“踩著”歐洲碳足跡的“腳印”
——從2014綠色貨運大會看企業碳排放管理

文 / 本刊記者 汪玚

“踩著”歐洲碳足跡的“腳印”
——從2014綠色貨運大會看企業碳排放管理

文 / 本刊記者 汪玚

為什么需要對碳足跡和碳排放進行管理？

運輸企業們漸漸發現，越來越多的客戶開始有應對氣候變化的相應措施和戰略，并對行業提出了需求。

隨著綠色交通的概念深入人心，終端用戶的環保理念愈加領先，購買產品的時候，客戶希望產品能夠有碳足跡標記，這就要求產品在生產、運輸等期間的碳足跡要被完整地計算和記錄——這些都是來自外部的需求。

從內部需求來看，企業一方面希望能夠為環保做出貢獻，另一方面，又飽受市場和經營壓力的影響，希望能夠降低成本，提高自身競爭力和形象。而一些大企業的股東也會將可持續企業排行等作為重點考慮的評價因素——這便是歐洲碳足跡管理的驅動力。

碳足跡計量——挖掘減排潛力

企業應該如何開展綠色貨運？如何判斷綠色技術、綠色產品、綠色管理是否適合自己？如何降低企業的碳排放？

GIZ德國國際合作機構Christian Hochfeld項目總監李靜竹在2014年中國綠色貨運國際研討會上表示，企業需要對自身有更多了解，在數據收集分析的支撐下，找準自身的減排潛力。這就對數據提出了要求——如何計量？

圖為2014年中國綠色貨運國際研討會現場交流環節，從左至右分別是：中國道路運輸協會副會長兼秘書長王麗梅、GIZ德國國際合作機構Christian Hochfeld項目總監李靜竹、智慧貨運中心執行總監蘇菲和交通運輸部規劃研究院物流研究所所長譚小平