中航動態(tài)

全球最大水陸兩棲飛機珠海投入試制

由中國自主設計制造的全球最大滅火/水上救援水陸兩棲飛機TA600（原稱“蛟龍”600）將于2014年底2015年初在珠海進行裝配。據(jù)悉，TA600已經(jīng)完成設計工作，年底前結構大部件交付中航通飛華南飛機工業(yè)有限公司，全面投入試制，計劃于2015年完成首飛的TA600是一款單船身四發(fā)渦輪螺旋槳式綜合救援飛機，最大起飛重量可達53.5噸，最大航程超過5000千米，巡航速度480千米/時，能夠抵抗2.0米的水面浪高，正式投用后將一舉超越日本的US-2水上飛機，成為世界上最大的一款水陸兩用飛機。

首架國產(chǎn)大客機C919機頭部段下線

2014年7月31日，C919大型客機首架機機頭部段在中航工業(yè)成飛民機裝配下線。首架飛機的前機身、中央翼和副翼此前分別在南昌和西安下線，其他機體部段也將在近期陸續(xù)下線和交付。首架試飛飛機計劃在下半年開始總裝。C919大型客機機頭部段全長6.66米，是由框、長桁、風擋骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結構，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件，涉及模塊300多項，零件3200多項。C919大型客機采用100%零件首檢方式，既確保了零件質(zhì)量，也為后續(xù)架份的制造提供了保障，102架機機頭部段也將開始裝配。

中航工業(yè)攜手賽峰共同研發(fā)新一代民用渦槳發(fā)動機

2014年7月23日，中航工業(yè)和法國賽峰集團在北京簽署民用渦槳發(fā)動機動力渦輪和火焰筒合作協(xié)議備忘錄（MoA）。雙方將在中國建立一個全新的合資企業(yè)，各占50%股份，以開展民用渦槳發(fā)動機關鍵部件設計、研究和生產(chǎn)工作，為雙方母公司未來全球范圍內(nèi)的民用渦槳發(fā)動機提供部件。該合作項目由中國南方航空工業(yè)（集團）有限公司及斯奈克瑪公司實施，并由中國航空動力機械研究所進行支持。中航工業(yè)董事長林左鳴在談到此次合作項目的市場前景時透露，這次合作是從發(fā)動機的核心部件，即燃燒室、渦輪等熱鍛部件著手，雙方共同作業(yè)、研發(fā)，建立新的管理模式。