文/本刊記者李靜宇
物流業探路轉型升級——專訪中國北方工業公司高級政研主管王佐博士
文/本刊記者李靜宇
中國經濟的發展已經進入一個關鍵階段,改變原有粗放式的發展模式,促進制造企業向高端方向發展,“中國制造”無疑正在面臨著前所未有的壓力與挑戰,作為服務于制造業的物流業也同樣面臨著改變原有粗放的服務模式,提升服務品質的重任。那么,物流業如何提升服務品質,如何轉型升級呢?本刊記者日前采訪了中國北方工業公司高級政研主管王佐博士,請他來回答這些問題。

在王佐看來,我國現階段總體上還處于工業化中期,所謂轉型升級就是繼續完成工業化進程,或加快實現工業化。由于我國具有顯著的學習能力和后發優勢,在經濟全球化大潮推動下,借助發達經濟體全球產業鏈布局和信息技術應用的迅速普及,我國工業化道路呈現出鮮明的中國特色,即在從農業經濟向工業經濟轉型的時候,在工業化的中期,就已經明顯帶有工業化后期知識經濟或信息化并行發展的特征。所以,黨的十六大報告提出要走新型工業化路子。這就是物流業轉型升級的大背景。
轉型升級是一個不斷創新發展的動態過程。物流企業的轉型升級首先應該對制造業企業提高生產效率、降低生產成本具有促進作用。所謂傳統儲運企業轉型升級的首要意義就是適應制造業發展的要求,為制造業企業獲得原料、組織生產和產品營銷提供便利和保障。王佐說:“從這個意義上來說,在我國經濟高速發展的30多年里,我國物流業在總體上適應了國民經濟持續高速發展的要求。”

物流企業轉型升級有利于延長物流企業生命周期,有利于專業化物流功能提升和知識積累,有利于提升物流業整合資源能力、整體服務水平、市場地位和產業地位,有利于降低國民經濟運行成本,有利于提升我國服務貿易的國際競爭力等。
多年以來,物流企業不斷探索,在倉儲和運輸領域呈現出了一些新的運營模式,成為物流業轉型升級的探路者。
自我國加入WTO以來,物流業發展一直處于轉型升級之中。先是制造業企業逐步外包物流功能性作業和分離企業物流管理功能,然后是傳統倉儲運輸等物流企業沿著客戶產業鏈延伸功能性服務和管理性服務,再后來是制造業和物流業企業合作雙方借助信息技術整合各自物流資源,深化物流管理合作,實現兩業聯動和兩化融合發展。
目前,物流業轉型升級的趨勢大體上有以下幾個方面:一是物流服務向綜合供應鏈管理發展。二是物流業向資本和知識密集型發展。三是物流業與制造業以及商貿業融合發展。四是物流業正在逐步融入電子商務生態系統。
對此,王佐總結說,“海爾集團所屬日日順物流定位于“最后一公里服務平臺”,建立了集物流網、配送網、服務網、信息網四網融合的大家電城鄉物流服務體系,并成為客戶資源平臺式企業和用戶數據公司。近日阿里巴巴集團大額注資日日順及其母公司海爾電器,意味著日日順物流可能會融入阿里電商平臺的菜鳥物流體系,甚至有可能成為菜鳥物流的重要基礎架構。”
再比如,蘇州物流中心在保稅區內大力發展商貿物流服務業,打造進口快速消費品展銷中心,為海外采購商、國內中小型供應商、國內采購商、海外供應商、貿易代理商、進口商品經銷商、代理商及商貿企業提供各種交易服務,整合“展覽展示”、“國際采購”、“信息服務外包”、“物流服務外包”、“供應鏈金融服務”、“交易結算服務”、“電商服務”等功能,同時邀請金融、物流、檢測、供應鏈咨詢等第三方服務提供商入駐園區,為園區客戶提供各種高附加值的服務,有效促進了園區商貿物流的轉型升級。
對于這些創新的細節,在王佐看來,“轉型升級就在物流企業日常運營管理之中,而真正驅動企業轉型升級的根本動力只能來自市場競爭,而且是公平的市場競爭。”十八屆三中全會確立的全面深化改革的主要任務,就是要建設統一開放、競爭有序的市場體系,讓市場在資源配置中起決定性作用。因此就要完善現代市場體系,構建開放型經濟新體制。促進物流企業轉型升級的動因包括這樣幾個方面:一是客戶需求和客戶價值,這是轉型升級的目標;二是企業家對市場變化和利潤機會的敏感性,這是轉型升級的動機;三是信息技術、能力裝備和標準化的廣泛應用,這是轉型升級的手段;四是法律和政策環境的不斷改善,這是轉型升級的基礎設施平臺。王佐說:“上述四個驅動力一個都不能少,而且必須平衡給力。”
王佐同時表示,十八屆三中全會的《決定》一定能為我國產業轉型升級提供新的、持久的全面深化改革的動力。
既然談到創新,就會有成功也會有失敗。在轉型之路上,有些企業轉型成功了,有些模式成為了助推行業的重要利器,但也有一些未能走向成功。對此,王佐建議:“物流企業轉型升級成功與否主要看其是否能滿足客戶現實要求、發現客戶潛在要求,并能整合滿足客戶新需求的資源,為客戶提供新的服務價值。這是一個雙向互動的過程。”換句話說,物流企業轉型升級并不完全取決于它自己的努力,一定與制造業企業轉型升級過程密切相關、甚至互為因果。
王佐指出,物流企業在轉型升級過程中要注意以下幾點:一是準確市場定位,二是清晰發展戰略,三是創新商業模式,四是整合資源為客戶創造新價值,五是要有一支善于發現市場機遇、具有改革創新精神的領導班子和專業化的人才隊伍。
另外,提升物流業的服務水平,推動我國經濟轉型升級,必須以物流科技發展為前提或作為保障,這是物流企業提升行業整體水準的必然要求。