變電運(yùn)行管理過程中的危險(xiǎn)防范策略探討

王曉晨 邵 穎

(國網(wǎng)義烏市供電公司，浙江 金華 322000)

變電運(yùn)行管理過程中的危險(xiǎn)防范策略探討

王曉晨 邵 穎

(國網(wǎng)義烏市供電公司，浙江 金華 322000)

基于智能電網(wǎng)發(fā)展背景下變電運(yùn)行管理工作的重要性，為了保電網(wǎng)、保設(shè)備、保安全，從倒閘操作票編制、現(xiàn)場操作、工作票制度、設(shè)備驗(yàn)收制度、電網(wǎng)事故處理等方面分析了變電運(yùn)行管理工作中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范策略，以確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，推動我國建設(shè)智能電網(wǎng)的進(jìn)程。

變電運(yùn)行；管理；危險(xiǎn)防范；策略

0 引言

近年來，隨著我國建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)進(jìn)程的不斷深入，變電作為電網(wǎng)運(yùn)行的6大環(huán)節(jié)之一，其運(yùn)行管理工作的重要性日益凸顯。變電運(yùn)行中面臨各種隱患與風(fēng)險(xiǎn)，威脅到設(shè)備和人身安全，對各類危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測和分析，是防止設(shè)備誤操作、確保人身安全的重要途徑。本文將對變電運(yùn)行管理過程中的危險(xiǎn)防范策略展開探討。

1 變電運(yùn)行管理中開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控的重要性

變電站是進(jìn)行電能的變換和分配，并聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)，變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行對確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定和用戶電能質(zhì)量至關(guān)重要。變電站各類電氣設(shè)備眾多，設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)工作繁復(fù)、設(shè)備特性復(fù)雜，給變電運(yùn)行管理工作帶來一定的難度。要做好變電運(yùn)行管理工作，應(yīng)該認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則，積極開展危險(xiǎn)環(huán)節(jié)分析，并做好危險(xiǎn)防范和預(yù)控工作，確保變電運(yùn)行管理工作順利開展。

2 變電運(yùn)行管理中常見的危險(xiǎn)點(diǎn)分析和防范措施研究

2.1 倒閘操作票編制錯(cuò)誤及控制措施

我們通常將運(yùn)行、熱備用、冷備用、檢修4種狀態(tài)稱為設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，而在設(shè)備運(yùn)行時(shí)，這4種狀態(tài)之間相互轉(zhuǎn)換，反映在工作人員的操作上即是要填寫倒閘操作票，其正確的填寫將直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的安全性。如果存在失誤的操作，輕則會引起設(shè)備非正常運(yùn)轉(zhuǎn)，重則會引起整個(gè)電網(wǎng)的異常，甚至是人員受傷。可見，倒閘操作票的正確編制非常重要。

控制措施：(1) 操作票的正確編制首先必須仔細(xì)閱讀核對調(diào)令，做到操作票的編制與調(diào)令沒有出入，明確操作目的。針對一些特殊的電網(wǎng)操作更應(yīng)重視操作票的擬寫，保證正確無誤。(2) 相關(guān)流程上的負(fù)責(zé)人必須依照操作票認(rèn)真審核，并且根據(jù)所需的操作項(xiàng)目，保證做到正確無誤。(3) 一些大型和復(fù)雜的操作，必須有專人負(fù)責(zé)，實(shí)行責(zé)任到人，特別是運(yùn)行狀態(tài)之間的切換，必須進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)和檢修，確保操作不會出現(xiàn)失誤。(4) 旁路帶出線操作，尤其是原來開關(guān)與旁路開關(guān)的對應(yīng)，定值區(qū)的切換與核對以及其他一些回路的切換都應(yīng)當(dāng)保證準(zhǔn)確無誤。(5) 旁路帶主變操作，應(yīng)當(dāng)注意主要回路的保護(hù)和退出。(6) 不同的操作順序經(jīng)常會造成不同的效果，所以對于操作順序的優(yōu)化也是非常重要的，不漏且不走彎路的操作順序是長期研究和經(jīng)驗(yàn)積累的結(jié)果。另外，應(yīng)該注意專業(yè)術(shù)語的使用，統(tǒng)一用詞，保證不出現(xiàn)漏項(xiàng)等現(xiàn)象的發(fā)生。(7) 操作人員必須了解繼電保護(hù)及自動裝置的相關(guān)知識以及其正確使用要求，最大限度地降低倒閘操作時(shí)系統(tǒng)受到來自潮流、電壓、短路容量等方面的影響。(8) 操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與技能素養(yǎng)也非常關(guān)鍵，應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)并且時(shí)常總結(jié)，不斷提高。

2.2 現(xiàn)場操作不合規(guī)范及控制措施

變電站運(yùn)行管理中經(jīng)常會遇到現(xiàn)場操作的情況，由于操作人員的素質(zhì)不一，加上粗心大意，操作過程中就會存在許多不規(guī)范行為，嚴(yán)重威脅著變電站的正常運(yùn)行。

控制措施：(1) 應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)的調(diào)度令，正確地連接接線圖，嚴(yán)格使用防誤系統(tǒng)，保證遵循站、看、核對、再操作的原則。(2) 必須將潮流、電壓等因素對操作系統(tǒng)的影響考慮在內(nèi)。(3) 操作過程中如果發(fā)生突發(fā)事故，必須立即停止操作，最大限度地保證人身安全和設(shè)備安全。(4) 嚴(yán)格按照操作票的順序執(zhí)行，切忌漏項(xiàng)、重復(fù)操作等現(xiàn)象的發(fā)生。(5) 檢測電路時(shí)的驗(yàn)電過程必須要有接地措施，做好必要的安全手段，采用合格的設(shè)備分別對各相驗(yàn)電。(6) 在電氣操作過程中，如果防誤裝置發(fā)生異常說明操作出現(xiàn)失誤，此時(shí)必須立即停止當(dāng)前操作，并報(bào)告相關(guān)負(fù)責(zé)人，做好記錄，再重新進(jìn)行操作。

2.3 工作票制度不規(guī)范及控制措施

工作票工作的不規(guī)范通常也會造成安全隱患，尤其是其任務(wù)和實(shí)際工作內(nèi)容的差異，會擴(kuò)大工作任務(wù)。而且許多地方帶電交待得不夠清楚，相關(guān)人員誤入造成嚴(yán)重的后果。

控制措施：(1) 認(rèn)真審核工作票，值守人員必須做到事無巨細(xì)，即使很小的疑問也必須進(jìn)行詢問，對于一些不足的地方必須作出補(bǔ)充和更改；對于工作票的內(nèi)容也必須進(jìn)行核實(shí)考證，做到萬無一失。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場許可制度，積極配合相關(guān)負(fù)責(zé)人員的檢測，對于一些帶電設(shè)備必須要有一定的安全防護(hù)措施和隔離措施，責(zé)任人必須確認(rèn)、簽名、負(fù)責(zé)。

2.4 設(shè)備驗(yàn)收制度不規(guī)范及控制措施

設(shè)備的驗(yàn)收制度不規(guī)范通常導(dǎo)致不能夠認(rèn)真核對設(shè)備名稱、編號等技術(shù)參數(shù)，造成設(shè)備的誤用以及事故隱患。

控制措施：與檢修人員一起嚴(yán)格核對設(shè)備的編號，對于設(shè)備的電壓等參數(shù)應(yīng)該明確，對于設(shè)備的帶電區(qū)域、保護(hù)定值等都應(yīng)有詳細(xì)的記錄，然后才可以辦理手續(xù)等，以防因設(shè)備問題帶來操作失誤。

2.5 電網(wǎng)事故處理不正確及控制措施

電網(wǎng)事故發(fā)生時(shí)，通常對電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行方式不夠清楚，這樣就很有可能對電網(wǎng)的事故原因和事故位置判斷失誤，最終導(dǎo)致電網(wǎng)事故處理不正確，帶來災(zāi)難性的后果。

控制措施：(1) 必須熟悉電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式，確保在事故發(fā)生時(shí)能夠第一時(shí)間確定故障點(diǎn)。(2) 事故的處理必須按照規(guī)定進(jìn)行。(3) 事故處理時(shí)不能盲目按照經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，應(yīng)該全面研究、了解、核實(shí)，作出最準(zhǔn)確的判斷。(4) 在事故處理過程中，人身安全應(yīng)當(dāng)放在第一位，其次才是最大限度地降低經(jīng)濟(jì)損失，尤其是要注意防止事故的擴(kuò)大。(5) 事故發(fā)生時(shí)，操作人員應(yīng)立即將事故發(fā)生的情況告訴值班調(diào)度員，切忌發(fā)生事故未經(jīng)處理就直接通電。(6) 電網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用必須保證電壓、頻率等參數(shù)在允許的范圍內(nèi)，保證設(shè)備的正常工作。(7) 在故障發(fā)生后，斷電必須是第一步，斷電后必須進(jìn)行故障的確定和監(jiān)測，監(jiān)測確定事故點(diǎn)并進(jìn)行檢修后試運(yùn)行，最后再完成合閘送電。(8) 事故發(fā)生后應(yīng)對事故點(diǎn)進(jìn)行隔離，如果不能隔離，應(yīng)根據(jù)調(diào)度員命令將故障母線上的所有出線冷倒至非故障母線運(yùn)行。(9) 事故處理完后，要確保沒有其他故障點(diǎn)時(shí)才正式通電，切忌在沒有檢修時(shí)就通電復(fù)網(wǎng)，造成嚴(yán)重的設(shè)備損壞，甚至是更大的事故發(fā)生。

3 結(jié)語

“安全第一，預(yù)防為主”是近年來電力工業(yè)發(fā)展的精神，如何安全有效地確保變電運(yùn)行安全，規(guī)避變電運(yùn)行中的危險(xiǎn)點(diǎn)，成為保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重點(diǎn)。在實(shí)際工作中，熟悉變電運(yùn)行管理中常見的危險(xiǎn)點(diǎn)，積極進(jìn)行危險(xiǎn)分析并加強(qiáng)預(yù)控，采取相應(yīng)的監(jiān)督、指導(dǎo)和管理工作，對于變電運(yùn)行管理工作具有重要意義。

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[5]邵軍.論變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制策略[J].中國電力教育，2010(28)

2014-09-30

王曉晨(1989—)，女，浙江義烏人，助理工程師，從事電力系統(tǒng)變電運(yùn)行工作。