211工程”建設的全國重點大學，現隸屬于國防科學技術工業委員會，并由國防科工委和江蘇省人民政府重點共建。

南航的專業都很有特色，且具備很強的社會競爭力，尤其在航空、航天、民航、信息、機械、管理等領域有明顯的優勢。近年來，學校錄取的高分專業集中于三大類，一類是與南航特色相關的航空、航天、民航類專業，例如飛行器設計與工程、飛行器動力工程、信息工程（航天信息應用）、交通運輸等；一類是辦學歷史悠久，在全國來說學科實力較強的專業，例如電氣工程與自動化、機械工程及自動化、信息工程、材料科學與工程等；另外，學校的文科專業也頗具特色，考生報考得比較熱的有國際經濟與貿易、英語等。

南航建立了優秀拔尖人才培養機制，制定了具有創新理念的培養計劃，組建了“長空學院”，包括優秀人才特色培養班、長空計劃班和未來精英工程訓練班。其中優秀人才特色培養班包括：工科研究試驗班、工程力學“錢偉長班”、中國—烏克蘭信息工程（航天電子信息技術）專業聯合培養班、航空宇航學院“馮如班”、機電工程培優班、文科基礎強化班、自動化學院培優班、電子信息工程學院培優班、飛行器動力工程培優班、材料科學與工程培優班、計算機軟件培優班、適航技術培優班、理學實驗班、中法工程師班。學校在入校新生中選拔500名左右的新生進入培優班學習。經選拔、考核和認定，學校對成績突出、素質優秀或具有特殊潛質的一年級、三年級本科生授予本碩（博）連讀培養資格。

沈陽航空航天大學

沈陽航空航天大學是東北地區唯一的一所航空高校。現為遼寧省人民政府管理，國防科學技術工業委員會與遼寧省人民政府共同建設的唯一一所高等院校。

沈航的王牌專業有飛行器制造工程、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、機械設計制造與自動化等，畢業生深受企業青睞，就業形勢相當好。

在人才培養方面，開設 “創新實驗班”，組建的“創新實驗班”由大一學生中學有余力、思想活躍的學生構成。創新實驗班采用靈活的管理模式和個性化的培養方案，重在挖掘學生的創新潛質。學校派出最優秀的骨干教師進行授課，根據不同學生的特點進行開發引導，并依據企業專家和相關領域專家的意見對培養方案進行優化，進一步減少課堂教學學時比例。每個學生都配一名博士、教授級的導師，在導師指導下根據興趣再選擇相關專業。而且學校讓學生從大一就進入大學生創新實踐基地，熟悉掌握飛機設計、制造、控制等一系列研發流程，到畢業的時候，基本每個學生都可以完整的經歷一次飛機研發過程。

目前，沈陽航空航天大學已經先后與中航工業集團公司簽訂了框架合作協議，與沈陽飛機工業（集團）有限公司、沈陽黎明發動機公司、沈陽飛機設計研究所、沈陽發動機設計研究所等多家企事業單位簽訂了全面合作協議，并與其中一些單位聯合開展“3+1”產學研合作辦學。這些單位的高級工程師成為在校學生另外一位實踐指導老師，實行雙導師制。學生到高年級的時候，就可到相關研究所、企事業單位參加非保密項目研發，實踐能力可以得到不斷提升。

中國民航大學

中國民航大學位于天津，是中國民用航空總局直屬的一所以培養高級工程技術和管理人才為主的普通高等學校。學校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。

中國民航大學的優勢專業正如校名所體現，是在民航的專業上，主要分為飛行、機務維修、空管、商務幾個部分。學校專業設置完全圍繞著民航系統四大業務領域來進行，飛行涉及兩個專業，一個是飛行技術（本科），另外一個是空乘（高職）。空管的專業名稱在學校的專業目錄中設置為交通運輸。形象的說來就是，你經常能夠在機場見到一個非常大的單體建筑，塔臺上專門負責指揮飛機起飛和著陸的人員，就是塔臺的管制員，空管專業的主要培養方向，就是這個方向，此專業中80%的學生最后會被分配到這個崗位上。

在學生培養方面學校成立了中歐航空工程師學院。在航空工程領域設置三個專業方向，第一個為飛機結構與材料，著重航空安全和維護方面的研究（對應專業目錄：飛行器設計與工程）；第二個為航空推進系統運行與維護（對應專業目錄：飛行器動力工程）；第三個為電子系統與機載設備，著重導航和/或地空通信的設計和運行（對應專業目錄：通信工程）。學制六年，第一年的要求是能聽懂法語，另外，專業對英語的要求也比較高，必須要通過A2考試，才能取得工程師文憑。接下來兩年是數學、物理的學習，主要由法國籍教師來授課。第六年，學校和法方會進行互派學生的科研交流。參與選拔的新生需通過學校與法國GEA學校對數學、物理和英語等課程的考試，由中法雙方共同選拔、擇優錄取。學費與其他普通本科專業同等，每年5000元。

南昌航空大學

中央與地方共建、以地方政府管理為主的管理體制，是江西省人民政府與工業和信息化部共建的具有鮮明航空、國防特色的高等學校。并且是中西部唯一一所航空大學，還是國內唯一一所具有航空統招對口專業，并且繼續教育學院有航空專業計劃外招生條件的學校。

昌航堅持發展工科優勢學科和航空特色專業。現有材料加工工程、測試計量技術及儀器、環境工程、航空宇航制造工程、材料學、控制理論與控制工程、光學工程、思想政治教育、材料物理化學、計算機應用技術等 10個江西省重點學科和航空宇航制造工程1個江西省重中之重學科及環境工程1個國防重點學科。這些專業的畢業生畢業后大都服務于國防企事業單位或部隊。

昌航探索了新的國防生培養模式，比照普通高校二級學院設置，組建了全國第一家國防生教學、訓練和管理機構——海軍學院。“海軍國防生”在校風、校紀和校園文化建設中發揮了團隊示范作用，成為學校參加重大社會活動的“名片”。在校國防生不僅軍政素質優良，而且學習成績優異，獲得獎學金的人數高出普通學生10%以上，畢業生中黨員比例達77%，比普通畢業生高出46個百分點。“昌航模式”得到總部、海軍的充分肯定，先后有32所承擔國防生培養的地方高校派人到學校取經。