武漢將斥資50余億元修建“第9座長江大橋”

武漢第九座長江大橋——沌口長江公路大橋設計方案日前獲交通運輸部批復。至此，國家部委層面的批復程序已基本結束，進入施工圖設計、用地報批程序，將于9月正式開工。

這是素有“中國橋都”之稱的武漢修建的第9座長江大橋，項目概算達52.25億元，建設工期為4年。大橋主橋結構為五跨一聯雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，主跨760 m，全線采用8車道高速公路標準建設，設計時速為100 km/h，采用公路一級標準設計，橋寬46 m，為長江上最寬大橋。

該橋位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間。根據批復，該橋起自沌口徐家堡，接武漢市四環線西段和已建成通車的武漢至洪湖高速公路，在武漢市經濟技術開發區漢洪高速設互通銜接，過長江經洪山區青菱鄉，在江夏區青鄭高速設互通銜接，止于龔家鋪，接四環線南段和已經通車的青菱至鄭店高速公路，全長8.583 km。其中，長江大橋長5.296 km，兩岸接線長3.287 km。