高界高速公路養護對策與管理

王詩卉 孟祥婷／遼寧省公路勘測設計公司

高界高速公路養護對策與管理

王詩卉 孟祥婷／遼寧省公路勘測設計公司

高界高速公路是一條以混凝土路面為主的高速公路，因此在高界高速公路的養護過程中所采用的養護技術方法與普通瀝青高速公路養護方法有著一定的區別。現本文就通過分析水泥混凝土路面的優缺點及其常見的病害類型，來詳細探討高界高速公路的養護對策與管理技術方法，以供同類公路養護管理單位參考。

高界高速；公路養護；病害類型；對策；管理

一般來講我國的高速公路都是以瀝青路面為主，并且關于瀝青高速公路的養護管理體系也相對較為完善。但是對于混凝土路面的高速公路養護工作經驗還相對較少，因此在高界高速公路的養護管理中面臨著一定的挑戰。為了能夠提高高界高速公路的養護水平，本文筆者重點對混凝土路面的特點與常見病害進行了分析，并在此基礎上探討了其養護措施。

一、混凝土路面的優缺點分析

首先，從優點上來講，使用混凝土作為高速公路路面的施工材料，能夠使高速公路路面具有較高的強度、較高的穩定性與耐久性，這能夠使公路的荷載能力大大提升，且不會出現老化問題，并且混凝土路面顏色較淺，利于夜間行車。

其次，從缺點上來講，高速公路采用混凝土作為路面施工材料會需要消耗大量的水和水泥、且施工中需要設置一定的施工縫，影響行車道舒適性。施工周期也相對較長，會對部分交通造成一定影響。另外，混凝土路面在投入使用后一旦出現損壞等問題，再進行修補維護困難較大，不利于公路的養護管理。

二、高界高速公路中常見的路面病害

基于混凝土路面的缺點，在實際的使用過程中往往會隨著時間的延長而逐漸出現更多的質量病害。同樣的，在高界高速公路運行的過程中，也逐漸出現了各種各樣的質量問題，其最常出現的路面病害主要有：路面出現部分板塊沉陷的問題使得路面上錯臺現象較為嚴重；施工中所預留的混凝土路面接縫處裂縫越來越大使得在路面防水性能較差；路面在長期行車荷載下逐漸出現了斷裂破碎問題；路面強度降低出現較多的唧漿問題。這些問題在很大程度上影響了道路的正常使用，必須要對其進行養護修補處理。

三、高界高速公路的養護管理對策

基于高界高速公路路面中出現的各種病害已經嚴重到行車的安全與舒適，我們對其進行了仔細勘察，并對路況的調查情況進行了詳細分析，改進了路面排水系統，對斷面、沉陷等路面部分進行了修復，并加強了日常維護管理，為保證高界高速的長期安全運行提供了保障。

1.加強路況調查與分析。在以往的道路養護工作往往是在道路被損壞了之后再進行修復，而并沒有采取相應的預防養護措施。這樣的養護模式很難保證路面長期處于良好的運行狀態下，并且破損之后再進行修復不但會加大養護成本，且養護效果相對較差。因此會使路面養護工作陷入一個惡性循環中，養護管理效率非常低。

2.完善路面排水設施。水泥混凝土路面所出現的各種病害在很大程度上都受到排水不力的影響，為此我們加強了對路面排水設施的改進與完善，以盡量降低水對路面所產生的各種不良影響。在高界高速公路中，水對公路造成的危害主要表現為：侵蝕路基使路基沉陷、變形、滑塌。同時，大量的地表水如不能及時排除，將在路面形成“水漂”現象而不利于行車安全；過量集中的地表水還將沖擊路基形成阻斷交通的“水毀”。基于此，我們采取了以下措施：1）中央分隔帶的填土一定要密實，并始終保持路拱、密封草皮的完好性；2）及時修復路面裂縫及水泥混凝土路面板塊的縱橫接縫以及周期性更換填縫料，以防止地表水下滲；3）疏通邊溝并視需要加大加深邊溝或增設邊溝、截水溝，以加快地表水的排除速度；4）改進路肩排水系統，增設出水口、截水溝，以防止滯水現象；5）填補邊坡缺陷，以避免地表水直接滲入路基。

3.及時修復斷板或彌補路面板底空隙。路面板塊下沉、斷裂、破碎等缺陷是由淺至深逐漸發展的，并且依靠現有的檢測手段難以及時發現，發現后有效處理的方法有限且所需經費較多，因此，這種缺陷所造成的危害平時難以顯現，一旦暴露，則路面狀況已呈急劇下降之勢。這已為多條公路的養護現實所證明。有鑒于此，我們在路面表面狀況尚無明顯下降變化的情況下，對高界高速公路部分板底脫空路段實施壓漿灌縫處置。取得經驗后，并將這一技術全線推開，按照先急后緩、由重至輕、逐漸擴大覆蓋面的順序對行車道、超車道進行大面積壓漿灌縫處置。實踐證明，壓漿灌縫措施能有效修復和彌補結構層缺陷并進而遏制路面板下沉、斷裂、破碎的發生率和發展速度，延長了路面使用壽命。同時，與換板修復相比，其費用只占約1／30這樣，僅在出現破碎板、重度斷板、重度板角斷裂、板塊卿泥等病害時，就進行換板修復。因而能夠收到既有效保持路面行駛質量，又大幅度降低養護成本的雙重效果。

4.不斷加強日常維修保養工作。受風、雨、雪、車輛交通以及路面本身破損等諸方面因素的影響，路面經常出現多種雜物。這些雜物如不及時清除，一方面影響道路觀感，嚴重的還會影響行車安全；另一方面也直接影響道路管養效果。如碎石等硬物掉人混凝土板塊接縫里就會因板塊的熱脹冷縮而導致接縫損壞；雜物堵塞排水管道會使排水不暢等等。這就需要做好經常性的路面保潔工作。另外，路面板塊出現局部下沉、斷裂、破碎等病害需處置；附屬設施遭損毀需修復；綠化苗木及草皮需定期管養等等。所有這些，都需要我們不斷加強日常維修保養工作。為此，我們按照管養分離的原則，通過招投標方式擇優安排了保潔、壓漿、灌縫、廠拌混凝土、路面混凝土澆筑等專業養護施工隊伍；適時引進了快速修補劑、冷補材料等新材料、新工藝、新技術；重視和加強了施工質量監理、合同管理和安全管理等工作，使高界高速公路的日常維修保養工作基本實現了全面、及時、高效、低成本的預期目標，路容路貌得到改觀。

四、結束語

總之，高界高速公路是一條非常重要的交通道路，必須要確保其能夠長期穩定的運行。基于混凝土路面的特點以及其在使用中出現的各種質量病害，我們應該積極采取有針對性的防治措施來避免這些病害的發生，并做好養護管理工作，對于出現質量病害的部位盡快進行修復，將道路病害對交通的影響降低到最小。

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