昆明艦的“舷外之意”

席志剛

“不經意”間，中國海軍又一次受到外界矚目。

3月21日上午，就在馬航失聯客機搜尋力量南下印度洋之際，中國海軍舉行了最新052D型導彈驅逐艦昆明艦入列儀式。值得關注的是，入列儀式的地點在中船集團公司上海江南造船廠，此前新型戰艦入役均在艦隊駐地進行。

中國海軍近十年掀起了新型水面艦艇建造項目高潮，一大批新型戰艦相繼建造和列裝入役。

由于在未來航母編隊中的特殊地位，新一代052D新型導彈驅逐艦的列裝尤為值得關注。

中國軍方除了申明這是一次計劃之中的入列之外，并未透露更多詳情。但有分析認為，雖然中國刻意低調，但新艦入列依然令西方和周邊國家為之注目。

入役時機不尋常

052D型導彈驅逐艦是中國自行研制設計生產的新一代防空導彈驅逐艦，由江南造船廠建造，因其具備超強防空、隱身、反潛能力，一直是西方及周邊國家關注的焦點，任何一張052D海試、舾裝圖片均會引發各方解讀。

據稱052D型艦裝備有64單元新型導彈垂直發射系統、70倍口徑130毫米新型單管隱身艦炮、新型綜合指揮作戰系統、新型紅旗-9反導防空導彈系統、攻陸巡航導彈、新型遠程反艦導彈和某新型主動相控陣雷達系統。整體綜合性能和隱身能力得到了空前提高，有較強的區域防空和對海作戰能力。

俄羅斯的媒體報道稱，052D型驅逐艦主要用于執行艦隊防空和反潛任務，打擊敵方水面艦艇，支援己方部隊實施登陸行動等，可比肩美國海軍主力“阿利·伯克”級宙斯盾驅逐艦。這意味著中國海軍獲得了區域防空能力和對海作戰能力。

“052D艦載的海紅旗-9具備200公里的防空打擊能力?！焙＼娧b備部不愿具名的人士告訴《中國新聞周刊》，一般空艦導彈的射程達不到這個距離，加之其艦載的近程、中程導彈攔截系統構成的防御圈層，防空拒止能力還是很強的。

從已知信息來看，中國052D型驅逐艦比周邊國家現役艦艇領先并非妄言。分析人士稱，052D的導彈攜載量已經創下了中國海軍的新紀錄，其實際作戰能力也是最強的，兼具防空、反潛、對地、對海打擊能力。

在3月27日國防部例行發布會上，國防部新聞發言人回應外界對昆明艦為何沒有依據慣例在南海艦隊交接的疑問時稱，“交接的時間和地點是按照計劃進行的，沒什么特別的考慮?！北M管軍方的表述延續了一貫的風格，但在軍事觀察家看來，昆明艦入役時機選擇有其必然的背景邏輯，中國軍方至少有三個層面的考慮。

一方面，馬航客機失聯事件發生后，各國軍機、軍艦云集南海。在國際大搜救背景下，最多時12國39架飛機、42艘艦船出現在南海海域，南海海域從未出現過如此大的場面。從各方在信息情報的共享與交換方面不難看出有關國家相互猜忌、隱瞞重要雷達數據等遲滯動作。

中國出于對南海緊張局勢或可加劇的預判，有意釋放出昆明艦入役的信息。但在南海海域聯合搜救期間過于彰顯軍力，或可刺激周邊國家，故選擇在多國搜救力量南下印度洋之際，低調宣布昆明艦入役的消息。

中國對南海局勢的預判亦有證實。3月29日，菲律賓強闖中國南海仁愛礁，對其“擱淺”仁愛礁長達15年的破舊登陸艦“馬德雷山”號進行補給和駐軍輪換。

另一方面，印度洋是中國海上能源通道。解放軍軍事科學院作戰理論和條令研究部部長張世平少將在《中國海權》一書中表示，印度洋是中國向南、向海、向全球的生命線，亦是中印兩國在安保、外交、經濟各方面互相競爭之地，中國海軍必須在此投入相當的力量。

此外，中日釣魚島之爭陷入持久膠著狀態，日本加速謀求海上對抗力量。在3月12日、13日兩天，日本海上自衛隊連續服役了兩艘最新型秋月級驅逐艦，至此，日本四艘秋月級“有限區域防空”驅逐艦全部編入現役。而稍早前的2月21日，印度媒體曝光了加爾各答級新型導彈驅逐艦的最新進展，該艦很可能將在3月底交付印度海軍。

昆明艦的入役，在一定程度上具有回應的意味，但在時機上拿捏得恰到好處。西方媒體稱，中國052D導彈驅逐艦下水，向卷入釣魚島沖突的包括日本在內的一些國家發出了“含蓄的警告”。

導彈驅逐艦新一代

052D驅逐艦是中國目前建造過的最先進作戰艦艇，昆明艦入役意味著中國海軍在水面作戰艦艇研制方面又邁出了一大步，成為中國邁入新一代導彈驅逐艦時代的標志。

中國的導彈驅逐艦目前共發展了四代。第一代為051型導彈驅逐艦，是中國在20世紀70至80年代末期自行建造，迄今中國海軍建造數量最多的驅逐艦，在相當長的時間內是中國海軍唯一可以仰仗的中型主力艦。

隨著新型驅逐艦陸續服役，從2007年開始，服役30多年的051型驅逐艦陸續從中國海軍退役。如舷號131的南京艦，2012年，退役經改造后移交給中國海監總隊，現已編入中國海警船序列。

第二代為052型和051B型導彈驅逐艦，052型驅逐艦是隸屬中國海軍的多用途導彈驅逐艦，亦是中國海軍首艘配備有完善的戰斗數據系統的軍艦，具備較強的反潛、反艦、防空綜合能力，共建成112號哈爾濱艦與113青島艦兩艘。051B型驅逐艦實為驗證052型關鍵技術，故只建了167號深圳艦為一艘。

第三代為052B、052C和051C型導彈驅逐艦，052C型驅逐艦是中國海軍的一型防空導彈驅逐艦，首艦“蘭州”艦，舷號170，于2005年9月服役。052C艦亦為全世界現役軍艦中第三個安裝了四面大型固定式有源相控陣雷達的軍艦（另外為日本日向級直升機驅逐艦和秋月級護衛艦），052C艦相繼服役使中國海軍第一次擁有了遠程區域防空能力，被稱為“中華神盾”。

052D可以視為052C的改進升級版，052C的技術、遂行任務的多樣性及攻防兼備的能力已經令西方不可小覷。西方對第三代最后一個改進型號的052D型驅逐艦的關注并不只是停留在技術指標方面，中國的造艦能力和速度越來越令西方和周邊國家對中國第四代導彈驅逐艦很快下水顯示出更多擔憂。

美日警惕的背后

昆明艦是052D型的首艦，舷號172。從2012年8月底下水到此次入役，只有短短一年零七個月的時間，中國海軍裝備大型水面艦艇的速度著實令西方吃驚。按照慣例，中國海軍新型水面艦艇從海試到入役至少兩年。昆明艦提前入役意味明顯，表明中國軍船建造能力和速度已超出常規。

按照中國海軍艦艇列裝入役規律，昆明艦的姊妹艦入役為期不遠。

日本《外交學者》網站稱，如果有10艘052D型驅逐艦在近幾年內陸續下水，那么中國海軍將擁有16艘（包括052C）裝備相控陣雷達的戰艦，其數量將超過日本海上自衛隊“宙斯盾”驅逐艦的數量，成為東亞擁有最多“神盾艦”的國家。

日本的分析依據是，中國海軍目前還有9艘老舊的051型驅逐艦在役，如果進行1：1替換，估計052D型驅逐艦還要建造8艘，總量達到10艘以上。長期以來，外媒對中國新型武器裝備性能數量不斷揣測，中方對此早已司空見慣，中國軍方亦很少就此做出回應。

“假如中國把052D擺在距釣魚島200公里的海域，對日本而言是一種威懾?！避娛聦＜宜沃移秸J為，日本真正的擔憂在于052D型驅逐艦用于爭奪釣魚島發生武裝對抗時，會令其處于劣勢。

“中國裝備052D的數量將視國防安全的需要，并不會單純追求數量。”上述海軍裝備部不愿具名的人士表示，任何一國的海軍都存在更新換代的問題，這是很正常的事情，某些國家揣測某型戰艦的數量無非是渲染“中國威脅論”，制造擴軍的借口。

美國對中國052D型新型導彈驅逐艦的擔憂來自于對即將成型的中國航母戰斗群，故依然延續“中國軍力擴張，打破區域軍力平衡”的觀點敲打中國。

美國國會服務局在《中國海軍現代化：對美國海軍能力的意涵》的報告中預測，2020年中國海軍將達到擁有4至5艘戰略核潛艇、72艘攻擊潛艇、兩艘航母（搭載90架飛機）、26艘驅逐艦和42艘護衛艦的龐大規模。由此不難發現，美國給出的中國海軍軍力圍繞著航母編隊而來。

事實上，中國第一艘航母——遼寧艦服役之后，海上航母編隊就被提上中國海軍的議事日程，要在遠海作戰就必須給航母一個完善的防空和反潛保護網，而導彈驅逐艦的作用恰恰如此，好比是航母的“帶刀護衛”。

052D將使中國海軍的區域防空能力提升到一個全新的高度。海軍專家李杰認為在實戰中，航母是敵方重點攻擊目標，可能會面對來自空中、水面、水下多方向的攻擊，因此沒有驅逐艦、護衛艦等防空、反艦、反潛保護，航母在遠海作戰基本等同于“裸奔”。

由于中國海軍已有的052C型導彈驅逐艦的防空能力有限，且裝備數量亦顯不足，成為中國組建航母編隊的軟肋。盡管目前中國組建一支航母訓練編隊不成問題，但隨著國產航母建造完成，航母編隊所需的各型艦艇必須形成相應的編隊戰勤體系。

為在航母編隊建成之前訓練出航母戰斗群基本戰力的雛形，中國選擇在現階段大批量建造052D型導彈驅逐艦和054A導彈護衛艦，并與遼寧號航母進行編隊訓練，為中國未來計劃組建多個航母戰斗群做準備。

李杰認為，052D型驅逐艦的建造及服役，必然會大幅增強未來中國航母編隊的對空防御能力和對地打擊能力，完善艦隊編成，使未來中國航母編隊成為僅次于美國航母編隊的打擊威懾力量。

為何優先部署南海？

昆明艦入役，中央軍委委員、海軍司令員吳勝利出席儀式，并為昆明艦授旗、頒發命名證書，海軍南海艦隊、東海艦隊司令員均到場，如此規格顯示軍方對該型戰艦相當重視。

盡管國防部新聞發言人并未明確昆明艦歸屬三大艦隊中的哪一個，但透過官方媒體透露的訊息不難發現，052D型首艦入役南海艦隊。

中國海軍網1月21日報道昆明艦海試結論的新聞顯示，昆明艦首任艦長邵曙光來自南海艦隊。邵曙光，浙江諸暨人，1971年11月出生，1990年12月入伍，被評為“全軍愛軍精武標兵”“全軍學習成才先進個人”，榮立三等功2次。報道中透露邵曙光執掌了中國海軍三型主力戰艦，從護衛艦到052C“中華神盾艦”，再到最新型軍艦。顯然這里最新型軍艦無疑是052D型防空導彈驅逐艦。

從海試情況來看，2013年12月底，遼寧號航母開赴南海進行科研試驗和訓練，在南海海域已累計完成100余項試驗和訓練科目，其中遼寧號航母曾與多型水面艦艇和潛艇組成大型編隊。由此而言，052D首艦昆明艦定加入到航母編隊訓練。

昆明艦入役南海艦隊，成為南海艦隊的第三艘“中華神盾”導彈驅逐艦，此前，兩艘加入南海艦隊的052C型導彈驅逐艦分別是舷號170蘭州艦、171海口艦。至此，南海艦隊已經成為兩型新型導彈驅逐艦首艦的接裝部隊，可見中國海軍對南海艦隊發展的重視程度。

另據統計，中國海軍2013年至少有17艘新艦入列，其中以南海艦隊最多。李杰解釋說，南海海域面積大，維權斗爭極為復雜，抵近偵察的外國艦、機出現較為頻繁，而南海艦隊大中型驅逐艦數量較少，故需要補“歷史欠賬”，2013年包括“三亞艦”在內的多艘軍艦入列是很必要的補充。

其次，隨著中國承擔更多的國際護航、維和任務，考慮到執行任務的距離和人員安排，從南海出發參與行動更加合理，也需要更多艦艇支持。李杰表示，未來一段時間內，南海都將是中國海軍新型艦艇部署和海洋權益維護的重點區域。

英國《簡氏防務周刊》稱，052D型驅逐艦上裝備了一種被稱為“龍眼”的有源相控陣雷達，分析人士指出，052D上的有源相控陣雷達在技術上要比美國海軍驅逐艦采用的無源相控陣雷達更先進。一旦052D型驅逐艦在南海部署，不懷好意的飛機將難逃“龍眼”監控。

總之，052D型驅逐艦是非?，F代化的戰艦，隨著中國海上偵察和目標瞄準基礎設備的不斷改進，以及加強對操艦人員的訓練，該型驅逐艦將使中國海軍在亞太地區變得更加強大。