旅游線路創新設計對策

周麗芝

（黑龍江生態工程職業學院,哈爾濱 150001）

1 旅游線路設計存在的問題

1.1 旅游線路同質性強

旅行社多數是中小旅行社，旅游產品缺乏創新，眾多旅行社做的是同樣的旅游產品，競爭的是同樣的顧客群體。

1.2 主題旅游線路較少

主題旅游是旅游潮流中的一種新的旅游形式。主題旅游是旅行社根據旅游特定旅游需求而推出的旅游產品。目前主題旅游總地來說主要包括觀光度假型、娛樂消遣型、文化知識型、商務會議型、探親訪友型、修學旅游型、醫療保健型等類型。目前這樣突出主題的旅游線路較少。

1.3 行程安排不盡合理

很多旅行社的行程安排上缺少變換，交通工具單一，旅游景點缺少特色，時間空間安排缺少精心的設計，沒能充分發揮旅游景點的功能。

2 旅游線路創新設計對策

2.1 細分市場需求

旅行社市場細分應改變傳統的從消費者角度進行細分的單一細分元素，轉為從消費者與競爭者兩個方面進行。從消費者的角度進行細分;從競爭者的角度進行細分。從消費者的角度進行細分或是從競爭者的角度進行細分都不是孤立地進行的，應將兩者結合起來綜合考慮。

2.2 突出主題色彩

在產品設計上應盡量突出主題，注重自身的特色，唯有如此，才能具有較大的旅游吸引力。國內一次抽樣調查表明，來華美國游客中主要目標是欣賞名勝古跡，占26%，而對中國人的生活方式、風土人情最感興趣，占到了56.7%。鑒于此，我國旅行社可以針對來華的美國旅游者設計以“文化”、“民俗”、“中國生活方式體驗”等為主題的旅游線路，以深刻的文化內涵、與差異化的生活方式吸引著目標市場不同需求的消費者，達到創新旅游線路設計的目的。

2.3 巧妙配置交通工具

交通工具的選擇應以方便、迅速、安全、舒適為基本標準。具體安排上，長途一般乘坐飛機。不同的交通工具合理搭配使用。尤其要將安全放在第一位，無論選擇什么樣的交通工具都應考慮其安全性能。線路設計中盡可能避免夜間行車；雨雪天，盡可能避免乘汽車在盤山道上行駛。在長線旅游中，盡可能組合安排各種交通工具，使游客一次體驗飛機、高鐵、動車、旅游大巴的樂趣，時間較長，可以適當安排游客乘坐晚間臥鋪，可免去住宿，節省費用。沿途風光景致優美道路暢通，時間短暫可以采用旅游大巴作為交通工具。

2.4 靈活配置旅游景點

旅行社在設計旅游線路時，應慎重選擇構成旅游線路的各個旅游點，并對其進行科學的優化組合。

第一，突出特色景點。在選擇景點時，突出美、古、名、特、奇等特色，突出最大、最高、最久、最奇等最字特色的旅游景點。

第二，增加新開發的旅游景點。在保留老景點的基礎上，增加新開發的旅游景點。

第三，擇點適量。在時間一定的情況下，擇點過多，容易造成游客的疲勞，達不到休息和娛樂的目的，也不利于旅行社產品的銷售，致使旅游回頭客少。

第四，順序科學。順序，包括時間順序和空間順序，計調部在制定行程時，考慮空間順序時要進行一線多點式的操作，注意順道而行，交通便利，始終給人新的感受，避免給客人造成疲憊和出現銜接故障。

第五，不同質量的景點結構合理。旅行社在設計旅游線路時，可以把質量、品位高的景區（點）和相對較差的景區（點）間隔搭配、串聯組合。將一般性的景點安排在前面，景點質量、品位較高的景點安排在行程的后面。這樣可以提高旅游者的游覽興趣。

2.5 突出旅游景點功能的時間安排

第一，整個行程的時間安排：從出發地到目的地再到出發地的時間安排，做到松緊適當，合理有序。

第二，旅游景點游覽的時間安排：可以根據旅游景點自身的構景特征、觀賞時間不同，以及旅游者人體生物節律性等來設計出各具特色的旅游線路。

第三，合理分配娛樂、購物等活動的時間。

第四，合理安排餐飲和住宿時間。保證游客有充分的餐飲和睡眠時間。

第五，要考慮為導游執行旅行社的安排留有余地，允許導游根據某些特殊情況，如：堵車等，在征得旅游者同意的前提下適當調整時間。

除以上五個方面的時間安排外，最應該突出和注意的是發揮旅游景點功能的時間安排。

時間上考慮旅游景點旅游功能的發揮。如果旅游路線上有天然水域浴場之類的景點，做旅游路線設計時，就應當盡量將游人旅游該景點的時間安排在下午為妥。如果欣賞日出，最好在早晨。如休閑娛樂的旅游線路則出發時間安排在周五下午或晚上出發，周日下午或晚上行程結束，既有利于游客的放松又不耽誤上班時間。

3 合理安排住宿與餐飲

在各家社旅游行程大致相同的情況下，在住宿和餐飲上有所創新。在住宿的選擇上同樣的星級酒店標準，選擇地理位置優越，服務質量高，衛生環境好，基礎設施新的酒店去安排。選擇用餐點要干凈、衛生，有特色，能充分體現當地風土人情，具有地方特色的風味餐等。

［1］陳啟躍.旅游線路設計［M］.上海：上海交通大學出版社.2005.

［2］楚義芳.關于旅游線路設計的初步研究［J］.旅游學刊，1992，（07）.

［3］史曉明.旅游產品設計與經營［M］.北京：中國建筑工業出版社.2004.