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仙境穿梭機——瑞士冰川快車

2014-04-12 00:00:00葉首文
攜程自由行 2014年2期

線路險峻的頂級豪華列車

瑞士冰川快車西部起點為采爾馬特(Zermatt),經布里格(Brig)、安德馬特(Andermatt),東部終點有三個:庫爾(Chur)、圣莫里茨(St.Horltz)、達沃斯(Davos),其中達沃斯只有夏天可以到達。

冰川快車全程290公里,經過291座橋梁,91條隧道,不到三百公里的路程需要花費7個半小時,平均時速只得二十多公里,原因在于冰川快車線路完全循著阿爾卑斯山終年不化的冰川前行,一路蜿蜒曲折,陡上直下,大部分線路使用齒軌引導,方可保證列車在陡坡行駛。齒軌位于普通鋼軌的中間,齒面向上,與車廂底部齒輪嚙合,提供動力和制動力,這也是與普通列車不同的地方。

冰川快車在工程上的高難度以及行駛線路的險峻,并不妨礙它躋身世界十大頂級豪華列車之列。作為觀光列車,為乘客提供極為舒適的享受,車廂視野非常開闊,寬大的玻璃窗延伸到車頂,絕不會阻擋視線,以二十多公里的時速行駛,冰川、河流、森林、村落緩緩展現再逐漸隱沒,美不勝收。車上免費提供德文、英文、法文、意大利文、中文和日文的旅途風光介紹,更可以通過免費提供的耳機收聽語音解說,保證不會錯過任何景觀。

第一站:馬特洪峰冰川天堂

采爾馬特位于馬特洪峰下。從采爾馬特上馬特洪峰,中間需要三次換乘,首先從采爾馬特乘坐定員8人的MatterhornExpress,第一站到達1867米的Furi,第二站是2583米高處的Schwarzee,Schwarzee纜車站不遠處有高山湖泊,適合夏天觀賞游覽,第三個換乘站是Trockener Steg,位于2939米高處,在這里換乘定員120人的大型纜車,登上全歐洲最高的格拉特觀景臺——馬特洪峰冰川天堂,此處海拔3883米。

馬特洪峰外形突出,山勢雄偉,外觀接近四面椎體,在阿爾卑斯山脈中高度不進前百,附近的山峰如羅莎峰、Dom、Liskamm及魏斯峰都比它高,然而馬特洪峰險峻異常,是阿爾卑斯山脈最后一個被征服的主要山峰。1865年首支征服馬特洪峰的登山隊正是從采爾馬特出發,可惜返回途中四名隊員遇難,其中三人安葬在采爾馬特。因為馬特洪峰,采爾馬特成為滑雪勝地,來自歐洲及世界各地的滑雪好手絡繹不絕。采爾馬特也是瑞士冰川快車的起點。

第二站:四通八達的布里格

冰川快車第二站到達布里格,布里格位處交通要道,向南穿過辛普朗鐵路隧道通往意大利;向東是格姆斯(Goms)和通向瑞士中部的富爾卡山口;還有通向伯爾尼高地的格里姆瑟爾山口和通向提契諾(Ticino)的努弗嫩山口。處于這樣的地理位置,布里格順利成章成為短途旅行的理想出發點。正是具備了這樣的地位,這個古老小城到處都是旅店和購物中心。

穿過辛普朗山口的道路是阿爾卑斯山區第一條人工道路,19世紀由拿破侖建造用以通過軍隊。斯托考珀宮殿則是瑞士最著名的巴洛克風格建筑之一。除此之外,布里格還以溫泉著稱,而阿萊奇冰河和少女峰組成瑞士最著名的景觀。

第三站:安德馬特的惡魔之橋

安德馬特位于冰川快車線中部,海拔1440米,是Ursern山谷中三個村落中最大的一座,處于東西向山脈和南北向山脈的匯合之處。從安德馬特向北經過蘇黎世可到德國,向南經過盧加諾可到意大利。冰川快車在圣哥達隧道與歐洲南北大動脈交叉。安德馬特北邊有著名的惡魔之橋——位于Schillenen峽谷,地勢險峻,傳說沒有惡魔的幫助不可能建起橋梁,而通往惡魔之橋的路順理成章被稱為通向惡魔之路,雖然安全無虞,用固定繩索構成的路線還是十分驚險刺激。

安德馬特小街布滿中世紀建筑風格的旅店,接待前來滑雪的游客。無論滑雪好手或初學者都可以在這里找到合適的雪道,Urserental越野雪道更是一條絕佳的觀景路線,起自安德馬特,途經Hospental,直達雷阿爾卑,沿羅伊斯河綿亙四十公里之遠。沿途旖旎風光令游客心曠神怡,流連忘返。Ursern山谷博物館周圍的風景更是美妙絕倫,歌德曾三次游覽Ursern山谷,并留下這樣的感慨:在我去過的所有地方里,這里無疑讓我感到最為親切而有趣。

最古老的城市終點站

冰川列車第一個終點站,庫爾,是格勞賓登州首府,這是瑞士最古老的城市,擁有五千年的歷史,分別被凱爾特人、羅馬人、東哥特人和法蘭克人統治過,5世紀時成為司教領地,12世紀開始,庫爾司教領地作為神圣羅馬帝國的一部分繁榮起來?,F在仍能從石壁環繞的老城中看到14到15世紀的街景。

對于中國人來說,聽到“悠久歷史”自動會接起下一句“燦爛文化”,以普斯特廣場為中心的老城區,14~15世紀的建筑鱗次櫛比,作為庫爾的象征建筑大教堂,始建于12世紀,羅馬式和哥特式風格并存。還有建于8世紀(中國的唐朝)的圣馬丁教堂,圣馬丁教堂在15世紀(中國的明朝)整修過。大教堂附近的主教府邸也擁有800年歷史。

萊茵河源頭的終點站

如果車票終點不是庫爾,從這里列車將折向南方,前往圣莫里茨。在庫爾到達沃斯的阿爾布拉線上,快車將經過標志性的蘭德瓦薩高架橋,列車從山腹鉆出,跨過高架橋,順著山勢上下迂回盤旋,宛如云霄飛車。

圣莫里茨位于阿爾卑斯山中心地帶,群峰環繞的高山凹地,點綴著森林和湖泊,終年陽光燦爛,每年日照超過300天。圣莫里茨是世界頂級度假勝地,優雅高貴,魅力無窮。圣莫里茨也是滑雪勝地,成功舉辦過兩屆冬季奧運會和多項滑雪大賽,擁有海拔超過三千米的高山雪道,是滑雪人心目中的麥加。圣莫里茨也是萊茵河源頭。

夏季才開的終點站

冰川快車只有在夏季才會以達沃斯為終點,冬天——它也是個滑雪勝地,前面說到那么多滑雪勝地,達沃斯呈上的是歐洲最大的高山滑雪場。最早達沃斯以空前潔凈知名,是肺病患者最佳療養地,沒什么觀光客,而且客人夏天才來避暑。據說有個旅店老板向顧客許諾,如果他們肯冬天來度假,第二年夏天的房費全免??腿藷o法抵擋“買一贈一”的誘惑,紛紛趕來,結果發現這里的冬天更好玩,達沃斯從此名聲大噪。從療養區慢慢演變成旅游勝地,當年的醫院,如今很多改成旅店,而達沃斯在醫學界仍享有很高地位,每年不少國際醫學會議在達沃斯召開。

290公里7個半小時,世界上最慢的快車,緩緩行駛過寧靜的阿爾卑斯山雪峰、奔流的山澗、轟鳴的瀑布、鮮花盛開的草地、林地里的村落、高聳的大橋和驚險的山隘,宛如行走于天堂仙境。

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