車銑復合加工中心故障分析與維修案例

許昌煙機公司 (河南 461000) 萬 鵬 盛麗華

車銑復合加工中心故障分析與維修案例

許昌煙機公司 (河南 461000) 萬 鵬 盛麗華

1.存在的問題

MA2AKE420H型車銑復合加工中心是集機電液氣一體化的高技術設備，由于在試切過程中，B軸刀具和A軸發生碰撞，導致B軸徑向跳動超過0.08 mm，側母線傾斜，實際測量有0.18 mm，設備不能正常使用。

公司設備部經過和廠家服務中心聯系，需要把B軸拆下送回日本修理，修理費用合人民幣50萬元。調整B軸側母線需要5萬元人民幣，而且周期長。最后經設備部和分廠領導協商，決定把這個修理任務交給分廠維修組來完成。

2.故障分析

經過反復測量找到原因:B軸徑向跳動超差是因為B軸刀具和A軸撞擊，造成B軸錐孔里面有突起的部位;B軸側母線傾斜是由于底座撞斜引起的。

3.解決措施

(1)研磨B軸 找出原因后，首先做了3根研磨棒，并分別在3根研磨棒錐面上用氣動小砂輪開出6道槽，分粗研、半精研、精研B軸。粗磨6道槽深2 mm，寬2 mm;半精研槽深1 mm，寬1 mm;精研槽深0.5 mm，寬0.5 mm。研磨棒形狀如附圖所示。

研磨棒

具體做法是:粗研磨用120目研磨膏，研磨膏用50%的機油和50%的煤油調制;半精磨用180目研磨膏，研磨膏用70%機油和30%的煤油調制;精研磨用240目研磨膏，研磨膏用純機油調制。這樣調制的原因是粗研磨時量比較大，煤油多便于研磨，精研磨時量比較小，用純機油更容易研磨光。

粗研磨時，先找準高點，用記號筆作記號，把研磨膏均勻地抹在研磨棒的道槽里，左手抓住研磨棒的前端，右手抓住研磨棒的后端，研磨棒的力量要往高點使的力大一些，研磨2～3遍后，用無毛布蘸煤油把錐孔清洗干凈，再用校棒測量一次，便于下一次研磨。這樣反復研磨、反復測量，直到測量有0.04 mm跳動時，完成粗研磨進入下一階段，用半精磨棒研磨B軸，進行半精磨。直到用校棒測量根部有0.015 mm跳動時，開始用精研磨棒研磨，這樣做的目的是因為研磨量小，便于提高錐孔的表面粗糙度質量，一直研磨到用300 mm長的校棒測量跳動，校棒根部跳動為0.05 mm，校棒中間部位跳動0.01 mm，外端跳動0.02 mm就完成研磨工作，達到了設備出廠的技術參數。

(2)調整B軸側母線 首先，把機床后面的鈑金拆掉。松開導軌上的4個滾動體上面的24個固定螺釘。再松開絲杠螺母上的6個固定螺釘。B軸上吸千分表，表頭打著校棒外端，調整導軌側面上的2個調整螺釘。調整到校棒和導軌的垂直度在0.01 mm以內就合乎要求了。

4.結語

經過此次機床維修，機床精度完全達到出廠技術要求，為公司節約了大量的維修費用，而且縮短了維修時間，為維修類似機床故障提供了參考。

20131225)