談鉆孔灌注樁斷樁現象的防治與處理措施

賈 文

(山西遠方路橋集團總公司第三分公司，山西 大同 037006)

談鉆孔灌注樁斷樁現象的防治與處理措施

賈 文

(山西遠方路橋集團總公司第三分公司，山西 大同 037006)

詳細地分析了在橋梁下部施工中鉆孔灌注樁斷樁現象產生的原因，針對該原因提出了在實際施工過程中的防治措施，同時提出了各種不同情形斷樁的處理措施，以期有效地減少和避免鉆孔灌注樁斷樁現象的產生。

鉆孔灌注樁，斷樁，處理措施

在公路工程設計中，橋梁是跨越溝壑和河流必不可少的構造物。而在公路工程橋梁施工過程中，最重要和關鍵的是橋梁下部施工。在橋梁下部施工中，鉆孔灌注樁施工又是橋梁下部施工的重中之重，稍有不慎就會出現鉆孔灌注樁的質量缺陷甚至斷樁。在這里，筆者根據多年來橋梁的現場施工經驗詳細地分析一下鉆孔灌注樁斷樁出現的原因，并針對該原因提出防治措施以及出現斷樁后的處理措施。

1 鉆孔灌注樁斷樁產生的原因

1)原材料把關不嚴。大部分施工單位對進場的原材料質量重視不夠，致使進場粗集料針、片狀顆粒含量超標，或者細集料含泥量過大，或者粗集料沒有統一的規格，混料太多；2)導管直徑過小或者粗集料公稱最大粒徑過大(超過導管直徑的1/3～1/2)；3)導管接頭漏水(導管泌水性試驗不合格)；4)泥漿沉淀層過厚，導管下部插入泥漿沉淀層；5)導管下部距泥漿沉淀層頂部距離過大；6)加工的鋼筋籠主筋采用搭接焊，接頭處形成錯臺；7)首批混凝土埋導管深度太淺，混凝土的重力不足以平衡泥漿水的壓力，使泥漿進入導管內；8)拔導管時，導管埋深計算錯誤；9)地質不好，護壁泥漿粘度不夠，塌孔嚴重；10)混凝土嚴重離析；11)坍落度太小(小于160 mm)；12)澆筑過程中混凝土中斷時間太長。

針對上述原因，我們在實際施工過程中做到以下幾點就可以有效地防止斷樁的產生。

2 鉆孔灌注樁斷樁的預防

1)試驗室要嚴把原材料進料關。對于針片狀顆粒含量、壓碎值及含泥量超標及單粒級混料太多的粗集料堅決清除出場，同時要嚴格控制細集料的含泥量；

2)選用的導管直徑宜為35 cm～40 cm，同時粗集料公稱最大粒徑宜不大于31.5 mm；

3)灌注混凝土前要做導管的泌水性試驗，用1.5倍的孔內水頭壓力試驗并不漏水；

4)成孔后清孔要徹底(各項泥漿指標要符合規范要求)；

5)要嚴格控制導管伸入孔內的深度，使其距孔底的距離為25 cm～40 cm；

6)鋼筋籠的主筋盡量采用對焊，若采用搭接焊，使其焊口平順，不得形成錯臺，以免卡住導管；

7)首批混凝土的量要使其灌入樁內后能埋住導管1 m以上；

8)正確計算導管埋深，拔導管時，要始終保持導管埋深在2 m～6 m范圍內；

9)在地質不好的孔位，要用性能好的護壁泥漿，以防塌孔；

10)混凝土拌制前，試驗室要調整好集料的級配，每次拌制前要測定細集料的含水率，調整好施工配合比，必須用混凝土罐車運輸混凝土，以免出現混凝土離析現象；

11)混凝土坍落度要控制在180 mm～220 mm范圍內；

12)要有備用電源和拌合設備，以免因出現停電或機械故障而影響混凝土澆筑。

在實際施工過程中我們只要堅持做到以上幾點就可以避免斷樁的發生。如果一旦出現了斷樁或者澆筑混凝土過程中導管堵塞，或者拔導管時鋼筋籠卡住導管，我們該如何處理。筆者根據多年來橋梁的現場施工經驗針對各種斷樁情形總結出以下幾點，供讀者借鑒。

3 鉆孔灌注樁斷樁及堵管的處理措施

1)當導管堵塞或者拔導管時鋼筋籠卡住導管時。在這種情況下，當導管堵塞，我們用吊車吊起一節導軌沖擊導管內混凝土使其疏通，然后用高壓水沖洗導管后重新澆筑混凝土，同時還可在導管外壁安設附著式振搗器；當導管被鋼筋籠卡住時，我們可使導管始終保持在混凝土內上下抖動導管使其脫離鋼筋籠。

2)當斷樁位置出現在距樁頂較小的距離(一般1 m～6 m)處。在這種情況下，只要用抽水機抽掉孔內水，借助鋼筋籠的支護作用人工下到孔內，鑿除樁頂處混凝土(一般20 cm～30 cm即可)，用清水沖洗后重新澆筑混凝土至設計標高即可。

3)當斷樁位置出現在距樁頂較大的距離(10 m以上)處。在這種情況下，用比孔徑略小的鉆頭重新鉆孔，鉆孔深度至斷樁位置以下50 cm～100 cm處，安放一小節鋼筋籠，放入導管重新澆筑混凝土。

4)當斷樁位置出現在接近樁底且混凝土強度較高，在原孔位重新鉆孔難度很大或不可能時。在出現這種情況時，我們就得聯系設計單位，考慮在原樁位兩側各做一根樁(俗稱扁擔樁)。

[1] JTG/T F50-2011，公路橋涵施工技術規范[S].

[2] JTG E30-2005，公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程[S].

[3] JTG E42-2005，公路工程集料試驗規程[S].

[4] 全國一級建造師執業資格考試用書委員會.公路工程管理與實務[M].北京：中國建筑工業出版社，2011.

[5] 耿 鵬.鉆孔灌注樁常見質量問題及預防措施[J].山西建筑，2011，37(14)：60-61.

On prevention of broken pile of bored piles and treatment measures

JIA Wen

(No.3Branch,ShanxiYuanfangRoadandBridgeGroupCorporation,Datong037006,China)

The paper mainly analyzes the reasons for the broken piles of bored pile at underbridge construction, points out the prevention measures in the factual construction process according to these reasons, and indicates the treatment for the broken piles in various circumstances, so as to reduce and avoid the broken piles of the bored piles.

bored pile, broken pile, treatment measures

1009-6825(2014)03-0100-02

2013-11-05

賈 文(1973- )，男，工程師

TU473

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