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連軋線對齊輥道改造

2014-03-25 04:35:01李海豹趙鎖超
中國新技術新產品 2014年6期
關鍵詞:效果

孟 凱 李海豹 趙鎖超

(河北鋼鐵集團承鋼公司,河北 承德 067000)

連軋生產線于2010年10月份改造后,經過一年多的生產時間,連軋線各區域的重點設備問題基本得到解決,而如何提高產品的成材率,減少切廢,成為現階段的主要公關課題。而提高對齊輥道的對其效果絕對是行之有效的措施之一。國內的棒材生產線為了提高產品定尺率和成材率,一般在冷床輸出側都設有對齊輥道,連軋生產線亦不例外。一般情況下,對齊輥道都是多槽輥道,其輥型與冷床齒條的齒形一致,滾道單獨或集體傳動,有的是變頻調速,有的是不變頻調速。連軋車間人員參照棒材生產線的現有資料,通過對連扎線現場的觀察,研究制定改進方案,重新更改設計圖紙。完成后提出備件計劃,采購加工備件,于2013年4月份實施并完成對齊輥道的改造項目。改造后,已投入使用近1年時間,倍尺鋼材對齊效果良好,減少大量切廢,提高了產品的成材率和定尺率,降低生產成本。

1 背景技術

連軋線是上世紀八十年代從德國引進的利舊設備,上世紀九十年代初安裝調試完畢正式投產。截至2010年已投產近二十年,雖然期間也進行了兩次小規模的技術革新,但是隨著科學技術的不斷發展,這條生產線已滿足不了現代生產快而緊湊的軋制節奏要求。于是2010年對加熱爐和軋制線進行了全面的升級改造,年生產能力從之前的60萬噸提高到100萬噸。

改造后隨著產量的增加,生產節奏的加快,生產壓力逐步增大,經過一年多的生產時間,連軋線各區域的重點設備問題基本得到解決,面對穩步攀高的產量,如何提高產品的成材率,減少切廢,便成為了現場工作人員的首要工作任務。

2 詳細技術內容

2.1 連軋線冷床區對齊輥道結構及工作原理:

2.1.1 結構:對齊輥道由齒輪電機、傳動鏈條、輥子裝配三部分組成

2.1.2 工作原理:齒輪電機1轉動,帶動傳動鏈條2,鏈條再帶動輥子3轉動,輥子上面高于靜齒條4上面,將倍尺鋼材向西移動,到冷床西側撞齊擋板處將鋼材對齊。

2.2 連軋線冷床區對齊輥道存在問題及改進方案

連軋線主要軋制φ12螺紋,四切分軋制及φ14螺紋,三切分軋制,無論軋制哪一種規格都要求對齊輥道能夠滿足兩支倍尺鋼材的對齊要求。由于多切分軋制,倍尺鋼材存在線差,因此在對齊輥道上的兩支倍尺鋼材達不到同時對齊的效果,只能是一支先撞到對齊擋板,另一支鋼材再隨之對齊 ,這樣就會產生先對齊的一支倍尺鋼材由于還在受到力的作用而從輥子槽型中竄出的現象,影響對齊效果,減少成材率。為此對對齊輥子的輥槽進行改進,由原有的V型槽改為梯形槽,同時加大槽型斜面的角度。改進后在輥道槽型底面滿足兩支倍尺鋼材同時運行的要求,減小鋼材前進的阻力;槽型斜面角度增大后很好的避免鋼材從側面竄出的現象,這樣使得對齊效果明顯提高。

由于倍尺剪剪切成品鋼材時有一定的超前量,使得倍尺鋼材的頭部出現彎頭,這樣導致倍尺鋼材在對齊輥道上向西對齊的過程中撞到靜齒條上產生彎曲的現象發生,影響鋼材的成材率。為避免此種現象發生,在對齊輥道的西側加裝引板,使倍尺鋼材在對齊過程中,頭部始終在引板內滑行,從而有效的避免了倍尺鋼材裝到靜齒條上產生彎曲的現象,進一步加強了對齊效果,提高了成材率。

2.3 改善潤滑系統,延長使用壽命

冷床區域屬于高位環境,而對齊輥道更是直接與高溫鋼材直接接觸,這樣造

成對齊輥子裝配中的軸承長期在高溫下運轉,使用壽命短,軸承損壞頻繁,輥子軸磨損嚴重,每年更換大量的輥子,造成備件費用及維護費用激增,降低生產效益。輥子磨損后輥面降低,如沒能及時發現,將導致輥面與倍尺鋼材分離,達不到推動鋼材行走的作用,影響對齊效果,降低成材率。為解決這一問題,對整個對齊輥道裝置加裝了干油系統。利用2013年年修時間甘油系統上線運行,運行后軸承及輥子使用壽命明顯增加,年修后恢復生產至今已兩個月有余,沒有軸承或輥子磨損、損壞下線的情況發生。無形中增加了成材率,降低了備件費用及維修費用,創造了客觀的經濟效益。

2.4 改變電機傳動方式

根據軋制規格的不同及倍尺長度的不一,所對應的輥道運轉情況也有所不同,由于輥道無法調速,只能到現場控制柜內分、開控制開關,長期頻繁操作導致電氣元件損壞,同時造成一部分輥子運轉,一部分輥子停滯。輥子停滯在高溫環境下更容導致輥子軸承抱死,無法運轉,被迫更換備件。導致備件及維護費用增加,降低對齊效果,影響成材率。為此與電氣人員共同設計方案,重新鋪設電纜,加裝變頻器,實現對齊輥道變頻調速控制。將對齊輥道分為三段,每段17臺電機,由一臺變頻器控制,共三臺,同時在操作臺安裝調速開關。操作人員根據所軋制規格的不同,調整輥道云裝速度,以達到最佳對齊效果。此控制方式投用后,運轉效果良好,較之以前極大的降低了備件及維護費用,創造了良好的經濟效益。

結語

經過對連軋生產線冷床區域對齊輥道系統改造后,運行平穩,機械、電氣設備使用壽命明顯增長,備件費用較之前消耗降低近80﹪,既大大降低了工人的勞動強度,又加強了對齊輥道的對齊效果,提高了產品的成材率,有效的降低了生產成本,很好的適應了改造后高效的生產節奏,為公司創造了巨大的經濟效益,具有一定的參考價值。

[1]鄒家祥.軋鋼機械[M].北京:北京冶金工業出版社.1989.

[2]譚慶昌,趙洪志.機械設計[M].北京:高等教育出版社.2004.

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