泗河流域防洪形勢分析

郭偉，陸繼東

（1.濟寧市黃淮水利勘測設計院，山東濟寧 272019；2.濟寧市水利局，山東濟寧 272019）

泗河流域防洪形勢分析

郭偉1，陸繼東2

（1.濟寧市黃淮水利勘測設計院，山東濟寧 272019；2.濟寧市水利局，山東濟寧 272019）

介紹了泗河流域防洪現狀，分析了泗河防洪體系建設存在的問題，提出治理泗河的幾點建議，并對泗河防洪治理方案提出規劃路徑。

泗河；防洪形勢；防洪減災

泗河是山東南四湖湖東地區最大的山洪河道，發源于新泰市太平頂。流經濟寧市的泗水縣、曲阜市、兗州區、任城區、鄒城市、微山縣，于太白湖新區新閘村入南四湖北端的南陽湖，全長159 km，流域面積2 357 km2。泗河流域屬于魯南泰沂低山丘陵與山前沖積平原交界地帶，地形復雜，地勢東北高，西南低，由東北向西南傾斜，地面高程35～60 m。泗河流域有山區921 km2，丘陵566 km2，平原區850 km2。

1 泗河防洪現狀

1.1 流域防洪工程現狀

1）水庫工程。泗河流域經過60余年的水利建設，取得了很大的成就。截至目前，已基本形成了蓄、引、防洪、水保等水利工程體系，發揮著巨大的社會經濟效益。已建成蓄水工程246座，大型水庫尼山水庫1座，中型水庫4座，小型水庫241座，塘壩758座。泗河流域的蓄水工程大、中、小型水庫均已進行了除險加固，在設計標準下，可確保水庫安全。

2）河道堤防。泗河全長159 km，其中個別河段堤防不完整或基本無堤。目前金口壩下游40.595 km河段和右岸40+595～50+500段堤防均達到20年一遇防洪標準。其余堤段，堤防不連續、矮小，一般堤頂寬僅為2 m。防洪能力極低，僅相當于20年一遇的50%左右。

1.2 泗河防洪減災能力分析

1）歷史洪水、洪災情況。泗河屬山洪河道，河道彎曲多變，防洪標準低，洪澇災害頻繁。據歷史記載，自清康熙年間至解放前的200多年中，泗河發生重大洪澇災害達15次之多。

建國后1957、1964、1990、1991、1995年均為大澇之年，典型洪災有：1957－07－10～23連降暴雨，全區平均降雨654 mm，泗河出現5次洪峰，下游鄭莊粟河崖一帶決口2處，書院水文站最大流量達4 020 m3/s，在泗河三角地帶自然滯洪的同時，右岸白家店彎道處，大堤決口，洪水漫溢，致使津浦鐵路停運1 d；致使泗河保護區內成災面積達5.2萬hm2，倒塌房屋3.5萬間。

2）泗河河道的演變規律。由于河流內部矛盾的發展和外在條件的變化，都可能使河道輸沙平衡遭到破壞，從而使河床變形得以持續進行。久而久之使泗河變成了一條蜿蜒曲折，河槽寬窄不一，在縱向上高低不平，在橫向上深潭與淺灘相間。從湖口至賀莊水庫大小彎道近50處。

1.3 工程管理手段不滿足要求

在工情、災情信息采集方面，標準化程度低，信息傳遞手段落后，時效性差，災情評估工作嚴重滯后，不能滿足現代防洪減災的要求。

通過以上對泗河歷史洪水、災情、泗河河勢演變規律的分析可知，泗河防洪標準低，河勢演變頻繁，險工險段多，不能抗衡一般洪水；遇有較大洪水和超標準洪水，將造成非常嚴重的后果，因此泗河防洪減災的形勢是非常嚴峻的。

2 泗河防洪形勢分析和建議

2.1 泗河的防洪標準有待提高

治理泗河，提高泗河防洪標準是適應區域經濟社會可持續協調發展的需要。泗河防護區是濟寧市的經濟中心。同時，泗河防護區是國家重點開發的8大能源基地之一，目前區內已建成濟三等14座大型煤礦，區內建有里彥電廠等12座電廠，總裝機容量428萬kW。另外，泗河防護區還是山東省重要的商品糧基地，年產糧食達93.37萬t。泗河防洪標準低下是制約區域經濟發展的主要因素之一。流域和區域國民經濟持續協調發展，迫切需要提高泗河的防洪標準。

泗河防護區內有京滬、新石鐵路和京滬高鐵，有京福、日東高速等公路，有105、327國道等交通網絡。這些交通網絡為我國的經濟社會協調發展提供了有力保障。泗河防洪標準較低，使上述交通網絡和設施面臨著較大威脅。建議泗河防洪標準提高到20年一遇。

2.2 泗河工況對防洪安全保障的影響分析

1）泗河工程情況對防洪安全保障的影響。泗河有些河段僅達到10年一遇的防洪標準，且堤防不連續，單薄矮小，有的堤頂寬僅有2 m，防洪能力嚴重不足。河道水工設施老化嚴重，帶病運行，遠不能適應兩岸群眾生產生活和區域經濟發展的需要。因此，為能更客觀實際地指導防洪工程建設，根據發展變化了的新情況和近年來的水情、監管的特點需要編制新的防洪規劃。

2）水流條件的變化對防洪保障的影響。由于泗河蜿蜒曲折的特點，形成橫向環流的螺旋流，河道水流條件不斷變化，河道中泓擺動，坐彎頂沖嚴重，河勢變化頻繁，洪水過后，易形成險工，增加防洪難度。再加上近幾年河道的無序采砂，河床下切，河道樞紐建筑物多有懸空，造成了水流條件的新的變化，加大了河道防洪的風險。因此，必須加大對險工險段的治理力度。

3）泗河蓄洪關系到對防洪安全保障的影響。泗河流域年平均天然徑流量4.4億m3，上游248座大中小型水庫和塘壩攔蓄量1.99億m3，各區間形成的河川徑流為2.41億m3。水庫的蓄水，大大減少了河川徑流量，消減了洪峰，對河道防洪保障起到了非常大的作用。2.3水資源、水生態等方面的綜合要求

1）水資源開發利用方面的要求。根據現狀控制工程的調算結果，金口壩以上，已沒有余水可以利用，不宜再增建新的攔蓄工程。在金口壩以下，因有泗河最大的支流小沂河匯入，在灌溉期尚有水量可引，故在現狀11處控制建筑物的基礎上，可以在崇文大道、濟鄒公路橋、嵐濟公路橋等處，可增建橡膠壩攔蓄引水。泗河下游沿岸還有大量采礦塌陷地，可在汛期蓄存雨洪水，以充分利用雨洪水資源。

2）水生態環境保護方面的要求。一是生態河道建設是人與環境協調發展的需要。隨著經濟的發展，人民生活水平的不斷提高，需要有一個為之相協調的自然環境。通過河道景觀的改造、生態濕地和植物配置建設，可使河道水清岸綠。為此，建議在河道現有攔蓄工程的基礎上，結合防洪工程建設，進行泗河生態環境建設。二是生態河道建設是傳承歷史文化的需要。泗河鐘靈毓秀，納賢聚圣，傳說中的伏羲、神農、少昊、唐堯、虞舜、大禹等莫不與此地相關，儒家五圣以及墨子、仲子等眾多的先賢都生長、活動在泗河流域，為泗河積聚了深厚的文化底蘊，形成了繽紛多彩的泗河文化。泗河流域燦爛的文化，輝煌的歷史，予以泗河流域水之龍脈之勢，城之興旺之未來，形成“生態之脈、文化之源”。泗河沿岸名勝古跡星羅棋布，尤其有曲阜市區內世界文化遺產三孔。為延續和傳承泗河及沿線豐富深厚的歷史文化底蘊，必須在防洪規劃中結合生態文明建設，加強文物保護，以傳承泗河歷史文化。

3 結語

通過上述對泗河防洪現狀、防洪形勢的分析，以及對泗河防洪治理的建議，泗河治理的方案制定應根據河道現狀行洪能力、河勢演變規律來確定河道治理工程的型式和規模。河道治理的布局應能穩定河勢、擴大河道行洪能力，防洪工程的總體布局應統籌改善洪水、引水等方面的要求，重要建筑物應盡可能順應河勢，適應水沙運動規律。泗河的蜿蜒型河段應采取護岸工程控制凹岸發展。在采取治理措施時，要注意河道生態環境保護，盡量采取適應自然的生態措施。

（責任編輯 崔春梅）

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1009-6159（2014）-12-0011-02

2014-09-28

郭偉（1972—），女，工程師