談橋梁設計中的安全耐久性問題及對策

姬小偉

(山西省公路局太原公路分局勘測設計所，山西太原 030012)

1 橋梁安全耐久性問題的危害

在我國市場經濟體制不斷完善的新形勢下，我們所建設的公路、橋梁等大型工程項目，它們都具有功能多、規模大并且結構復雜等特點，由于其投資規模很大，所以當出現質量問題時，需要承擔的加固、維修和養護的費用也很高，并且也具有一定的難度，因此，如果橋梁工程項目出現了安全耐久性問題，將會帶來非常大的危害。

1.1 嚴重的工程事故

在對以往所發生的工程事故進行統計的過程中，我們發現85%以上的事故都是由于人為的因素而導致的，而這些因素也體現在了對項目結構的質量、安全以及管理的每一個環節中，因此，當相關部件產生質量問題或缺陷時，我們必須對其進行加固或是維修，否則將會導致更大的交通事故的出現，甚至還有可能出現橋梁垮塌的事故。

1.2 巨大的經濟損失

從大量的橋梁工程項目的實際建設工作中，我們發現在橋梁工程的設計和施工過程中如果沒有充分的考慮到橋梁結構的耐久性和安全性，那么當橋梁項目竣工完成并且投入使用，在對其進行運營維護以及維修保養工作時會產生大量的成本，造成巨大的經濟損失。

1.3 對社會環境造成不利的影響

在我國各大中型城市不斷新建和改建橋梁工程項目的過程中，很多項目在遠未達到使用壽命時就開始進行加固維修甚至是拆除的工作了，而眾多橋梁工程項目由于承載能力或是強度等性能不符合要求而不得不拆除時，就會造成非常惡劣的環境社會影響。

2 橋梁設計中的常見問題

2.1 設計人員的專業素質較差

對于橋梁工程項目的施工過程中，普遍都存在著工作量大但是工期較短的問題，所以，絕大部分設計人員都承擔著大量的設計任務，而因此他們也幾乎沒有時間去研究市場上不斷涌現的新技術、新規范、新材料以及新工藝，只是在原有圖紙的基礎上略加修改，就成了新的工程項目的圖紙。而實際上設計的工藝和規范是在不斷的更新的，而在新的環境下仍采用傳統的設計規范就會大大的降低設計方案的適應性和針對性，從而為工程后續的施工和監理工作留下了質量隱患。

2.2 設計的規范性較差

在橋梁工程施工和建設的過程中，幾乎每一個環節都必須建立相應的質量保證體系，而體系中最主要的內容就是“行為”的規范、制度、標準以及指南。因此，要想保證橋梁工程等大型基礎設施項目的順利完工，進行任何一項施工作業時都必須具備相應的管理制度，每一項工作都必須依據制度中的具體規范流程去完成，嚴禁隨意的變更和修改，當不得不進行修改和變更時，也應按照相應的規定來進行，而業主單位則應是制定這些規定的主體部門。

2.3 設計過程中經常忽略細節問題

在進行設計工作時，通常都會出現很多較為繁瑣的設計細節問題，而這些問題對于工程項目的整體設計質量又是有著重要的影響，設計人員必須不斷的進行學習并總結經驗。首先，在進行結構設計時，設計人員應充分的考慮到當地材料的實際供應能力，而隨著汽車超載營運現象越來越流行，對橋梁結構的使用性能和服務質量也產生非常消極的影響，應引起當地交通部門的足夠重視，同時設計部門應對超載可能帶來的嚴重后果進行詳細的研究。

3 提高橋梁工程安全耐久性的有效對策

3.1 保證設計方法的先進性

由于橋梁安全耐久性問題可能導致的嚴重后果，與工程項目相關的各個單位對其也都更加的重視了。現階段，監理單位和施工單位應經常性的與設計單位進行交流和溝通，從而保證設計文件中橋梁結構的安全耐久性是符合要求的。舉例來說，施工和監理單位應與設計單位一起在設計文件中對材料的性能提出要求，并且在充分分析工程項目自身特點和實際情況的基礎上，編寫有針對性的技術指南，另外，進行技術交底的過程中，還應對施工單位、建設單位以及監理單位的技術人員進行相應的培訓工作，深入的學習各項關鍵技術，從而在實際的工作過程中幫助他們解決遇到的問題，充分的保證設計方法的先進性。

3.2 不斷的更新橋梁工程的設計理念

從20世紀的80年代開始，我國眾多的建筑行業領域的專家就已經開始了橋梁結構性能的研究工作，在橋梁結構的設計和施工過程中，我們必須重點關注橋梁結構的整體牢固性、安全性以及耐久性，而同時對于橋梁工程在使用過程中不斷涌現出的新型的檢修技術、維修技術以及加固技術，也應重點關注，還應更加深入的研究不同橋梁工程結構物的災害以及能夠接受的危險水平的評估工作，以此為基礎才逐步的明確了橋梁結構耐久性設計的概念。此概念重點關注的問題就是橋梁結構的壽命期限問題，也就是在最合理和最經濟的前提下所能得到的橋梁結構的使用年限。以此為基礎我們不斷的創新橋梁結構耐久性設計工作的理念，只有將橋梁工程的設計、施工、運行、維修以及保養等各個階段的工作進行和諧而有機的統一，才能保證橋梁結構的安全性和耐久性，通常情況下，對于新建的橋梁工程項目來說，在確定建筑的用途后業主單位就會提出橋梁結構的壽命使用期限。

3.3 積極的借鑒國外的先進經驗和建設成果

現階段，在我國橋梁的設計工作中，主要存在著兩大問題，其一是安全性和耐久性較差的問題，主要包括維修費用高、使用壽命短以及易出現安全事故等內容，其二是橋梁結構的正常使用性能差的問題，主要包括變形程度大、線形不平順、結構易開裂以及經常出現振動等內容，導致此類問題經常出現的根本原因就是我國施工單位的施工質量管控水平較差，因此，設計人員必須高度重視此類問題，為保證橋梁結構獲得最佳的使用性能，應準確的掌握施工的材料工藝水平和管理水平，選用最具適應性的設計方法和安全度。另外，針對橋梁設計中的安全耐久性問題，我們應積極的借鑒國外的先進經驗和建設成果，應進一步的完善施工質量管理體系，選擇更加科學合理的使用材料和結構體系，也要考慮到超載和疲勞對橋梁結構使用壽命的影響，真正的提升結構的安全性和耐久性。

4 結語

通過以上的論述，我們對橋梁安全耐久性問題的危害、橋梁設計中的常見問題以及提高橋梁工程安全耐久性的有效對策三個方面的內容進行了詳細的分析和探討。現階段，隨著我國科學技術水平的快速發展，橋梁設計中的安全耐久性問題已經引起了全行業的高度重視。而所有的設計工作者則應積極的借鑒國外的先進經驗和建設成果，創新橋梁的設計理念和設計方法，選擇更具適應性的使用材料和結構體系，并且不斷的提升施工質量管理的水平，真正的做好橋梁工程項目的設計工作，促進我國公路交通行業的快速發展。

［1］王春劍.公路橋梁設計中的安全性和耐久性探討［J］.科技信息，2011(3):56.

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