英特爾逆襲移動市場業界領袖鐘情草根文化

永遠不缺乏新技術，永遠走在時代前沿，永遠成為業界領導者——這是我們眼中的英特爾。但我們不能忘記，創始人安德格魯夫也說過，“在迷霧中駕駛汽車，跟著前車的尾燈燈光行路會變得容易得多。尾燈戰略也有弊端，當我們超過前車時，沒有尾燈可以導航，便失去了前進的動力和方向。”

2013年，在和ARM陣營的移動爭奪戰繼續保持劣勢的英特爾，將尾燈戰略實施的淋漓盡致，然而，面對2014年以Airmont微架構為基礎的新一代凌動處理器（傳說中，這款芯片體積會縮小80%，能耗效率提升了10倍），帶來前所未有技術領先優勢時，尾燈戰略的弊端即將顯現。如何突破重圍，重新找到方向，領跑馬年陣營，以業界領袖自封的英特爾，不得不降低身價，從草根中選擇領袖。英特爾有幾分勝算？

更親近的技術

英特爾在CES上展示了多款創新性產品，其中包括能從耳機插口獲得電能，根據心跳速率調整正在播放音樂的耳機。另外，英特爾還展示了配置地理圍欄技術、以兒童為目標客戶群的智能手表。

微型化亮點

穿戴設備成為2014年熱點，英特爾的Quark芯片就是這樣一個面向可穿戴設備的解決方案——十倍于凌動芯片，尺寸只有五分之一。Quark能廣泛應用于物聯網，能源、交通運輸和工業設備，比如行車輔助系統。

扶持移動產業

2014年，64位Atom處理器的推出，也是英特爾的加分項。英特爾寄希望于這款處理器應用于需要迫切提升內存容量和使用效率的安卓系統手機。對了，還有聲波技術，雖然這個和移動領域關系不大。英特爾的目標是，平板電腦業務翻兩倍，出貨量達到4000萬臺以上，要知道包括Gartner、ABI等多家調查機構預測，2014年全球移動設備出貨量是24億部左右。英特爾選擇了農村包圍城市的戰略，避免和ARM陣營正面競爭，客觀上，放棄蘋果、三星兩個大客戶，基本上等于未戰已將三分之二移動設備市場拱手讓人。但“迷霧之中跟著前車燈光行駛容得得多”，看不清市場行情的英特爾，瞄準大市場縱深的中國，可以直接選擇海量的本土品牌合作。有人喜歡將這些民族品牌貼上“山寨”的標簽，認為他們一事無成，純屬攪局；不過也有人覺得這是民族品牌崛起的機會，在品牌林立的今天，難得有一線大牌看上他們。2014年，這些平板設備品牌將會是七彩虹、藍魔、臺電、海爾和愛國者，也有可能是你聞所未聞的全新名字。

逆襲

安卓和windows的雙系統平板，既讓老伙計微軟得了利，也讓英特爾在單純安卓系統陣營中長期失寵的局面得到了一定程度的挽回。也許這是一種逆襲，可我們就是不明白靠安卓娛樂，靠windows辦公“的”想象中的雙模式“究竟有多好的用戶體驗，我們想問的是，Windows 8.1本身不就是在倡導自由切換“工作”和“娛樂”雙模式嗎？