《UG 機械設計》課程“教學做”一體化教學模式探究

宋英超SONG Ying-chao；呂宜忠LV Yi-zhong

（濰坊市經(jīng)濟學校，濰坊 262200）

（Weifang Economic School，Weifang 262200，China）

0 引言

《UG 機械設計》是機電類專業(yè)的一門重要的專業(yè)課，先修課程為《機械制圖》、《計算機文化基礎》、《計算機繪圖》、《機械設計基礎》，是將來學習《UG 數(shù)控加工》等課程的基礎。隨著科技進步和生產力的發(fā)展，特別是隨著計算機應用技術和數(shù)控技術的發(fā)展，對《UG 機械設計》課程教學提出了更高的要求。在該課程的教學過程中，我們采用了“教學做”一體化的教學模式，堅持以教師為主導，以學生為主體，以上機實訓為手段，對教學內容、教學方法與手段、教學模式、考核方式等進行了大刀闊斧的改革探索，全面提高學生的動手能力和創(chuàng)新意識，更好地培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質技能型專門人才。

1 整合教學內容

《UG 機械設計》分為三維建模和工程圖兩大部分。三維建模部分主要學習草圖、掃描特征、設計特征、細節(jié)特征、裝配建模等模塊；工程圖部分主要學習工程圖的創(chuàng)建、編輯、標注等。隨著現(xiàn)代企業(yè)對職業(yè)院校畢業(yè)生要求的不斷提高，傳統(tǒng)的教學體系已不能適應專業(yè)教學要求。

教改過程中，我們充分利用每周一次的教研活動為主陣地，邀請科研能力強、專業(yè)水平高的相關專業(yè)教師共同探討，根據(jù)理論夠用、強化實踐的原則，依據(jù)機械設計原理和步驟，將教學內容分為傳動軸模型的創(chuàng)建、端蓋模型的創(chuàng)建、減速器箱體模型的創(chuàng)建、變速箱撥叉模型的創(chuàng)建等四個項目，每一個項目中均包含基礎理論知識、基本技能、上機實訓等環(huán)節(jié)，將全書內容有機結合起來。根據(jù)本課程的理論知識和基本技能要求，制定了每一個項目的知識目標和技能目標，通過“教學做”一體化教學之后，逐步達到課程教學要求。

2 改革教學方法與手段

傳統(tǒng)的教學方法和手段，一支粉筆、一塊黑板，要想讓學生學好學會《UG 機械設計》課程，難度就太大了。最直接的后果就是，老師費心費力地講，學生昏昏沉沉地聽，后來就手足無措地上機操作。我們采用“教學做”一體化教學模式后，粉筆與黑板必不可少，但多了投影機、多了視頻與錄像、多了動畫等靈活多樣的多媒體手段。在授課過程中，我們將傳統(tǒng)教學方法和手段與現(xiàn)代化的多媒體技術有機結合，加入了多種學生喜聞樂見的方式，更易于學生的理解和掌握。

3 改革教學模式

我們在《UG 機械設計》課程實施“教學做”一體化教學模式的過程中，以項目教學法為平臺。參與教改的幾位專業(yè)老師，均參與過國家教師科研基金“十一五”規(guī)劃重點課題——在數(shù)控技能訓練中應用項目教學法的研究與實踐，對于項目教學法認識深刻、駕輕就熟。我們將整門課程分為四個項目，對每一個項目均采用“教學做”一體化的教學模式。以“傳動軸模型的創(chuàng)建”這個項目為例，它所包含的內容有模型分析與建模策略選擇、傳動軸建模兩個任務。在傳動軸建模任務中，整合了創(chuàng)建模型文件、創(chuàng)建圓柱體、創(chuàng)建凸臺、創(chuàng)建退刀槽、創(chuàng)建鍵槽、創(chuàng)建螺紋孔、創(chuàng)建倒角、保存并關閉所有文件等知識點。首先，讓同學們了解工作任務，掌握這些知識點的含義和作用；其次，能夠利用UG軟件使用這些知識點；最后，能夠利用這些知識點準確而熟練地完成這個項目。概括起來，“教學做”一體化教學模式的實施包含以下幾個階段：

3.1 分組 我們將全班學生分成多個小組，每個小組人數(shù)為3-4 人，既保證學生學習質量，還能將自己的心得隨時交流，培養(yǎng)團結協(xié)作的精神。在分組過程中，特別注意了將不同層次的學生搭配分組，這樣可以使接受能力稍弱一些的學生也能跟上課堂教學的節(jié)奏。

3.2 創(chuàng)設工作情景 在導入新課前，首先創(chuàng)設工作情景。例如在學習“傳動軸模型的創(chuàng)建”這一項目時，我們組織學生到學院實訓中心見習，考察傳動軸的生產過程、生產工藝，了解傳動軸的作用，掌握各類傳動軸的圖紙要求，為學習“傳動軸模型的創(chuàng)建”項目打下良好的基礎。

3.3 展示樣品 為了讓同學們對該項目有更清晰的認識，減小接受新知識、新技能的難度，在導入新課之后，我們會將項目樣品或往屆學生的優(yōu)秀作品再次展示給學生，引導學生進行思考。例如在學習“端蓋模型的創(chuàng)建”項目時，我們會將端蓋模型展示給學生，讓學生了解該項目由圓柱、階梯孔、沉頭孔、螺紋孔組成，引導學生思考每一個組成部分分別由哪種特征創(chuàng)建。我們也會將上一級學生的圖樣展現(xiàn)給學生，增強學生對本項目的了解，提高學生的學習興趣，明確本項目的學習目標、重點難點。

3.4 分解實施 在實施教學的過程中，我們將教師的教和學生的學與做密切結合在一起。首先將整個項目分解成多個知識點，分別加以知識點講解、示范操作和學生動手操作。例如在學習“減速器箱體模型的創(chuàng)建”項目時，我們的具體做法是：①將該項目分解為八個知識點（任務），分別是創(chuàng)建模型文件、創(chuàng)建基體、創(chuàng)建沉頭孔與吊裝孔和輸出軸孔、修剪體、創(chuàng)建內腔、創(chuàng)建觀察孔和倒圓角、創(chuàng)建孔、保存并關閉所有文件。②老師講解每一個知識點的相關理論知識，主要講解各種調用與操作方法，讓學生明確每一個知識點的作用以及特殊情況下的處理。③教師對各指令的應用進行示范操作，學生一方面要跟隨老師的節(jié)奏同步進行，另一方面通過討論，探討操作過程中的有關注意事項。④學生動手操作，完成相應任務。學生按照工作任務的實際需要，通過討論確定操作步驟、操作過程、所需時間、檢驗方法等，并確定最終的實施方案。如果有不明白的地方，或者難度較大的問題，都可以在小組內討論解決，實在解決不了再請教老師，這是鍛煉學生思維能力的重要環(huán)節(jié)。

當所有小組均完成該任務后，再進行下一個知識點（任務）的理論講解、示范操作和練習，就這樣形成教師的教與學生的練之間的交叉進行，直至完成整項任務。

3.5 梳理歸納 職業(yè)院校的學生，普遍存在著基礎較差、理解能力差別較大的現(xiàn)象，如果不及時的進行梳理和歸納，學生掌握質量就很難保證，因此，每當進行完一個項目，我們都會及時地將任務中涉及到的知識點進行梳理，就操作過程中出現(xiàn)的問題進行點評，提出可改進的方法，并對操作過程中所涉及的知識點進行簡單歸納。同時，老師們都會補充自己在工作中的經(jīng)驗和教訓，特別是將自己在對企業(yè)服務過程中的經(jīng)驗教訓傳授給學生，一方面加深學生的理解，另一方面加深學生對企業(yè)生產的感性認識，同時培養(yǎng)了學生的職業(yè)素質。

3.6 鞏固探索 為了培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，教師們有意識地從校企合作產品中取材，讓學生設計制作新作品。諸城市威士達機械有限公司與本學院是校企合作聯(lián)辦單位，教師參與企業(yè)產品研發(fā)，對企業(yè)產品比較熟悉。在講授《UG 機械設計》課程時，我們特地選用了該企業(yè)產品——變速箱撥叉，讓學生進行訓練，既鞏固了基本操作，又提高了學生的探索新欲望。

4 改革考核方式

我們針對《UG 機械設計》課程的特點，改變了以往只考核理論知識的做法，將本課程成績分為三部分：平時成績占30%、實踐考試成績占30%，理論成績考試占40%。這樣做，一方面適應了課程特點，另一方面也可以提高同學們平時上課學習的積極性。從《UG 機械設計》課程“教學做”一體化教學模式的實踐來看，不僅有利于學生理解和掌握課程內容，有利于特長的發(fā)揮，還有助于培養(yǎng)同學們的責任感和團結協(xié)作的精神，讓所有的同學都能夠體驗到共同成長的快樂，盡快成長為適應社會主義現(xiàn)代化要求的、全面發(fā)展的高素質技能型專門人才。

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