療養(yǎng)飛行人員心理健康與個性特征相關(guān)分析

王洪芳田建全 胡乃鑒

隨著高性能戰(zhàn)斗機的應(yīng)用，從事飛行活動對飛行員來說，不但要有特殊的身體條件，還要具備特定的心理品質(zhì)［1］，而個性特征對心理健康有明顯影響［2］。因此培養(yǎng)飛行員健全的人格特征，提高心理健康水平，對提高部隊戰(zhàn)斗力有非常重要意義。

1 對象與方法

1．1 對象選擇2012年6—8月來我院療養(yǎng)飛行人員236人，皆為男性，進行年度健康大體檢及心理健康測評。年齡在22～48歲，平均(32±3．12)歲，文化程度:全部本科學(xué)歷。

1．2 方法

1．2．1 測評方法采用第四軍醫(yī)大學(xué)研制的多項心理測量儀VI型(DXC-VI)，集體或個別的形式測試，入院進行大體檢的同時，由專業(yè)的心理醫(yī)生組織實施。

1．2．2 研究工具①采用精神衛(wèi)生癥狀自評量表(SCL-90)進行心理健康狀況評估，SCL-90的結(jié)果比較以國內(nèi)常模為對照［3］。SCL-90包括90個項目，可分為10個因子。每個項目的嚴重程度按1～5的5級評分。10個因子包括軀體化、強迫、人際關(guān)系敏感、抑郁、焦慮、敵對、恐怖、偏執(zhí)、精神病性和其他;該量表能較好地反映受試者群體心理健康狀況，以總均分、陽性癥狀均分及各因子分作為心理健康水平的指標;②采用艾森克個性問卷(EPQ)［4］評估個性特征。分4個量表，主要調(diào)查內(nèi)外向(E)、神經(jīng)質(zhì)或情緒的穩(wěn)定性(N)、精神質(zhì)(P)3個維度。EPQ問卷由E、P、N、L 4個量表組成，E表示內(nèi)-外傾向，P表示心理變態(tài)傾向(精神質(zhì))，N表示情緒的穩(wěn)定性(神經(jīng)質(zhì))，L用以測定受試者的掩飾作用，同時也有測量受試者幼稚表現(xiàn)的作用。

1．3 統(tǒng)計處理所得結(jié)果采用SPSS 13．0統(tǒng)計軟件進行數(shù)據(jù)處理及統(tǒng)計學(xué)分析。

2 結(jié)果

2．1 療養(yǎng)飛行人員SCL-90總體結(jié)果與全國常模的比較236名療養(yǎng)飛行人員在SCL-90上的得分，總均分(1．31±0．29)分，陽性項目數(shù)(21．08±16．26)分。各因子均值在1．15～1．47之間。將SCL-90因子分超過2分定義為陽性癥狀因子。療養(yǎng)飛行人員的SCL-90得分與全國常模比較，t檢驗結(jié)果顯示，飛行人員的SCL-90各因子分和陽性項目數(shù)均低于常模(P＜0．05)，見表1。

表1 療養(yǎng)飛行人員SCL-90與全國常模比較(±s)

表1 療養(yǎng)飛行人員SCL-90與全國常模比較(±s)

注:*P＜0．05，＊＊P＜0．01，＊＊＊P＜0．001，下同

因子飛行人員(n=236)全國常模(n=1388)t軀體化1．32±0．351．37±0．482．095*強迫1．47±0．411．62±0．585．535＊＊＊人際敏感1．40±0．391．65±0．519．890＊＊＊抑郁1．31±0．371．50±0．598．001＊＊＊焦慮1．27±0．331．39±0．435．665＊＊＊敵對1．30±0．361．48±0．567．567＊＊＊恐怖1．15±0．261．23±0．414．904＊＊＊偏執(zhí)1．27±0．381．43±0．576．418＊＊＊精神病性1．23±0．301．29±0．423．136＊＊陽性項目數(shù)21．08±16．2624．92±18．413．624＊＊＊總均分1．31±0．291．44±0．436．680＊＊＊

2．2 療養(yǎng)飛行人員SCL-90與EPQ的相關(guān)性分析表2顯示，E量表分與SCL-90總分及各因子分均呈負相關(guān)(P＜0．05或P＜0．01)，N量表分與SCL-90總分及各因子分均呈正相關(guān)(P＜0．05或P＜0．01)，P分與SCL-90總分及各因子分多數(shù)呈正相關(guān)(P＜0．05或P＜0．01)。

表2 療養(yǎng)飛行人員SCL-90與EPQ的相關(guān)(r)

3 討論

SCL-90主要是用于評定一個人是否有某種心理癥狀以及嚴重程度如何，也可用于人群心理健康水平的測查。本文研究說明療養(yǎng)飛行人員的心理健康狀況整體好于一般正常人，這與某些研究結(jié)果類似［5-6］。近幾年空勤人員的心理素質(zhì)有了明顯提升，這與療養(yǎng)飛行員得到更大的心理支持、更好地進行心理訓(xùn)練等有關(guān)。

本次研究結(jié)果表明性格外向、情緒穩(wěn)定者心理健康狀況較好;情緒不穩(wěn)定、性格內(nèi)向，明顯精神質(zhì)及心理成熟度不夠的療養(yǎng)飛行員容易出現(xiàn)心理問題，這與劉傳勇等人的研究結(jié)果一致［7］。因此應(yīng)著重培養(yǎng)飛行員健全的人格特征，有針對性展開心理訓(xùn)練，提高心理健康水平，為部隊的戰(zhàn)斗力服務(wù)。

［1］ 苗丹民，劉旭峰．航空航天心理學(xué)［M］．西安:第四軍醫(yī)大學(xué)出版社，2010:76-77

［2］ 王煥林，苗丹民．部隊心理醫(yī)生培訓(xùn)教材［M］．北京:人民軍醫(yī)出版社，2010:89-90

［3］ 張明園．精神科評定量表手冊［M］．長沙:湖南科學(xué)技術(shù)出版社，2003:16-27

［4］ 張作記．行為醫(yī)學(xué)量表手冊［M］．北京:中華醫(yī)學(xué)電子音像出版社，2005:36-38

［5］ 董燕，施承孫，周曉梅，等．飛行人員心理健康狀況和個性特征分析［J］．中國行為醫(yī)學(xué)科學(xué)雜志，2005，14(8):757-758

［6］ 王洪芳，遲武，馬罕．體檢鑒定空勤人員心理健康狀況及個性特征［J］．中國健康心理學(xué)雜志，2013，21(1):82-83

［7］ 劉傳勇，顧一偉，婁振山．空軍飛行員個性特征調(diào)查分析［J］．中國療養(yǎng)醫(yī)學(xué)，2010，19(12):1137-1138