城市道路工程質量通病及應對措施

李 磊

(西昌學院工程技術學院，四川西昌 615000)

0 引言

與公路相比城市道路在建設過程中遇到的問題更多，不但與施工地質、環境以及施工材料等有關，同時還與城市管道以及線路等方面具有復雜性關系。這就造成城市道路在建設施工后會存在一定質量通病，會直接影響道路的使用質量，影響道路行車安全。因此，加強城市道路工程質量通病管理以及改進措施實施對人們生活質量的提升以及社會經濟的快速發展都具有重要意義。

1 城市道路工程質量通病

1.1 路基路面工程質量通病

1)路基填土施工問題。

路基是道路建設的基礎，如果路基建設出現問題就會影響道路整體的穩定性和實用性。結合城市道路建設特點，路基在建設過程中經常會遇到各種管線，因此溝槽回填的密實度很大程度上會對路基造成影響。在路基施工過程中遇到管線進行溝槽回填往往會存在三種情況，即超厚回填、填土材料不符合要求以及傾斜碾壓。對溝槽進行超厚回填，但是路基密度不能滿足要求，進而會造成路基沉降;填土材料不符合要求主要是溝槽回填的填土中含有不規則塊狀物，在對路基進行壓實時，塊狀物之間相互咬合，影響土顆粒之間擠壓力的形成，進而會降低路基密實度;對路基進行傾斜碾壓會降低碾壓機壓實功能，減輕路基壓實效果。

2)路面混凝土質量問題。

與路基施工問題同樣重要的就是路面施工質量的控制。就我國城市道路建設現狀來看，大部分路面都是選擇水泥混凝土，水泥混凝土具有的特性會為道路工程施工帶來一定病害。水泥的穩定性比較低，在施工過程中易受施工環境的影響，如果溫度過高、風速過大就會造成混凝土水分蒸發嚴重，進而造成路面出現裂縫。同時在進行材料比例混合時，如果水灰比過大，就會降低路面強度，在建設完成投入使用后容易磨損起砂。另外，在施工過程中對砂、石、水比例計量錯誤，或者是攪拌時間不夠長以及下料高度不當都會引起路面起泡或者是蜂窩麻面，影響路面施工質量。

1.2 檢查井與路面接縫處坍塌

城市道路在施工過程中需要的輔助設施比較多，因此，一般雨水井都會設置在行車道上，甚至有的檢查井也設置在行車道上。這樣如果是施工過程中寬度比較小時，進行回填夯實就會存在很大的問題，就不能保證到道路施工質量。另外，因為施工不便也會造成施工方面的疏忽以及監理不嚴格，在對道路問題檢查時不嚴格易出現質量問題。檢查井與路面接縫處坍塌就是其中比較常見的一種病害，對行車造成影響，出現跳車現象。同時，在施工過程中井蓋存在質量問題或者是井蓋在安裝過程中質量比較差，鐵爬梯安裝不符合要求，這就不但會對檢查井造成外觀的影響，甚至會在很大程度上影響其正常使用。

1.3 瀝青路面早期破損

在城市道路建設中經常使用的路面為水泥混凝土路面，水泥與其他施工材料相比更易受環境影響。瀝青路面早期破損，是指在道路建設完成投入使用后短期內出現多處或者是大面積裂縫或者破損現象，是城市道路工程質量中比較常見的一種病害。造成這種病害的原因主要可以分為兩個方面:一方面為路面基層材料發生收縮反應，造成瀝青路面出現反射裂縫，進而造成路面出現破損。路面出現裂縫降水就會滲入到地基內，影響路基整體穩定性和強度。并會在內部形成網狀裂縫，造成路面局部變形，也會造成路面破損;另一方面是由于施工技術掌握不當，現在進行城市道路施工，大部分人都將施工重點放在路面平整度上，反而忽略了對路基壓實度的要求。進而造成在進行道路壓實施工時是在溫度比較低的環境下進行，在環境影響下易造成路面破損。

2 城市道路工程質量通病控制措施

2.1 質量控制管理措施

加強對城市道路工程質量通病控制管理，首先應該確保責任到人，實行項目經理全權負責質量政策，各實施部門應相互配合互相合作，做好道路施工技術管理以及分析審核有關技術報告，確保有效控制工程質量通病，降低其發生的概率，提升道路施工質量。

2.2 道路現場施工管理

加強道路施工現場的控制，對實現降低工程質量通病發生概率具有重要作用。做好此項工作主要可以通過以下幾步完成:

1)施工前確定，進行施工前確定主要是與周圍環境相結合，確定是否具備施工條件。并且保證施工可以連續進行，以及在連續施工狀態下能否對施工質量進行有效控制。

2)工序檢查以及交接檢查，在道路施工過程中要加強對施工關鍵工序的檢查，主要可以實行自檢、互檢措施，保證重大施工工序正常運行，確保不會因為某一工序而影響整個施工過程，以此來保證道路工程質量。

3)停工后檢查，因外部因素工程建設停工后，再次施工前必須要進行施工現場的檢查，確保道路施工不存在質量問題方可進行施工。

4)設備、成品檢查，設備是工程和順利施工的關鍵因素之一，因此加強對道路工程質量的控制管理必須要加強對設備、成品的檢查。其中主要是對成品材料進行檢查，主要檢查項目為其是否具有可靠保護措施，避免因為外界因素造成材料變質以及損壞等現象的發生。其次，要加強對機械設備的檢查，保證其具有完好的狀態來進行施工。

3 城市道路工程質量通病應對措施

3.1 路基施工技術控制

在路基施工時應嚴格按照施工要求來進行施工，在施工時遇到管道等存在斷面施工時，必須要對斷面進行精確測量。在對溝槽回填以及路基填方時必須要按照壓路機對路基厚度要求來嚴格施工;另外，在進行回填時必須要加強對填土的要求，不能選擇具有方塊狀物的土料，對土料中存在的石塊要取出，對超過10 cm的硬土塊要敲碎或者是取出。必須要選擇符合填方要求的材料，保證原材料符合道路施工要求，并要確定回填土料必須要具有最大干密度以及最佳含水量。在進行路基填筑時應該選擇水平分層的方式，對于存在坡度的路基應該在坡度陡于1∶5時設置成臺階。最后對填料進行壓實要選擇分層壓實的方式來進行施工，要控制好填土的含水量，確保壓實度可以滿足道路施工要求。

3.2 路面施工技術控制

做好城市道路路面施工技術控制，可以在以下幾個方面來進行:加強對施工材料中水灰比的控制，并且選擇合適的施工時間，在路面施工完畢后嚴禁在上面撒干水泥或者水;在進行物料攪拌時必須要嚴格按照操作程序來完成，在物料澆筑時要嚴防漏振，并且要保證振至氣泡排除為止;對混合物料的使用要嚴格控制水灰比和砂率不能過大，加強對物料中砂石含泥量的控制。

3.3 瀝青路面早期破損防治施工技術控制

加強對道路瀝青路面早期破損防治施工技術的控制主要可以在以下幾個方面來完成:1)嚴格要求道路路面整體性能指標要求，不能只是單純追求路面平整，應該加強對面層綜合性能穩定性的要求，保證路面行車舒適性、安全性以及道路使用耐久性;2)在對瀝青混合料攤鋪碾壓過程中，要嚴格把握對物料攤鋪以及初壓、終壓施工技術，必須要在規定范圍內嚴格進行施工，避免道路出現橫向接縫;3)在進行道路瀝青路面施工時，應該明確各種瀝青材料具有的特性，可以選擇使用改性瀝青;4)在進行瀝青混合料攪拌時應該加強對其溫度的控制，避免溫度過熱，造成瀝青原料的“燒焦”;5)在城市道路建設過程中使用新型瀝青混合料應該選擇寒冷、潮濕或者是高溫特殊環境下使用。

4 結語

社會經濟的快速發展帶動了城市道路事業的建設，為人們生活質量的提高提供了巨大的助力。但是，就我國城市道路工程施工質量來看依然存在一定的問題，不但影響人們生活甚至影響國家經濟均衡發展，因此加強城市道路工程質量通病的控制具有重要意義。加強對道路工程質量的控制，就要分析病害存在的原因，并針對原因積極尋找相應解決措施，確保在施工過程中可以克服各種通病，力爭為人們提供更好的道路服務。

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