2014年12月,國家會議中心宴會廳華燈璀璨、喜氣洋洋,典藏榮耀,放飛夢想——中國裝飾股份有限公司(以下稱“中國裝飾”)三十周年慶典隆重舉辦。董事長李杰峰先生指出,中國裝飾三十年耕耘發展,三十年風雨兼程,三十年時空跨越,色彩繽紛,碩果累累。
回憶往昔崢嶸歲月,中國裝飾已邁入而立之年。在享受豐收之際,董事長李杰峰的心中已悄然勾畫著更大的藍圖。
按照中國裝飾未來的布局,金融服務是“重頭戲”,將占據全公司50%的份額。這是中國裝飾由傳統施工承包商轉向專業的綜合服務商不可或缺的要素,也是中國裝飾完成產業升級,創新盈利手段的重要渠道。
高擎金融服務大旗,砥礪前行中求轉型。走進中國裝飾的展示廳,“中國建筑裝飾行業金融科學研究院”、“北京建筑裝飾協會金融委員會”等與金融相關的榮譽牌匾陳列其中。也許你會驚嘆,傳統的建筑裝飾企業為何被授予如此眾多與金融有關的頭銜。
30年前,做銀行交換員的經歷在李杰峰心里埋下了一顆金融的種子。不曾想,30年后,他帶領著一個傳統的建筑裝飾企業踏上了金融服務的道路,并誓為兄弟單位乃至行業發展解決資金難題。
30多年來,從小到大、從傳統到現代,中國建筑裝飾行業由一個原本為建筑業配套并行的細小行業慢慢壯大。同時,一批開創行業先河或在專業化市場獨占鰲頭的裝飾企業先后誕生,并發展成為全國知名的建筑企業。
但不可否認,建筑裝飾行業一直是個資金緊張、“三角債”問題嚴重的行業。與此同時,行業內多數為中小民企,也因其先天劣勢而在融資上存在諸多困難,這嚴重影響了裝飾企業乃至行業的進一步發展。
久戰沙場,對于行業存在的困境,李杰峰再熟悉不過。
提到企業融資的問題,他侃侃而談。“就企業而言,最常用的融資方式便是向銀行借款,但若按照常規的借款程序,企業需要有抵押物。當前中小裝飾企業的固定資產大部分為流動性施工設備,土地和房屋構筑物少,因此缺乏可以用于抵押的資產。加之銀行的貸款標準很高,企業要向銀行貸款,如果沒有不動產的抵押,就要有第三方提供擔保。由于無法提供有效的資產抵押或合格的擔保人,不少企業難以得到銀行免抵押、免擔保的貸款支持。” 他說,“另一方面,如果依靠民間借貸,龐大的利息支出對企業來說又是一個沉重負擔。”
一家企業、一個行業的發展需要政策和金融的翅膀。在李杰峰看來,企業的發展離不開金融的支持。“在現代市場經濟條件下,我國企業的融資在很大程度上決定著企業的發展潛力,也是企業經濟增長最持久的源泉。選擇合理的融資方式,使各種資金來源和資本配比保持合理的比例,既是企業提升核心競爭力、提高經營績效的必要條件,也是企業財務戰略管理的核心。”他表示。
同時,由于中國裝飾有特殊的所有制結構——“國字號”背景,相比其他企業,中國裝飾更有優勢把握市場機遇,獲得資本市場的青睞。
在這樣的背景下,基于為行業服務的理念,也由于企業創新發展的需求,中國裝飾開始涉足金融。在保證自身企業發展的同時,不斷拓寬融資渠道,幫助其他企業解決資金難題。
2013年8月29日,中國建筑裝飾行業首個資金服務專業委員會(以下簡稱金融委)在北京市建筑裝飾協會成立,李杰峰勇挑大任,擔任委員會主任。該委員會成立的宗旨便是拓寬融資渠道,幫助裝飾企業解決部分資金需求。

“對于我們行業來講,除了不動產等抵押物外,企業資質也有很高價值,很多企業都擁有雙甲級資質,如果重組、盤活或者出賣股權,其價值不菲。但銀行對此并不了解。”他一語中的。
如果可以用資質代替普通貸款所需的抵押物,就會有很多企業因此受益,可以解決不少無抵押、無信用擔保企業的資金問題。但這需要銀行為建筑裝飾行業量身定做金融產品。
為此,李杰峰奔波了一年。
被問及當前有哪些適合裝飾企業的金融產品,李杰峰如數家珍。他表示,針對材料費用占比高的問題,北京不少裝飾企業已開始使用銀行承兌匯票。在裝修材料支付期限來臨時,銀行可先幫助企業支付這筆費用,雖其屬于短期票據,時間僅3—6個月,但也解決了不少企業的資金周轉難題。“未來研究院還想在設備租賃方面有所嘗試,希望可以做成按揭付款這種類型。”他說。
此外,自金融委成立以來,許多企業踴躍報名,加入這支隊伍,以獲取共贏。“金融委的專業性使得銀行在授信審批時,給予更多的額度支持,同時,銀行也提供了適合行業特色的金融產品。”他表示。
數字最能顯示他一年的成果。截至目前,金融委共有成員48家,其中主要成員便是資金壓力大的中型規模企業。一年的時間,他們共解決了30多家企業的20多億元資金問題。
而這一切成果都超出了李杰峰的預料,也給足了他繼續走下去的信心。
除了金融委主任,李杰峰還有另一個身份——建筑裝飾行業金融科學研究院院長。
去年底,中國裝飾被協會授權,共建“建筑裝飾行業金融科學研究院”。“在未來工作中,中國裝飾將依靠該研究平臺,針對裝飾行業特性、發展趨勢、國家政策等相關議題進行深入的研討,制定出與裝飾行業特性相符的投資金融方案,繼續推出為裝飾行業量身打造的金融創新產品。”他說,“這是中國裝飾的目標,也正朝著這個目標邁進。”
未來隨著金融委和研究院的成熟,中國裝飾還將與地方裝飾協會對接,把北京的經驗復制給其他地方。
打造獨有的行業金融品牌。在行業同質化的今天,金融服務也成為中國裝飾特有的標簽,是區別于其他裝飾企業的重要特點。當前傳統裝飾行業發展立足點始終圍繞終端施工市場,但是中國裝飾未來發展的重要支柱是裝飾行業所亟須的金融衍生市場。
“中國裝飾經過30年的發展,具備得天獨厚的品牌價值優勢及所有制結構優勢,擁有雄厚的外部資金支持,以及龐大的銀行授信支撐。我們將充分利用這份難得的企業資源,利用裝飾行業巨大的資金需求,積極尋求金融商機與資本運作空間。”李杰峰表示。
按照中國裝飾未來的布局,金融服務是重頭,將占據全公司50%的份額。這是中國裝飾由傳統施工承包商轉向專業的綜合服務商不可或缺的要素,也是中國裝飾完成產業升級,創新盈利手段的重要渠道。
與此同時,中國裝飾目前已在香港注冊成立了中國裝飾投資控股有限公司,未來將依托該子公司打造全新的中國裝飾投資管控平臺,突出香港控股公司在投資管控的重要管理作用,著力將該平臺打造成為公司集團化管理平臺中最為核心的部門。
中國裝飾今后的下屬各部門、各二級單位、各大基地的經營運轉、各大平臺進展推進及各項對外投資計劃,皆由該平臺全面掌控。
除了投資管控外,該平臺將作為集團業務監管司令部,全面負責公司戰略的制定、風險管控,為多元化戰略布局的深入實施提供重要參考,以及對公司經營活動進行全方位的預警、預測、預算。
與此同時,李杰峰的心中正在勾畫一個更大的藍圖。
建筑裝飾行業金融科學研究院的成立給了中國裝飾一個很好的機會,也給了它一個實現大跨越的平臺。“企業可以使用富余資金成立裝飾行業銀行產業基金,實現行業的跨越式發展。該計劃由中國裝飾主導發起,以裝飾行業大公司為主體,預計股東成員為二十余名。”李杰峰規劃著自己的設想。
同時,隨著國家層面對互聯網金融的大力推進,這一新的融資方式逐步滲透到各個行業。順應時代發展潮流,李杰峰正帶領團隊欲打造屬于裝飾行業的互聯網金融。
而憑借這些,中國裝飾也正朝著“裝飾行業首屈一指的綜合服務運營商”這一目標不斷邁進。

搭建飛機產業鏈平臺,中國裝飾成為連接傳統裝飾業的材料廠商與業主的紐帶,為中國大飛機裝飾材料供應商提供資質認證上的咨詢申請服務,或邀請一批有志于此項業務拓展的企業共同努力,讓大飛機都用上中國制造的材料、部品和器件。
向高附加值領域挺進。十年前,當飛機內飾的概念剛進入中國時,這些“頂級”的飛行器猶如云端上的“皇冠”一般令人可望而不可即。
而就在彼時,發展大飛機生產也開始成為國家的戰略布局,剛上任不久的李杰峰對中國裝飾進行了內部的一系列大刀闊斧的改革,他不再滿足于傳統業務,而將眼光投向了更廣闊的天地——向更高附加值的飛機裝飾領域拓展。
“這個產業很有意思,國家的工業要做大做強,一定要從事這種高端產品的生產。從附加值來講,傳統的輕工業做一億條褲子,不如做一架飛機的翅膀。”李杰峰萌發了建立中國自己的飛機裝飾產業的念頭。
在2009年底,經中國裝飾董事會決議,為滿足企業的發展需要,自傳統裝飾行業向高端裝飾項目拓展,中國裝飾特成立中國裝飾股份有限公司飛機裝飾籌備組,并預投資建設中國裝飾股份有限公司飛機內裝飾與維修工程基地。
在李杰峰看來,我國目前大多數飛機的內飾材料基本都是從國外進口的,更別說公務機裝飾和翻新市場在國內也仍是空白。一般公務飛機的生產廠家在國外,進口量很大,卻沒有一家授權的飛機改裝廠。“一個普通民用飛機的內部裝飾,都至少得消耗600萬美元,而公務飛機的內部裝飾則無疑是一個更加巨大的市場和商機。”李杰峰說。
在此背景之下,李杰峰大膽嘗試,利用中國裝飾的平臺,承攬飛機裝飾工程、研發飛機裝飾材料、建立飛機裝飾產業,而這些都是其他裝飾企業不敢涉足的領域。由于飛機內飾項目涉及面很廣,難度也十分大,在起步的時候并沒有想象中那么順利。航空產業擁有世界上最先進的技術和材料,而且質量管理也很嚴格,具有高附加值等特點,這在國內還是個空白。中國裝飾只得一邊摸索,一邊實踐,并一步步取得成功。
建立飛機內飾維修基地。李杰峰舉了一個典型的例子,國內某集團的老板買了一架公務機,飛機上也有一臺咖啡爐,類似的咖啡爐國內企業也能生產,再貴也不過一萬元人民幣一臺,而飛機上的咖啡爐卻要兩萬歐元,也就是20萬元人民幣,其實它也就是一臺咖啡爐,空中使用和陸地使用并沒有太大差別。但是人家有FAA認證,有這個認證才能安上飛機。“事實上,能在飛機上使用的,都是高科技含量、高附加值的東西,而這些產品,我們民族工業全都能生產。”李杰峰說。
然而國內企業要取得國際FAA認證,是一個漫長而艱難的過程。由此,李杰峰想到,與有此類認證的國外知名廠家合作顯得更為可行。同樣,有FAA認證的國外廠家要在中國開展業務,需要國家民航局的國內許可證,而有中國裝飾的支持,也使他們獲得國家民航局的認證更為便利,雙方合作,實現雙贏。
2009年10月,中國裝飾有限公司與天津市濱海開發區舉行了飛機維修與裝飾及FBO項目投資合作協議簽約儀式,此項合作標志著中國裝飾正式進軍中國航空領域。
李杰峰感慨地說:“生產大飛機是國家的戰略布局,這個產業很有前景,國家的工業要做大做強,‘民航強國’就一定要重視這種高端產品的生產。所以我也很看好這個市場,我們一定要參與這個產業。”
目前中國裝飾已經設立飛機內飾改裝及維修基地,該基地占地126畝,其中辦公樓占地面積為2.6萬平方米,停機坪占地面積為2萬平方米,機庫占地面積為7000平方米,人員編制約為200人。
李杰峰介紹,該基地的建成投產將是未來中國裝飾工作的重點,在國外培訓的相關技術人員及外資技術人員將很快投入到實際的業務工作之中。中國裝飾承攬的第一個項目,就是通過改裝實現國航100架、東航100架、南航100架飛機上能上網和打電話。
打造飛機內部裝飾產業鏈。除了進軍飛機內部裝飾,李杰峰還有一個更高的夢想,就是能搭建一個飛機內部裝飾產業鏈平臺。搭建飛機產業鏈平臺,使中國裝飾成為傳統裝飾業的材料廠商與業主的紐帶,為中國大飛機裝飾材料供應商提供資質認證上的咨詢申請服務,或邀請一批有志于此項業務拓展的企業共同努力,讓大飛機都用上中國制造的材料、部品和器件。
中國航空業在迅猛發展,每年新增、更換的飛機都有上百架,這些都要飛到歐洲去裝飾的飛機,若由我國自主的民族工業廠家直接裝修,將是一個巨大的商機。而飛機裝飾本土化之后,價格合理,交付快,一定能占據飛機裝飾這塊市場。
建立擁有屬于自己的知識產權的工藝程序,并打造一支航空領域的專業技術隊伍。與傳統裝飾不同,飛機裝飾更多地涉及高精尖的電子與機械安裝技術,這需要技術攻關和精密的生產流程。
李杰峰接著說:“我們要轉變,不光是我們裝飾行業,我們所有的企業領導,都要有這樣的意識,我們要做就做前沿的、高端的。本國生產的產品是質量最好、價格最貴的,這樣,中國制造才更有前途。”
手握飛機裝飾這塊王牌,對于傳統裝飾,李杰峰也始終把握著,因為飛機裝飾是未來的主導產業,而現在的中國裝飾在傳統裝飾領域取得的成就和競爭力也是一項不可多得的財富。
李杰峰介紹說:“通過飛機內飾項目,我們還可以跟蹤學習國際最先進的設計理念、質量管理方法及新型環保材料的使用,并將之實施于傳統建筑裝飾上,全面提升中國裝飾傳統建筑裝飾水平,增強國際競爭力,將中國裝飾品牌和飛機內飾材料推向世界。”
除了金融服務和飛機內飾的新的業務增長點,中國裝飾傳統業務增長也改變了預期,傳統業務占到公司所有業務的25%左右。面對傳統業務,中國裝飾不再只追求產值,更多的是追求精品。
傳統業務從“量”到“精”。除了金融服務和飛機內飾新的業務增長點,中國裝飾傳統業務增長也改變了預期,傳統業務占到公司所有業務的25%左右。面對傳統業務,中國裝飾不再只追求產值,更多的是追求精品。近年來,中國裝飾在傳統板塊中的業務一直在重新調整,與境外的一些大國際品牌展開合作,并從區域和戰略上再劃分,做好細分市場。
中國裝飾目前以建筑裝飾為主,多元經營,擁有一大批建筑施工、建筑結構、裝飾裝修項目、室內室外專業設計、材料供應、木門鋼窗加工、設備配套、勞務管理等企業優秀管理和專業人才。同時具備完成各類星級賓館、酒店、寫字樓、大型影視劇院及電視臺演播廳、博物館、飛機場航站樓、地鐵、銀行、院校、網通、大型體育場館、商城、電廠、醫院、軍隊、公寓、別墅、園林庭院、駐外使領館及各類大型綜合公共建筑、設計、裝飾裝修、改建工程精品設計和施工的能力。目前傳統工程市場約占公司業務比重的1/4。中國裝飾已經與一些大型開發商建立了合作關系,比如大連萬達、凱德置地、萬科等。業務上,中國裝飾自1984年成立以來,一直側重于政府項目,還包括一些保密工程。
全面改革為企業注入新活力。不過中國裝飾在國有企業改制過程中也面臨著三大難題,除了資產處置、股權設置之外,最難處理的就是人員安置問題。在改制過程中,中國裝飾做了大量的人員調整工作,妥善安置了在崗員工和離職人員,并承擔起離退休人員的工資醫療等費用。
2008年,李杰峰正式成為了中國裝飾的接班人。但一直到2009年,他才真正操刀并進行大刀闊斧的改革。他對公司的管理結構、規章制度等方面進行了改革和調整,為公司的發展帶來了新的思路:對公司的管理層進行了重新考核和聘任,打破了過去的干部終身制;加強公司干部員工的培訓,使員工的業務能力得到加強。
在改制過程中,他始終顧全大局,努力做到激發運營效率和調整利益格局的均衡,形成多贏和共贏局面,創新激勵機制,處理改制沖突,營造和諧氛圍。改制前后,中國裝飾狀況基本是穩定團結的,沒有出現一例投訴和勞資糾紛。這一點是難以做到的,也是難能可貴的。
2010年12月15日,中國裝飾股改成功,正式更名為中國裝飾股份有限公司。 正如李杰峰所言:“企業發生了大的變化,適應了我們這個行業的發展,贏得了市場份額。”

三十年來,中國裝飾從傳統國有制企業轉為現代股份制企業,從傳統裝飾版塊延伸為行業金融服務,從產業鏈配套加工跨進飛機內飾改裝,從市優工程到國優示范,從客戶滿意到行業認可,得益于公司每一屆領導班子的正確帶領和每一位員工的辛勤付出。2014年是中國裝飾第二個五年戰略規劃的開始,展望未來,中裝人將用堅韌不拔的毅力和百折不撓的精神共同奔向下一個三十年,為實現中國夢、中裝夢奮勇前進!