噴油器的檢查與調整

田秀

噴油器的檢查與調整

田秀

噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，在使用過程中需要定期進行檢查和調整，其正確檢查和調整噴油器的方法是：

一、用噴油器校驗器檢查與調整

1.噴射壓力的檢查與調整

將噴油器裝在校驗器上，均勻緩慢地壓動泵油手柄，至噴油器開始噴油時，觀察壓力表上的讀數是否符合規定的噴射壓力值，不符合即應進行調整。擰進調壓螺釘，噴油壓力增加；擰出調壓螺釘，噴油壓力降低。調好后將鎖緊螺母擰緊。

2.噴霧質量的檢查

主要檢驗噴油器在規定的壓力下能否把柴油噴射成細散均勻的霧狀油束。檢查也在噴油器校驗器上進行，以每分鐘80～100次的速度壓動泵油手柄，觀察噴射的油束是否正常，其霧化質量應符合下述要求：

①油束成細霧狀，沒有可見的油滴。

②不偏射、散射。

③斷油干脆、敏捷。

④多次噴射后，噴射器前端不應有滴油現象。

⑤噴油錐角應符合規定。測試方法是將噴油器垂直向下，在離噴油器下200mm處平放一張白紙，然后使噴油器在正常工作壓力下噴射，測量白紙上的油痕直徑，其直徑應在14～42mm之間。

二、在發動機上檢查與調整

用特制的三通管將需檢查的噴油器與標準噴油器并聯起來，接到噴油泵的高壓油管上，同時把其他各缸的高壓油管松開，以防向各汽缸內噴油。然后把油門放在最大位置，在減壓情況下啟動電動機或手搖曲軸，等排除空氣后，觀察它們的噴油情況。如被試的噴油器先噴油，說明噴射壓力太低；如被試的噴油器后噴油，說明噴射壓力太高，這時應將其調整到與標準噴油器同時噴油為止。

三、用經驗法調整噴油器的噴油壓力

調整噴油器噴油壓力，一般在噴油壓力試驗臺上進行。在無試驗臺的條件下，如果確認噴油泵技術狀態基本正常，對噴油器開始噴油的壓力可采用經驗法直接在車上進行調整。

1.將被調整的噴油器裝在與噴油泵相連的高壓油管上，油門放在最大位置，減壓搖車，按每分鐘泵油40～50次控制轉速。

2.用螺絲刀將噴油器調整螺栓松退，調至彈簧不受壓力，搖車幾轉，當噴油器有一股油流出時，再逐漸擰進調整螺栓，邊搖車邊觀察噴油器的噴油情況，當出現“噗噗”的噴油聲響時，噴出的油束開始霧化，這時噴油的壓力約為5.88～7.84Mpa（60～80個工程大氣壓）。

3.再將調整螺栓擰進一圈，相當于使開始噴油壓力增加3.92Mpa（40個工程大氣壓），當聽到“哧、哧”的清脆噴油聲響時，噴出很細的油霧，并且連續噴射20至30次無滴油現象，則噴油器的噴油壓力約為11.77Mpa（120個工程大氣壓）。

4.將調整螺栓的位置做個記號，擰進1/2圈再搖車，如果噴霧情況沒有發生變化，則可認為標記位置下噴油壓力調整已大體正常，將調整螺栓退至原位，用鎖緊螺母緊固鎖緊即可。如果有三通管和已校正好的噴油器，也可用三通管將被檢查和已校正好的噴油器并聯在噴油泵上，排除油路中的空氣后，將油門置于最大供油位置，減壓搖轉曲軸，觀察兩個噴油器的噴油情況，如果同時噴油，說明壓力正常；如果被檢查的噴油器提前噴油，則說明噴油壓力不足，應進行調整。松開調整螺栓的鎖緊螺母，向里擰調整螺栓，使調壓彈簧預緊力增大，提高噴油壓力，直至兩個噴油器同時噴油為止，最后鎖緊螺母。