國(guó)內(nèi)首列“無(wú)辮”有軌電車(chē)在珠海入軌調(diào)試

一列從意大利原裝進(jìn)口的100%低地板“無(wú)辮”現(xiàn)代有軌電車(chē)正式進(jìn)入軌道調(diào)試，這是全國(guó)首列采用“無(wú)辮”地面供電系統(tǒng)的有軌電車(chē)，由中國(guó)北車(chē)集團(tuán)引進(jìn)技術(shù)，今后將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

該列車(chē)采用5節(jié)編組，車(chē)長(zhǎng)32.5 m，車(chē)體寬2.65 m，高3.6 m。車(chē)上有66個(gè)座位，包括2個(gè)殘障人士專(zhuān)用座位，整列車(chē)滿(mǎn)載定員276人。車(chē)輛采用電動(dòng)塞拉門(mén)，每側(cè)有5個(gè)車(chē)門(mén)，包括3個(gè)雙開(kāi)門(mén)和2個(gè)單開(kāi)門(mén)。列車(chē)兩端都設(shè)有駕駛室，雙向都可以行駛，最高設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速為70 km。

預(yù)計(jì)到2015年“五一”前，珠海市有軌電車(chē)1號(hào)線(xiàn)首期工程12列“無(wú)辮”列車(chē)可進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)，將按照普通公交票價(jià)收費(fèi)，即每人2元，并且采取一票制的收費(fèi)方式。