談交通職業技術學院綜合教學與圖書樓設計

趙艷輝

(山西省華城建筑設計公司，山西太原 030013)

1 概述

山西交通職業技術學院始建于1958年，前身為山西省交通學校，2001年經省政府批準升格為山西交通職業技術學院。學院以路橋和汽車專業為龍頭，新增經濟類和工程管理類專業，具有完善的專業結構，較先進的教學方法，教育管理水平和教師隊伍水平不斷得到提高。學院經過近50年的建設和發展，目前，已成為全省唯一一所交通職業技術院校，為山西經濟社會建設發展，為行業建設發展培養了大量技術人才，形成了一套較完善的交通人才培養體系。近幾年國家把加大基礎設施建設、擴大內需作為新的經濟增長點，加快以高速公路建設為主的基礎設施建設，帶動了交通行業現代化的率先發展。交通行業現代化的率先發展，對高等級公路建設與養護管理、汽車營銷與修理、筑路機械維修與使用、交通物流與倉儲等方面的人才培養，提出了許多新要求。高素質的職業技術人才需要量越來越大，作為一所歷史悠久、為我省交通行業培養高技能人才的職業學院，由于學院占地面積小，基礎設施嚴重不足，難以滿足當前辦學的需要，而且使學院今后的發展也受到了嚴重制約。經濟社會和交通行業的快速發展，對人才需求與人才培養的矛盾日益擴大，人才培養與學院占地面積小，教室、宿舍不夠之間的矛盾日益突出。為此，加快學院的發展，建設新校園，顯得十分重要。經有關部門批準，設計了交通職業技術學院綜合教學與圖書樓。

2 工程概況

1)本工程建設地點位于太原市小店區，距市區20 km。2)用地范圍:東西長約90 m，南北寬約120 m，呈矩形狀，東臨學校主教學區，西面為學校租用場地(現為教室)，南面現為規劃學生公寓，北臨租用教室，用地平坦。用地現狀為活動操場，建后操場下移。3)市政情況:水、暖、電、氣、通訊等從校內接入。

3 建設規模和設計范圍

1)建設規模:本工程占地3 857.19 m2，教學樓總建筑面積:21 408.84 m2;8 層，建筑總高度33.60 m。

2)設計范圍:本次設計范圍是山西交通職業技術學院教學圖書樓的建筑、結構、給水排水、采暖通風與空氣調節、建筑電氣、熱能動力、自動控制等。

4 設計指導思想

1)項目本著因地制宜、合理布局、綜合配套、兼顧發展的原則進行設計。

2)突出以人為本的理念，力求完善教學、生活、運動分區相結合的學校功能，節約投資，盡量做到實用、創新、簡潔、大方。

3)滿足校區總體規劃，道路綠化合理均衡，人流、物流疏密得當，既便利通行，又無互相干擾。

4)嚴格執行國家和地方有關節能、環保、消防等規定、標準和規范。

5 總平面布置及交通設計

教學圖書樓布置在項目用地的中部，教學圖書樓主入口設在東面，緊鄰學校主干道，道路的另一邊是中心綠地。次入口設在北面，南面，分別在兩棟建筑上設入口，西有小路，西側為學校租用的教室，四面環路，有利于學生上課及疏散。

6 豎向布置及道路

根據1∶500地形圖所示的地形特征，以及實測的現狀地形控制點標高，豎向設計中考慮盡量處理好本場地與周圍道路場地的銜接關系，減少土方量。此場地采用平坡式布置，±0.000絕對標高定為788.6 m，主入口處的室內外高差為1.8 m，其他入口高差為0.9 m。場地內最小縱坡為0.5%，橫坡為0.5%，地面雨水口收集經雨水管系統有組織排入校園雨水管。

7 平面布局及功能分區

教學圖書樓為一U字形樓，層數8層，局部6層，北樓主為教學，南樓主為圖書庫及閱覽，東樓為計算機房及辦公。

地下1層設置:圖書庫及設備用房;1層設置:北樓設門廳、合班教室;南樓設門廳、還書、咨詢、采編及報刊裝訂等;東樓設門廳、接待、值班、辦公、大會議室;2層設置:北樓設普通教室;南樓設休閑廳、開敞式閱覽，東樓設計算機教室及大階梯教室的屋面活動場地;3層～5層設置:北樓設普通教室，南樓設開敞式閱覽，東樓設計算機教室;6層設置:北樓設普通教室，南樓設多媒體，學術報告室及網絡室等，東樓設計算機教室，每層均設辦公室;7層設置:東樓設辦公室及會議室;8層設置:東樓設辦公室。

8 剖面設計

教學圖書樓東西向為8層，南北向為6層，1層設大會議室，大會議室層高5.4 m。各層層高:1層層高4.2 m，2層～7層3.9 m，8層4.2 m，室內外高差東西向 1.8 m，南北向 0.9 m，建筑總高33.60 m。

9 豎向交通設計

本工程豎向交通以樓梯為主，分布于建筑兩端;主入口處設兩部電梯，其中一部為消防電梯。圖書樓處設兩部樓梯，一部消防電梯，樓梯全部為防煙樓梯間。

10 立面設計

建筑造型對于校園環境的形成具有重要的作用。為了使整個園區的建筑風格協調統一，在之前的調研中看到園區已建成的建筑大多為白色，灰色，較為樸素。新建教學圖書樓立面運用以白色和灰色涂料為主，與校園主色調相呼應，采用現代符號相結合的形式，輕巧的飄板與淡雅的材料相結合，力求形象簡潔大方，色彩淡雅清晰，并把這一處理手法貫穿于整個建筑設計之中，使之形成現代而又有校園氣息的建筑風格。教學圖書樓為U形樓，形成一個整體，使得兩個實體之間圍合成了一個半封閉的空間，形成了自己內部的小庭院，使得綜合教學樓在融入校園環境的同時又相對獨立。建筑材料:白色和灰色涂料為主。

11 建筑消防設計

1)教學主樓周邊設有環狀道路，北側路寬5 m，西側路寬8 m，東側路寬8 m，南側8 m為消防車可到達硬化地坪，可滿足消防車停放、轉彎、回轉、撲救等設計要求。

2)教學樓耐火等級為二級，根據《建筑設計防火規范》，消防控制室設在1層，并有直接通向對外的安全出口。

3)防火分區。

教學樓地下室面積755.7 m2，分為兩個防火分區，每個防火分區有一個直通室外的安全出口，并且利用防火墻上通向相鄰分區的防火門作第二個安全出口，防火分區之間設能自行關閉的甲級防火門。地上1層建筑面積3 857.19 m2，分為兩個防火分區，第一防火分區建筑面積2 615.77 m2，第二防火分區建筑面積1 241.42 m2，每個防火分區設三個直通室外的出口，防火分區之間設能自行關閉的甲級防火門。1層門廳處設中庭，在2層設防火卷簾，7，8層每層自成一個防火分區，每個防火分區設兩個直通室外的出口，符合規范要求，頂層有兩部樓梯出屋面，符合規范要求。

4)安全疏散及疏散距離。

本教學圖書樓為二類高層，且高度超過32 m，均設防煙樓梯間，一共設6部，滿足疏散距離的要求，樓梯間首層均直通室外或為擴大樓梯間前室通向室外。

與地下室共用的樓梯間在首層設置耐火極限不低于2 h的隔墻和乙級防火門隔開。

疏散距離:室內任意一處至疏散出口，從疏散走廊上任意一門至樓梯的距離均不超過消防規范的要求。

疏散寬度:3層～5層人數最多，約為1 100人，據每100人/m的疏散要求，疏散總寬為11.1 m，滿足疏散寬度的要求。樓內設有袋形的疏散走道。走廊寬度、疏散門凈寬均不符合消防規范的要求。

5)建筑配件及構造。

消防控制室設甲級防火門。地下室設備用房門均為甲級防火門。

樓梯間及前室的門為乙級防火門，所有管井門為丙級防火門。

電纜井、管道井與層間隔墻等相連通的孔洞間隙應采用不燃材料填實緊密，凡穿越防火墻及樓板的各類管道，在管道四周縫隙處用不燃材料填塞密實，并采用與樓板相同材料層層封堵。

6)消防電梯。

每個防火分區設一部消防電梯。

12 無障礙設計

按照國家頒布的GB 50763-2012無障礙設計規范的有關要求，本工程在建筑西面入口處設輪椅坡道。

13 結語

本工程的設計為當前交通職業技術學院培訓出更多的高素質的職業技術人才提供了更多的學習場所，讓其為祖國的橋梁、道路事業做出更大的貢獻。