西南油氣田多段壓裂復合橋塞實現國產化系列化
2014-04-07 18:54:13石藝
石油鉆采工藝 2014年1期
西南油氣田多段壓裂復合橋塞實現國產化系列化
我國正在攻關致密砂巖氣、頁巖氣、煤層氣等非常規氣藏的規模效益開發，多層段壓裂改造是提高單井日產量的有效手段。第一層段完成壓裂改造后，需要暫時封堵井筒，再壓裂改造第二層段。待全部層段壓裂改造完成后，連通各層段，同時產氣，增加日產量。暫時封堵井筒的工具，需要耐高溫和高壓，便于入井并固定，容易鉆穿，產生的廢屑少，不影響井筒暢通，稱為多段壓裂復合橋塞。
西南油氣田公司采氣工程研究院自主研發的可鉆式復合橋塞，分為通道和無通道2種類型。2011年1月至今，多段壓裂復合橋塞已經在高含硫氣藏、頁巖氣開發、須家組氣藏致密氣開發等氣井應用69井次，成功率100%，最大作業井深達到4890 m，最長作業水平段為1549 m，單井最多分段壓裂12段，施工最高壓力98 MPa，最高溫度116℃，平均鉆磨時間26.8 min。
目前，“復合橋塞+射孔聯作工藝”是國外頁巖氣水平井壓裂改造的主要技術，復合橋塞是核心工具。西南油氣田公司采氣工程研究院自主研發的多段壓裂復合橋塞與多簇射孔聯作工藝技術合用于Y101-78-H1井，使用橋塞9個，壓裂改造10層段，獲測試日產量超過6×10 4 m3。可鉆式復合橋塞實現國產化系列化并成功應用后，在多段壓裂作業中，采用自主研發的可鉆式復合橋塞，單井施工費用降低50%以上。
（供稿 石 藝）
