肋板臺施工技術淺探

江貴貴

（甘肅恒達路橋工程集團有限公司工程分公司，甘肅 蘭州730000）

肋板臺屬于輕型橋臺，由鋼筋混凝土材料建造，其特點是用結構自身的抗彎能力以及板間填土、溜坡的加固作用來減小圬工量，使橋臺重量輕型化，且比薄壁臺大大減小了臺后壓力，板間填土也利于排水，較好地彌補了重力式橋臺和薄壁臺的缺點，故此在設計中得以廣泛的應用。

1 肋板臺施工方法

肋板臺在承臺施工的基礎上，立模施工肋板，肋板全部施工完畢后進行橋臺施工，包含臺帽、耳背墻等。

總的施工工序為：承臺測量放線→鋼筋加工綁扎→立模澆筑承臺砼、養護→肋板測量放線→鋼筋加工綁扎→立模澆筑肋板砼、養護→拆出肋板支架、模板→回填透水性材料→橋臺測量放樣→支撐系統架設→鋼筋加工綁扎→立模澆筑砼、養護→拆模→臺背回填→搭板施工。

承臺澆筑砼時要預埋肋板鋼筋，嚴格控制好預埋筋的平面位置以及鋼筋間距，保證外露主筋連接長度滿足焊接的要求，并且滿足《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011）鋼筋連接的要求（設計文件有特殊要求的按設計要求）。

2 肋板施工工序

2.1 肋板測量放樣

放樣前應鑿毛承臺與肋板連接處水平施工縫砼，用高壓水槍沖洗干凈。計算出肋板在承臺面各拐點平面坐標，用全站儀現場定點，測量定出各拐點處的坐標，墨線彈出肋板模板安裝控制線，自檢合格后報監理工程師現場驗收。

2.2 肋板鋼筋安裝

在完成的承臺上依據放樣定位的特征點用墨線彈出鋼筋安裝的位置線。鋼筋安裝應遵循的原則：所有鋼筋的間距和位置與圖紙保證一致，滿足《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF50-2011）的相關要求。

（1）整理預埋在承臺砼中的豎向鋼筋，清理鋼筋上的浮漿，調整鋼筋的位置、間距。

（2）將需要與承臺預埋筋連接接長的鋼筋與預埋筋焊接。焊接為雙面焊接，接頭鋼筋要預先打彎，保證焊接后軸線一致，焊縫平順飽滿，嚴禁燒筋，長度不小于5d，焊接接頭錯開，錯位接頭率不大于50%。

（3）箍筋制作時嚴格控制幾何尺寸和彎曲角度，以免影響骨架的外形尺寸和形狀。肋板鋼筋施工時先在豎向主鋼筋上用石筆標出箍筋及橫向水平筋的間距控制線，然后再綁扎箍筋及橫向水平筋，注意鋼筋的間距應符合設計要求，使綁扎成型的鋼筋骨架應具有足夠的強度和剛度。并將砼保護層墊塊按每平米5塊梅花形布設綁扎固定在鋼筋骨架外圍上，確保達到設計要求的保護層厚度。鋼筋綁扎完成后，在自檢合格的基礎上報監理工程師驗收（注：肋板鋼筋要設風攬繩固定，以防大風）。

2.3 肋板模板安裝

挑選表面平整度好、無翹曲、背肋完整無變形、銑邊處理過的模板，在拼裝前進行打磨、清潔，并均勻刷好脫模劑。在放樣定位好的承臺平面位置（10cm）的外廓周邊按0.8m的距離打孔（預埋）Φ20環筋，以保證模板下部定位準確，不移動，尺寸準確。以上工作完成后用空壓機將肋板范圍內的焊渣、灰塵等雜物吹干凈。

（1）對模板承墊的底部應預先采用M10水泥砂漿設置承墊找平層，以保證模板與承臺接觸處緊密，不致于漏漿產生爛根，但找平層不能侵占肋板實體。

（2）將肋板兩側模板在地面上預先拼裝成大塊，拼接縫要用膠條密封，確保模板不漏漿、不變形、不移位，從而保證砼外觀質量。模板背面用縱、橫雙排鋼管加勁，保證大塊模板的整體性、平整性。吊裝過程要慢升、慢降、慢移動、準確定位，同時做好臨時支撐。

（3）安裝肋板沿橋走向前后側的小塊模板。

（4）安裝模板拉桿，用Φ16對拉螺桿穿硬質灰質塑料管內撐定位，保證肋板的厚度一致。對拉螺桿從底部起豎向間距0.5米，當設置到2/5 h(h為肋板高)時，以上豎向間距為0.9米，第一道在底部以上30cm左右，水平間距設置為0.9米/每道。

（5）加固前用吊線錘檢查模板的豎直度，根據偏差校正準確后，兩肋板模板之間用Φ48鋼管及U型頂托進行加固，設置豎向剪刀撐增加內撐鋼管的剛度以及整體穩定性。外側兩個肋板模板用緊線器斜拉鋼絲繩三個方向固定其位置。

（6）用水準儀測量模板高程，反算砼澆筑頂面，用白色膠帶在模板內側做好標記，實際澆筑高度可比設計略高3cm，待橋臺帽施工時要鑿掉。

支撐安裝完成后，進行自檢，檢查其平面位置、高程、斷面尺寸、豎直度、表面平整度等符合設計及施工規范要求后，報請監理工程師現場驗收，驗收合格后方能進行砼的澆筑工作。

2.4 肋板混凝土澆筑

（1）檢查模板各部尺寸及鋼筋的焊接情況，清理模板內的雜物后即可進行澆注砼工作。

（2）砼在拌合場集中拌制，用砼罐車運輸到現場澆筑，砼在出站前試驗室要對塌落度進行檢測。

（3）為了避免砼在澆筑時因自由下落高度過大而出現離析現象，澆筑時用吊車配合料斗及串桶下料，串桶底口距下層砼面應小于1.2m,串桶口的下料應隨下隨布，嚴禁堆積高度超過80cm。在加固好的肋板間對稱均勻投料，有助于支撐系統的整體穩定性。

（4）澆筑砼應水平分層澆筑，砼分層一次連續澆筑完成，保證在下層砼初凝或重塑前完成上層砼澆筑，振搗采用插入式振搗棒，振搗時振搗棒和模板之間要保持5～10cm的距離，振搗棒插點要均勻，交錯式進行，插點間距不得超過50cm，插入下層砼5～10cm，每一處振搗完畢后應邊振動邊徐徐提升振搗棒，一般以砼不再下沉、表面開始泛漿，不出現氣泡為止。砼振搗須密實、無漏振和過振，以避免砼出現蜂窩、麻面等現象。砼澆筑到頂面時，嚴格控制澆筑高度，砼成型后頂面標高應高出設計要求3cm。

（5）澆筑過程中安排現場管理人員旁站監督，派專人看護模板，發現模板變形、移位及時糾正。每一片橋臺的肋板應一次成型，不留施工縫。同時砼澆筑時按要求留取足夠數量的試塊，標準養護28天，檢查其抗壓強度，作為砼質量評定的依據。

（6）在砼澆筑完后，將肋板與臺帽連接處的砼拉毛，并用土工布覆蓋灑水養生。

2.5 拆模及養生

（1）澆筑完畢后視氣溫及板高情況決定拆模時間，應保證砼強度達到5MPa，但時間不應小于24小時。

（2）拆除過程中避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和鋼模板，拆除過程中如有困難可用木錘（橡膠錘）敲擊模板，注意保護肋板棱角部分砼。

（3）模板拆除后采用澆水養護，拆除后內包裹土工布外用塑料薄膜包裹，并在板頂滴灌進行養護。砼養護應及時，早期養護7d必須保持砼處于潮濕狀態，后期還需養護不少于7d。

2.6 注意事項：

（1）鋼筋下料時要保證肋板預留筋伸入帽梁的長度，預留筋的彎起角度應嚴格控制，保證肋板外側與帽梁懸出邊緣的距離與設計一致。

（2）肋板較高時，砼對模板的壓力較大，模板安裝時必須使用與之配套的高強螺絲和拉桿。施工過程中，宜將加固在一起的肋板同時澆筑，對稱均勻投料，可適當放緩澆筑速度，實時監測模板、拉桿螺絲及其它支撐桿件，如有異常應暫停澆筑，及時加固，確保不跑模、不脹模。

（3）模板安裝完成驗收后應盡快澆筑砼，如有不能及時澆筑的情況，應用塑料布、土工布等封閉模板口，以防大風及雨天污染模板面。

3 肋板間回填土

肋板施工完畢后，進行肋板間的土方回填，采用透水材料，在肋板周圍對稱、平衡地進行回填。肋板間、橋臺背和錐坡的回填施工同步進行，填筑至帽梁底標高，保證壓實整修后能達到設計寬度。回填完畢后，進行橋臺帽施工。

4 臺帽及耳背墻施工

4.1 臺帽施工

施工臺帽前以回填壓實平整的肋板間土上作為施工平臺，回填土高度至臺帽底高以下7cm，在其上鋪設7cmC20砼作為底模（墊層），墊層寬度比臺帽各邊寬10cm，將肋板頂砼進行鑿毛，要求鑿除砼表面浮漿及松散層直見新鮮骨料，并用水沖洗干凈。調整清潔肋板預留筋，使其位置準確。

（1）應注意準確布設臺帽內的墊石、擋塊鋼筋，當墊石、擋塊鋼筋與臺帽鋼筋發生干擾時，應保證臺帽鋼筋正確，適當挪動墊石、擋塊鋼筋。

（2）如果是盆式支座，要依據支座移動方向及底板地腳螺栓的間距及規格預留螺孔，預留螺孔直徑為地腳螺栓的3倍，深度為地腳螺栓長度L+5cm。

（3）預埋背墻、耳墻的結構鋼筋，保證鋼筋預留長度滿足規范“鋼筋連接”的要求。

（4）注意模板接縫、預留鋼筋處模板孔的密封。臺帽完成后要及時澆筑支座墊石和擋塊砼。

4.2 耳背墻施工

4.2.1 安裝耳背墻鋼筋及預埋筋

臺帽模板拆除之后即可安裝耳背墻鋼筋，鋼筋安裝前將所有的預留筋進行調整清潔，新舊砼接觸面應進行鑿毛處理，沖洗干凈，方可安裝鋼筋。

耳墻垂直方向的鋼筋是變長的，安裝時嚴格控制鋼筋頂面高程，可先將鋼筋頂面位置準確定位，再將底部鋼筋與預留筋焊接。

耳墻變長鋼筋安裝時要按照加工的極差由下而上，由內到外的順序安裝。

4.2.2 安裝耳墻模板應注意以下：

①耳、背墻形狀復雜，模板拐角及接縫較多，應特別加強模板拼裝接縫的密封性處理（接縫間貼膠皮，用刀片把內側割平整，局部不密實的要提前用膩子磨平），確保不漏漿。

②耳墻除連接根部以外都處于“懸空”，因此模板支撐、加固體系要有足夠的“剛度”和“穩定性”，保證澆筑過程中“不移位，不變形”。

4.2.3 耳背墻砼施工應注意以下：

①振搗時要注意預埋筋（件）的位置準確，振搗過后要復測其位置是否“移動”。

②在鋼筋布置較密或“小拐角”處，振搗棒振不到的區域，人工用鐵釬輔助振搗，保證不“漏振”。

5 臺背回填及搭板施工

5.1 臺背回填

待耳背墻砼強度達到設計強度85%以上且齡期超過7天，對原來已填至“肋板頂”高度的臺背繼續填筑，填筑之前應將上層料用機械“刨松”，經“灑水、整平、碾壓”達到壓實（壓實度為96%）要求后，方可繼續填筑。回填材料為砂礫土或砂礫石，粒徑不超過10cm。回填按分層填筑，嚴格控制每層壓實厚度(15～20cm)，大型壓路機壓實和小型打夯機（用于墻根部）進行夯實，壓實度必需滿足過渡段施工的壓實度，錐坡同臺背同步回填，回填高度至搭板底高度下5cm。

5.2 搭板施工

5.2.1 墊層施工

橋臺搭板施工前，在搭板范圍內路床上放樣搭板形狀的控制點，并同時測量出控制點位的標高，交叉連線各控制點，以“搭板底高度下5cm”為控制高程的標準，在控制點范圍內以“高程控制標準”人工整平（原則低于標準不填補，高于要鏟除），再用5cm的素砼澆注墊層作為鋼筋安裝的平臺。

5.2.2 鋼筋安裝

鋼筋安裝前先對墊層清洗，用墨線彈好鋼筋布置位置，“梅花形”布置下層鋼筋保護層墊塊（不少于5個/m2）,然后按照設計圖紙進行鋼筋的綁扎安裝，鋼筋連接采用電弧搭接焊連接。

5.2.3 模板安裝

模板采用40×150型鋼模板，根據放樣點用墨線彈出模板安裝線，用水準儀測量出模板頂標高，返算出搭板控制點砼澆注高度，用白色膠帶標識明顯。確保搭板頂面高程符合設計要求。

5.2.4 混凝土施工

混凝土采用集中拌和由砼運輸車運至現場，人工鏟至模內進行攤鋪，先由插入式振搗棒振搗，再用平板振搗器振搗初平，采用振動梁滾壓提漿，配合滾筒及鋁合金進行精細整平，混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間。